美軍大批戰(zhàn)艦集結(jié)南海，擔(dān)心戰(zhàn)機被別國撈走，最終結(jié)果會如何？

我國政府相關(guān)發(fā)言人一直指責(zé)老美在南海挑事，新年伊始，這事似乎又挑大了些：本月24日在南海游弋的“卡爾文森”號航母上，一架fF-35C戰(zhàn)機失事，在降落過程中撞上甲板后墜入海中。

飛行員及時通過彈射系統(tǒng)逃生而墜入海中，很快被直升機從水中救起，同時還造成了航母6位水手不同程度受傷，其中三人傷勢較重，被送往菲律賓醫(yī)院治療，另外三位輕傷人員留在航母接受治療。

對此，我國國防部發(fā)言人譚克非大校指出：美方無視國際法和國際關(guān)系基本準(zhǔn)則，在南海炫耀武力，是南海進展局勢的直接推手。

今天我們對國際關(guān)系如何走向不予置喙，就事論事說說這個飛機問題。

F35C戰(zhàn)機是一種什么樣的戰(zhàn)機F35戰(zhàn)斗機綽號“閃電II”，在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機，是世界上最大的單發(fā)單座艦載機，也是世界上唯一已經(jīng)服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機，是世界最先進的戰(zhàn)機之一。

這款戰(zhàn)機具有較高的隱身設(shè)計和先進的電子系統(tǒng)以及超音速巡航能力，主要用途為：前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截擊等多種任務(wù)。目前戰(zhàn)機開發(fā)了3種版本，即：陸基傳統(tǒng)跑道起降的F35A型、短距離或垂直起降的F35B型、專用航母艦載機的F35C型。

戰(zhàn)機的主要參數(shù)（以F35A型為例）：乘員1人，長度15.67米，翼展10.7米，高度4.33米，最大起飛重量21.8噸，最大飛行速度1.6馬赫，實用升限1.8萬米，航程2200千米，作戰(zhàn)半徑1160千米。

戰(zhàn)機配備的武器有：AIM-120“AMRAAM”空對空導(dǎo)彈、AIM-9X“超級響尾蛇”導(dǎo)彈、AIM-132“ASRAAM”近距離空對空導(dǎo)彈、歐洲“流星”導(dǎo)彈、“JASSM”聯(lián)合空對地遠距攻擊導(dǎo)彈、小直徑炸彈、集束炸彈、AGM-158C遠程反艦導(dǎo)彈等，這些武器都是當(dāng)前世界最先進的。

這款戰(zhàn)機的開發(fā)雖然美國是主要開發(fā)投資者，但還有英國、意大利、荷蘭、加拿大、挪威、丹麥、澳大利亞、土耳其等國參與共同出資，總開發(fā)費用超過400億美元。其中美國購買了2400架，其他參與國在2035年前計劃購買了3100架，隨著后續(xù)以色列、日本、韓國、瑞士、新加坡等紛紛加入采購，最后的總銷售量有可能會超過了6000架。

這次沉入南海的戰(zhàn)機是F-35C型，是專用艦載機，價值1.429億美元。這款戰(zhàn)機最突出特點就是隱身能力強，雷達探測距離遠，這樣就占有先機和主動性。戰(zhàn)機裝備有4個內(nèi)置彈艙，可搭載空空導(dǎo)彈和精確制導(dǎo)炸彈。為確保低速時的安全性，這款戰(zhàn)機的主翼和垂直尾翼面積加大了，兩翼可折疊。

卡爾文森號航母頻頻出事“卡爾文森”號航母是一艘排水量為9萬噸的核動力航母，全長330余米，航速30節(jié)，續(xù)航能力80~100萬海里，艦員編制6300名，飛行甲板寬76.8米，可裝載飛機90余架。其艦載機主要有F14“熊貓”戰(zhàn)機、F-18“大黃蜂”戰(zhàn)機、“徘徊者”電子戰(zhàn)機、E-2C“鷹眼”預(yù)警機、S-3“海盜”反潛機等。F35C隱形戰(zhàn)機是去年夏天裝備上艦，配置了一個中隊12架戰(zhàn)機。

“卡爾文森”航母于2021年9月6日，打著保衛(wèi)“航行自由”的旗號，經(jīng)巴士海峽進入南海。這艘航母進入南海以來，就一直事故不斷，到這架F35C戰(zhàn)機掉落海中，已經(jīng)是第五次“A”級事故了。

所謂“A”級事故，就是意味著損失巨大的事故。這幾次事故分別為：

2021年11月22日，一架F/A18E超級大黃蜂戰(zhàn)機在菲律賓海上空訓(xùn)練時，右舷發(fā)動機著火；緊接著11月24日，一個專門搜尋潛艇的傾角聲吶系統(tǒng)，在反潛訓(xùn)練中，從MH-60海鷹直升機的連接電纜上脫落，沉入海中；11 月29日，又一架 F/A-18E 超級大黃蜂在訓(xùn)練時出現(xiàn)意外錯誤而緊急降落；12 月31日，一架 CMV-22B 魚鷹在航母飛行甲板上停放時右舷發(fā)動機起火。

而這次F35C戰(zhàn)機墜海事故是數(shù)年來最大一次事故了，不但戰(zhàn)機沉尸海底，還導(dǎo)致了航母受損和多人受傷。這是不是“卡爾文森”號新年伊始就厄運當(dāng)頭，抑或是夜路走多了終于碰到鬼呢？

戰(zhàn)機墜海事故讓老美高度緊張，擔(dān)心先進技術(shù)機密落在中俄手中事故發(fā)生后，開始美國軍方保持緘默，過了一天后在1月25日才公布了這次事故。開始只是說戰(zhàn)機降落航母甲板時出現(xiàn)事故，并未說墜入海中，一直到26日，才公布失事的F35C戰(zhàn)機墜海。

