新一代載人運(yùn)載火箭是根據(jù)我國(guó)載人航天工程發(fā)展規(guī)劃,為發(fā)射我國(guó)新一代載人飛船而全新研制的一型高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭,是新一代運(yùn)載火箭的成員之一,由航天科技集團(tuán)一院(簡(jiǎn)稱:火箭院)抓總研制。
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目前,這款火箭還在研制階段,在2018年11月舉行的第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上,該火箭模型首次公開。
載人登月是人類的共同夢(mèng)想。長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭的研發(fā)成功,讓中國(guó)擁有了探測(cè)星際和建設(shè)大型空間站的能力,但它25噸的近地軌道運(yùn)力依然有限,為了開展載人登月任務(wù)和未來(lái)更多的載人深空探測(cè)任務(wù),中國(guó)必須研發(fā)性能更強(qiáng)大的火箭。
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新一代載人運(yùn)載火箭的規(guī)模,將大大超過(guò)我國(guó)當(dāng)前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)火箭。目前方案來(lái)看,新一代載人運(yùn)載火箭的直徑與長(zhǎng)征五號(hào)火箭的芯級(jí)一致,高度比長(zhǎng)征五號(hào)火箭高近三分之一,近地軌道運(yùn)載能力70噸,力氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)長(zhǎng)征五號(hào)火箭。
該火箭按照載人飛行的最高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),充分繼承了長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等火箭研制中已突破的關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)利用成熟的動(dòng)力和結(jié)構(gòu)模塊進(jìn)行優(yōu)化組合。
2017年,火箭院?jiǎn)?dòng)了新一代載人運(yùn)載火箭方案論證工作,已完成多輪方案對(duì)比分析,該火箭瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)更新?lián)Q代,采用新型泵后擺高壓補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、高安全逃逸系統(tǒng)、輕質(zhì)高強(qiáng)度新材料等先進(jìn)技術(shù)。
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新一代載人運(yùn)載火箭將繼承長(zhǎng)征二號(hào)F火箭高可靠、高安全的載人運(yùn)載火箭的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基因,在故障檢測(cè)、自動(dòng)化飛行,還有相關(guān)的冗余設(shè)計(jì)方面,開展一系列的技術(shù)攻關(guān)。未來(lái),將支撐更大噸位的飛船進(jìn)入太空,讓航天員進(jìn)入太空,更方便、更快捷、更舒適、更安全。
2019年10月9日,火箭院“5米直徑模塊新一代載人火箭總體技術(shù)與工程應(yīng)用”項(xiàng)目,順利通過(guò)了中國(guó)載人航天工程辦公室組織的驗(yàn)收評(píng)審。評(píng)審專家一致認(rèn)為,該預(yù)先研究項(xiàng)目的成果可用于中國(guó)新一代載人運(yùn)載火箭工程研制。
作為支撐航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要手段,該項(xiàng)目勾勒出新一代載人火箭總體雛形:由助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、芯三級(jí)、逃逸塔及整流罩組成,箭長(zhǎng)約90米,起飛重量約2200噸,起飛推力接近2700噸,地月轉(zhuǎn)移軌道(LTO)運(yùn)載能力不低于25噸。它還可以與多種模塊組合使用,形成近地軌道運(yùn)載能力40~70噸,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力10~32噸的系列化型譜,并且采用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)布局可以實(shí)現(xiàn)垂直起降重復(fù)使用。后續(xù),火箭的具體研制計(jì)劃還將在工程總體和航天科技集團(tuán)的安排下,不斷更新、完善、細(xì)化。
火箭將采用輕質(zhì)高效結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和先進(jìn)制造技術(shù),輕質(zhì)高可靠推力矢量控制技術(shù),火箭縱向耦合振動(dòng)抑制新技術(shù),先進(jìn)測(cè)試發(fā)射技術(shù),火箭動(dòng)力系統(tǒng)冗余和飛行控制重構(gòu)技術(shù),冷氦增壓技術(shù),低沖擊高可靠船箭分離技術(shù)等,其中大直徑大溫差低溫共底貯箱設(shè)計(jì)和制造技術(shù)、百噸級(jí)推力貯箱箱底傳力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造、大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)電靜壓推力矢量控制等技術(shù)為國(guó)際首創(chuàng)。
該火箭將充分繼承長(zhǎng)征五號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)等新一代運(yùn)載火箭成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和高可靠飛行控制技術(shù);同時(shí)采用新型逃逸系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù),簡(jiǎn)化逃逸模式,提高了航天員的安全性。采用多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián),千噸級(jí)捆綁載荷傳遞和箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一體化等方法,并采用大量新材料、新工藝,使火箭運(yùn)載效率有較大提高。
作者丨錢航 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
審稿丨龐之浩 中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、全國(guó)空間探測(cè)技術(shù)首席科學(xué)傳播專家
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