從神舟十四號(hào)開始，中國空間站將迎來航天員不間斷駐留時(shí)代！

一飛沖天，中國空間站建設(shè)階段第三次載人航天成功發(fā)射。并無懸念，神舟十四號(hào)載人飛船快速交會(huì)對接中國空間站核心艙。

從神舟十四號(hào)開始，中國空間站將迎來航天員不間斷在軌駐留、載人無空缺時(shí)代。

截至目前，中國航天員總計(jì)實(shí)現(xiàn)9批、14人、23人次進(jìn)入太空。

目前全球共有10人正在太空軌道（國際空間站7人、中國空間站3人）。全球已有628人進(jìn)入太空（80km以上）、587人進(jìn)入太空軌道。

發(fā)射速覽

發(fā)射過程

北京時(shí)間6月5日10:44，第17枚「神箭」長征二號(hào)改進(jìn)型、序號(hào)遙14火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射升空，搭載著神舟十四號(hào)載人飛船及三名航天員順利飛往中國空間站天和號(hào)核心艙。

這次發(fā)射按照國際慣例官方全程直播，信息披露及時(shí)。從發(fā)射前一天舉行新聞發(fā)布會(huì)，到發(fā)射過程進(jìn)行全網(wǎng)直播，自帶節(jié)奏感，充滿自信和從容。

北京時(shí)間6月5日10:44，素有中國神箭美譽(yù)的長征二號(hào)F/G改進(jìn)型火箭（此次序號(hào)遙十四/Y14）準(zhǔn)時(shí)發(fā)射升空，12秒后利用重力轉(zhuǎn)向，神箭開始飛向東南方；升空兩分鐘，火箭最上方、高8.35米的逃逸塔分離拋棄。貌似火箭避雷針的逃逸塔，其使命是在火箭起飛前900秒一直到起飛后160秒這一時(shí)間段內(nèi)，萬一火箭發(fā)生故障，可以迅速讓箭船分離，拉拽軌道艙和返回艙降落在安全地帶。當(dāng)然，最佳飛行狀態(tài)根本用不上逃逸塔，到點(diǎn)分離拋棄。

T+2:31，4枚2.25米直徑助推器完成使命，與第一級(jí)主火箭分離，緊接著二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)點(diǎn)火。二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)由主機(jī)DaFY21-2和游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)DaFY22-1組合而成。DaFY21-2屬于高空大噴管發(fā)動(dòng)機(jī)，真空推力約為746.97kN。DaFY22-1游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于小推力高空短噴管發(fā)動(dòng)機(jī)，在主機(jī)關(guān)機(jī)后繼續(xù)工作100多秒，護(hù)送神舟飛船到達(dá)預(yù)定部署軌道。

發(fā)射升空近3分半鐘，整流罩分離拋棄；T+7:33二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)DaFY21-2關(guān)閉，T+9:32游動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)DaFY22-1隨之關(guān)閉。緊接著在200公里高度的預(yù)定部署軌道（200×360公里），船箭分離，順利部署神舟十四號(hào)飛船。隨后飛船展開太陽翼，意味著發(fā)射環(huán)節(jié)大功告成。

此次發(fā)射神舟十四號(hào)任務(wù)屬于中國第9次載人航天；神舟飛船第9次載人航天；神舟飛船第14次發(fā)射；「中國神箭」長征二號(hào)F火箭第17次發(fā)射；中國今年第19次軌道發(fā)射；長征系列火箭第423次發(fā)射；中國空間站第三次載人航天任務(wù)；中國空間站建設(shè)期11次發(fā)射任務(wù)第7發(fā)；全球今年第62次軌道發(fā)射，截至北京時(shí)2022年6月5日：????美國32發(fā)（1發(fā)失敗）、????中國19發(fā)（1發(fā)失?。????俄羅斯9發(fā)、????印度1發(fā)、????伊朗1發(fā)。

發(fā)射升空7小時(shí)后，即北京時(shí)間6月5日17:42，神舟十四號(hào)以快速交會(huì)對接模式，順利對接天和號(hào)核心艙徑向端口（朝向地球端）。相比上次神舟十三號(hào)6.5小時(shí)交會(huì)對接，稍長幾十分鐘。