軍事專家認為，這架飛機是在降落航母甲板時墜毀，由于速度不是很快，受到的損傷程度有限，很可能是完好無損地墜海。因此五角大樓非常擔(dān)心，這架高科技含量的墜海戰(zhàn)機會成為中俄等競爭對手爭奪的對象，如果他們搶在自己之前將其撈出，就會獲得世界一流戰(zhàn)機的技術(shù)情報。

這種擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)，而是躍然紙上（引用）：

CNN評論說：“雖然中國官方?jīng)]有對墜機事件發(fā)表評論……但中國方面幾乎肯定會想去看看墜毀的F-35?！?/p>

對此，美國太平洋司令部夏威夷聯(lián)合情報中心前任行動主任卡爾·舒斯特分析說：“中國可能將嘗試使用潛艇及深潛潛水器對F-35進行定位和調(diào)查。”

舒斯特也表示，中國有可能根據(jù)其在南海的領(lǐng)土主張?zhí)岢龃驌茩?quán)，他說：“北京方面可能會利用私人商業(yè)性質(zhì)的海岸安保公司打撈這架飛機，這樣北京就能夠聲稱它正在從其領(lǐng)海回收潛在的環(huán)境危害或外國軍事裝備?！?/p>

而我國外交部發(fā)言人卻對此嗤之以鼻，聲稱：我們對他們的飛機沒有興趣，奉勸有關(guān)國家多做有利于地區(qū)和平穩(wěn)定的事，而不是動輒在本地區(qū)炫耀武力。

當(dāng)然，這種聲明并不能打消老美的疑慮，他們確定了戰(zhàn)機墜海的具體位置后，才對外宣布飛機墜海的消息，并且立即集結(jié)了大批戰(zhàn)艦封鎖了事發(fā)現(xiàn)場的海域。據(jù)悉，美軍現(xiàn)已出動10余架飛機，包括RC-135V戰(zhàn)略偵察機、RC-135W戰(zhàn)略偵察機、EP-3E偵察機、MQ-4C無人偵察機各一架，還有多架P-8A反潛巡邏機等，甚至還出動了E-3C預(yù)警機，形成對這一區(qū)域完全控制態(tài)勢，場面罕見而熱鬧，猶如大戰(zhàn)前夕。

但要打撈起這架戰(zhàn)機絕非易事，因為老美航母一直航行在公海深海水域，海水深度超過1000米甚至更深，在這種深海操作打撈起一架戰(zhàn)機是非常困難的。因此，美軍千方百計想把戰(zhàn)機打撈上來，主要不是這架戰(zhàn)機很值錢，而是為了不讓機密技術(shù)落入他人之手，才不惜代價。

最終戰(zhàn)機誰能打撈上來？不可否認，中俄現(xiàn)在都有很強的深海探索和打撈能力，且中國對南海了解更為深入熟悉，而老美則不然，前不久一艘“海狼”級潛艇在南海海底發(fā)生撞擊事故，就說明老美對南海的了解并不深入。

俄羅斯的潛艇也不是吃素的，打撈起這架飛機也能夠展現(xiàn)實力。由此，如果中國真正出手，或者與俄國聯(lián)手，去打撈這架F35C，趕在老美之前撈起也不是沒有可能，三國競爭鹿死誰手還真難以預(yù)料。

但事實是，這種局面不太可能出現(xiàn)。因為老美既已公開宣稱自己的戰(zhàn)機墜海，又如臨大敵重兵封鎖了這個區(qū)域，別人就不好公開去湊熱鬧了，否則就會形成公開對著干的架勢，引起國際爭端甚至戰(zhàn)爭。雖然這幾個國家近年嘴皮子仗打得不可開交，但真的兵戎相見還是誰都不愿意看到的。

而對于打撈戰(zhàn)機，老美的經(jīng)驗還是更為豐富些。去年英國一架F35B艦載機墜海，就是在老美幫助下打撈出水的。現(xiàn)在老美已經(jīng)占得先機，而別國也并沒有公開派出軍事力量前往出事區(qū)域，因此與老美競爭打撈的傳聞并無實據(jù)。

不過，深海打撈絕非易事，因為：即便鎖定戰(zhàn)機掉入的精確位置，但實際沉入海底的位置也可能由于海流沖擊偏移很多；且在深海，人無法潛入，只能派遣機器人打撈；而且海底地形復(fù)雜，會不會卡入一個無法施力的地方也很難預(yù)料。

這架戰(zhàn)機最終能否打撈上來呢？美軍方迄今沒有透露墜機具體位置，這對于一個國家來說似乎算不上機密，但對于我等吃瓜群眾卻是一個迷霧，因此很難預(yù)料這架戰(zhàn)機到底沉了多深，就無法預(yù)測能否打撈起來，也無法知道最終誰能打撈起來。

不過美軍第七艦隊發(fā)言人尼古拉斯·林戈中將26日就告訴CNN，美軍正在為卡爾文森號航母事故的F-35C戰(zhàn)機做出恢復(fù)性行動安排。這雖然說了等于沒說，但前一些分析人士認為，美國海軍打撈行動可能需要數(shù)月時間，具體取決于戰(zhàn)機墜落的深度，打撈船到達現(xiàn)場就需要10~15天時間，真正打撈的操作時間可能需要120天以上。

有一些媒體爆料，老美一旦打撈不起來，可能會用炸藥將F35C炸毀。但有關(guān)分析人士認為，這只是臆測，實際不太可能。最終結(jié)局到底如何，還需時日等待。你怎么看？歡迎討論點評，謝謝閱讀。

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