神舟十四號(hào)飛船與天和號(hào)核心艙、天舟三號(hào)、天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船形成四合一的組合體。陳冬、劉洋、蔡旭哲隨后進(jìn)入天和號(hào)，正式成為中國空間站第三批進(jìn)駐航天員，開始為期長達(dá)6個(gè)月的太空任務(wù)，在此期間將歷史性見證中國空間站開建以來最重要的在軌組裝：7月對接問天號(hào)、10月對接夢天號(hào)，建成國家太空實(shí)驗(yàn)室。

今年12月，神舟十四號(hào)與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌交接，這將是中國空間站首次載人航天任務(wù)在軌輪換，在此期間，中國空間站共有6名航天員。從神舟十四號(hào)開始，中國空間站將迎來航天員不間斷在軌駐留、載人無空缺時(shí)代。

中國神箭

中國載人航天發(fā)射任務(wù)目前使用長征二號(hào)F/G改進(jìn)型運(yùn)載火箭（G表示改進(jìn)型），是國內(nèi)目前可靠性、安全性最高的火箭。截至目前總計(jì)發(fā)射17次，成功率100%，素有「中國神箭」之美譽(yù)。

長征2F/G分為載人版、無人版。載人版箭高58.34米（比長征五號(hào)57米還要高），裝配逃逸塔，專發(fā)神舟系列載人飛船，載荷質(zhì)量8.1噸；無人版箭高52米，用來發(fā)射天宮一號(hào)、天宮二號(hào)、無載人神舟飛船，實(shí)現(xiàn)載荷質(zhì)量8.6噸，設(shè)計(jì)最大運(yùn)力13噸。

長征2F/G至少會(huì)使用到2023年，目前排期至火箭序號(hào)遙16，用于發(fā)射神舟十六號(hào)載人飛船。

神舟飛船

這次神舟十四號(hào)載人飛船（簡稱神十四）屬于神舟系列飛船其中一艘。神舟飛船是中國載人航天計(jì)劃（921工程）專門研制的載人飛船，原型飛船神舟一號(hào)早在1999年11月20日成功發(fā)射，神舟五號(hào)在2003年10月15日成功發(fā)射并歷史性成就了楊利偉，2011年11月1日發(fā)射的神舟八號(hào)成為正式定型的型號(hào)。

神舟飛船與俄羅斯聯(lián)盟號(hào)MS型飛船相似，但尺寸更大、結(jié)構(gòu)更新。在SpaceX載人龍飛船啟用之前，神舟飛船一度是現(xiàn)役最大的載人飛船。神舟飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙、附加段構(gòu)成?？傞L度為9米，總重約8噸，直徑2.8米，太陽翼寬幅17米，承運(yùn)量3人，適居容積14立方米。

神舟飛船是目前全球三款現(xiàn)役載人飛船之一（俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船、中國神舟飛船、美國載人龍飛船），也是載人航天史上9款載人航天器之一（蘇聯(lián)東方號(hào)飛船、美國水星號(hào)飛船、蘇聯(lián)上升號(hào)飛船、美國雙子座飛船、蘇聯(lián)聯(lián)盟號(hào)飛船、美國阿波羅飛船、美國航天飛機(jī)、中國神舟飛船、美國載人龍飛船）。

中國太空人

▲中國載人航天前6次任務(wù)航天員全家福

從1999年發(fā)射神舟一號(hào)飛船開始，迄今為止神舟飛船總計(jì)發(fā)射14次，5次無載人（神一、二、三、四、八）、9次載人發(fā)射（神五、六、七、九、十、十一、十二、十三、十四），總計(jì)承運(yùn)14人、23人次（神五1人、神六2人、神七3人、神九3人、神十3人、神十一2人、神十二3人、神十三3人、神十四3人，其中景海鵬3次、聶海勝3次、劉伯明2次、翟志剛2次、王亞平2次、陳冬2次、劉洋2次）。

神五：楊利偉

神六：費(fèi)俊龍、聶海勝

神七：翟志剛、劉伯明、景海鵬

神九：景海鵬、劉旺、劉洋

神十：聶海勝、張曉光、王亞平

神十一：景海鵬、陳冬

神十二：聶海勝、劉伯明、湯洪波

神十三：翟志剛、王亞平、葉光富

神十四：陳冬、劉洋、蔡旭哲

神十四航天員

神舟十四號(hào)乘組兩男一女三名航天員：陳冬、劉洋、蔡旭哲。三名航天員均為七零后（陳冬、劉洋44歲，蔡旭哲46歲），平均年齡44.66歲，而神舟十三號(hào)乘組屬于「六零后+八零后」組合（翟志剛56歲，王亞平、葉光富42歲），平均年齡46.66歲，可以說神十四航天員是中國空間站載人任務(wù)以來平均年齡最小乘組。

按照中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬評價(jià)，神舟十四號(hào)乘組各有不同特點(diǎn)，陳冬作為指令長，特別自信，處事很果敢，雷厲風(fēng)行；劉洋非常有親和力，語言表達(dá)能力很強(qiáng)；蔡旭哲很聰明，領(lǐng)悟能力比較強(qiáng)，對新事物新知識(shí)接受速度比較快。

○陳冬：神舟十四號(hào)任務(wù)指令長

1978年12月12日出生于河南洛陽，現(xiàn)年44歲，擁有西安交大工學(xué)碩士學(xué)位。1997年入伍，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員、大校軍銜。2010年入選為中國第二批航天員。2016年10月，首次進(jìn)入太空、執(zhí)行神舟十一號(hào)任務(wù)。在此之前太空飛行時(shí)間32天6小時(shí)29分鐘。此次第二次進(jìn)入太空，執(zhí)行神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長。

○劉洋：中國首位進(jìn)入太空的女航天員

1978年10月6日出生于河南鄭州，擁有清華大學(xué)法學(xué)博士學(xué)位。1997年8月入伍，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員、大校軍銜。2010年5月入選為第二批航天員。2012年6月16日首次進(jìn)入太空、執(zhí)行神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，成為中國首位進(jìn)入太空的女航天員。在此之前太空飛行時(shí)間12天15小時(shí)25分鐘。此次第二次進(jìn)入太空，執(zhí)行神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)，擔(dān)任飛行操作員。

○蔡旭哲：神舟十四號(hào)新秀

1976年5月出生，現(xiàn)年46歲，河北深州人，碩士學(xué)位。1995年9月入伍，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員，大校軍銜。蔡旭哲與陳冬、劉洋同在2010年5月入選為我國第二批航天員。此次首次進(jìn)入太空，執(zhí)行神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)，擔(dān)任系統(tǒng)操作員。

蔡旭哲還是全球第628位進(jìn)入太空（80km以上）、第587位進(jìn)入太空軌道的宇航員。

神十四使命

神舟十四號(hào)主要任務(wù)：

①迎接中國空間站兩個(gè)太空實(shí)驗(yàn)艙在軌組建（7月發(fā)射問天號(hào)、10月發(fā)射夢天號(hào)），協(xié)助建成國家太空實(shí)驗(yàn)室；

②首次使用問天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙，執(zhí)行兩、三次出艙任務(wù)，并且使用大小組合機(jī)械臂進(jìn)行出艙活動(dòng)；

③迎接天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船兩次對接；

④與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行工作交接，這將是中國空間站首次載人航天任務(wù)在軌輪換，在此期間空間站共有6名航天員。從神舟十四號(hào)開始，中國空間站將迎來航天員不間斷在軌駐留、載人無空缺時(shí)代。

●問天號(hào)、夢天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙都有哪些特點(diǎn)？

問天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站基本構(gòu)型的兩個(gè)大型在軌實(shí)驗(yàn)艙段第一個(gè)，內(nèi)部配置了跟天和核心艙一樣的生活設(shè)施，包括三個(gè)睡眠區(qū)、一個(gè)衛(wèi)生區(qū)、一套廚房設(shè)施，這意味著問天號(hào)可以跟天和號(hào)核心艙同時(shí)支持兩艘載人飛船?？?、6名航天員太空生活。問天實(shí)驗(yàn)艙還配置了小型多功能機(jī)械臂和備份氣閘艙，并且具備核心艙對于空間站組合體管理控制功能的備份艙段，一旦核心艙平臺(tái)功能出現(xiàn)故障時(shí)，可以切換到問天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙繼續(xù)執(zhí)行空間站控制和管理功能?？梢哉f，問天號(hào)是天和號(hào)時(shí)刻準(zhǔn)備著的替補(bǔ)。

夢天號(hào)實(shí)驗(yàn)艙作為中國空間站基本構(gòu)型的兩個(gè)大型在軌實(shí)驗(yàn)艙段第二個(gè)，屬于專業(yè)與儲(chǔ)存應(yīng)用艙，后端配置實(shí)驗(yàn)載荷氣閘艙，既可將大型載荷投放到真空，還可以實(shí)現(xiàn)艙外試驗(yàn)項(xiàng)目的不斷更新。

●巡天太空望遠(yuǎn)鏡何時(shí)發(fā)射？

目前計(jì)劃2023年發(fā)射，2024年前后投入科學(xué)運(yùn)行。這將是中國天文學(xué)界有史以來部署最先進(jìn)、最昂貴的研究設(shè)施，有望帶給人類對于宇宙的嶄新認(rèn)識(shí)。

巡天太空望遠(yuǎn)鏡又稱巡天空間望遠(yuǎn)鏡、巡天號(hào)光學(xué)艙，既是中國空間站組成部分之一，也是中國首個(gè)地外空間大型天文望遠(yuǎn)鏡，望遠(yuǎn)鏡口徑2米，質(zhì)量15.5噸，與中國空間站長期共軌飛行，任務(wù)期10年以上。

巡天模塊是占據(jù)最主要觀測時(shí)間的空間望遠(yuǎn)鏡，屬于視野極為寬闊的相機(jī)，視場達(dá)到1.1x1.2平方度。在成像質(zhì)量與哈勃望遠(yuǎn)鏡相當(dāng)?shù)那闆r下，巡天望遠(yuǎn)鏡的視場可達(dá)哈勃望遠(yuǎn)鏡的300倍。在整個(gè)巡天周期里，巡天模塊會(huì)覆蓋17500平方度的天區(qū)，占整個(gè)天空面積40%，預(yù)計(jì)積累近20億個(gè)星系的高質(zhì)量數(shù)據(jù)。

除了巡天模塊之外，巡天望遠(yuǎn)鏡還配備一系列的精測模塊，包括太赫茲模塊、多通道成像儀、積分視場光譜儀、系外行星成像星冕儀。這些儀器將依托各自特點(diǎn)開展系外行星探測、星系核心區(qū)域空間可分辨光譜觀測，近鄰星系中性碳研究，宇宙超級(jí)深場觀測等眾多科學(xué)觀測。

巡天太空望遠(yuǎn)鏡的突出特點(diǎn)：兼具大視場和高像質(zhì)的優(yōu)異性能。觀測視場可達(dá)哈勃望遠(yuǎn)鏡的300倍，有望捕捉20個(gè)億星系高清晰圖像，可探測170億光年內(nèi)的暗物質(zhì)分布，進(jìn)而繪制宇宙暗物質(zhì)分布地圖。相比于目前其他太空望遠(yuǎn)鏡來說，巡天望遠(yuǎn)鏡還具備在軌維護(hù)升級(jí)的能力。

●中國空間站的下一步

今年內(nèi)建成的中國空間站（CSS）屬于基本型（質(zhì)量～100噸，相當(dāng)于國際空間站1/5）。未來再下一步，就是拓展中國空間站的規(guī)模，再擴(kuò)展一個(gè)核心艙，兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，常駐一艘載人飛船，用來航天員載人運(yùn)輸和應(yīng)急返回等任務(wù)，最大規(guī)?？蛇_(dá)180噸。如果達(dá)到如此規(guī)模的話，登上月球，建立月球基地，登陸火星，飛向更遠(yuǎn)的木星，已不再遙遠(yuǎn)，甚至有的計(jì)劃已經(jīng)并行實(shí)現(xiàn)。

與此同時(shí)，以美國為首的國際空間站延長使用期限，從2024年延至2030年。計(jì)劃中的全世界首個(gè)商業(yè)空間站（公理號(hào)太空站）如果順利建造的話，也將在2024年運(yùn)營、2030年起取代國際空間站。此外，俄羅斯很可能會(huì)在2024年前后自立門戶，與國際空間站一分為二，獨(dú)自運(yùn)行俄羅斯軌道空間站（ROSS）……

這意味著不久的未來，我們頭頂上的近地軌道空間，會(huì)有四個(gè)太空站并行：國際空間站ISS、中國空間站CSS、公理號(hào)商業(yè)空間站Axiom Station、俄羅斯空間站ROSS。這下熱鬧了，新太空競賽！