當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在邁出堅實的一步,無人機(jī)的通信也將從點對點向網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)化。SIM卡作為移動通信中必不可少的部件,被賦予了新的任務(wù)。國家政策明確規(guī)定網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)需要使用專用SIM卡,各方也開始積極研究SIM卡在網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)上的應(yīng)用。SIM卡傳統(tǒng)的安全錨點地位使其天然具有在無人機(jī)安全和監(jiān)管方面承擔(dān)相應(yīng)任務(wù)的能力,而隨著SIM卡技術(shù)近年的不斷增強(qiáng),其在無人機(jī)的各項業(yè)務(wù)方面也可以做出貢獻(xiàn)。
1、背景
隨著作為新質(zhì)生產(chǎn)力增長引擎之一的低空經(jīng)濟(jì)被確立為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),國務(wù)院、中央軍委、工信部、科技部、交通部等主管部門不斷推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃,密集出臺了各項相關(guān)政策,在明確了無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要載體的同時,也對其網(wǎng)聯(lián)后的相關(guān)問題做出了說明。在工信部印發(fā)的《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》中,特別指出無人機(jī)需要使用專用SIM卡。
SIM卡是傳統(tǒng)通信系統(tǒng)中鑒權(quán)用戶身份的安全設(shè)備,隨著技術(shù)的不斷演進(jìn),SIM卡也融合了更多特性和功能,業(yè)已成為承載各類應(yīng)用的高安全性優(yōu)質(zhì)容器。結(jié)合網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)的特點和需求,SIM卡在無人機(jī)安全監(jiān)管方面和業(yè)務(wù)應(yīng)用方面具有發(fā)揮諸多作用的潛在能力。
2、SIM卡在無人機(jī)安全和監(jiān)管方面的潛在應(yīng)用
發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),安全是首要條件。因應(yīng)對無人機(jī)安全和監(jiān)管方面的要求,SIM卡除了發(fā)揮傳統(tǒng)的通信鑒權(quán)功能之外,還可以在以下五方面發(fā)揮作用。
一是碼號控制。對無人機(jī)使用專用號段,可以便捷有效的識別終端為無人機(jī)產(chǎn)品,以便有針對性的對其進(jìn)行監(jiān)管和處置。
二是可信啟動。利用SIM卡的數(shù)據(jù)存儲和邏輯功能,將無人機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)與預(yù)置數(shù)據(jù)比對,做出是否授權(quán)飛行的決定,可以使無授權(quán)無人機(jī)無法起飛,做到防患于未然。
三是身份識別。將無人機(jī)唯一識別碼、IMSI、IMEI等網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)各組件相關(guān)信息進(jìn)行綁定,由SIM卡實時收集并加密送至監(jiān)管平臺校驗核實,授權(quán)繼續(xù)飛行或者強(qiáng)制降落/返航等,可及時處置風(fēng)險。
四是空域監(jiān)管。利用SIM相關(guān)能力獲取無人機(jī)所處經(jīng)緯度位置、使用基站等相關(guān)數(shù)據(jù),通過BIP協(xié)議報送至平臺,可對無人機(jī)進(jìn)行實時監(jiān)管。
五是稽核。利用SIM卡獲取無人機(jī)的飛行數(shù)據(jù),對無人機(jī)廠商等第三方報送的數(shù)據(jù)進(jìn)行核驗,建立獨立權(quán)威的核查路徑,可有效避免無人機(jī)使用者對飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行篡改逃避監(jiān)管的行為。
3、SIM卡在無人機(jī)業(yè)務(wù)方面的潛在應(yīng)用
在低空經(jīng)濟(jì)里,網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)涉及的業(yè)務(wù)場景多種多樣,SIM卡的很多技術(shù)和功能有轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)或者為業(yè)務(wù)助力的潛力。
一是空測預(yù)警。利用SIM卡實時獲取無人機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號質(zhì)量、所處小區(qū)、經(jīng)緯度位置等信息,可以不附加其他設(shè)備完成對航路的信號質(zhì)量進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)測量,為航路無線信號優(yōu)化和排障提供依據(jù)。
二是圖傳加密。SIM卡當(dāng)前支持多種國際密碼和國家密碼算法,對于敏感的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(如軍事設(shè)施等涉密區(qū)域的圖像)可以通過SIM卡加密后傳輸,保障數(shù)據(jù)安全。
三是應(yīng)急返航。利用SIM卡存儲備降點的位置數(shù)據(jù),并以SIM定期獲取無人機(jī)所處小區(qū)數(shù)據(jù),當(dāng)無人機(jī)脫網(wǎng)時,可以引導(dǎo)無人機(jī)在距離最近的備降點降落,最大限度減少盲飛時間和距離,從而減少空中碰撞等風(fēng)險的發(fā)生。
4、結(jié)語
伴隨著網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)需要使用專用SIM卡這一政策要求,各方都在思考如何利用SIM卡已有的功能和挖掘SIM卡的技術(shù)潛力,為低空經(jīng)濟(jì)助力。SIM卡自身雖然已有長足的發(fā)展,但很多功能還需要不斷開發(fā)和驗證,這就需要產(chǎn)業(yè)鏈各方,包括卡商、安全芯片商、基帶芯片商、模組廠商、檢測機(jī)構(gòu)等通力合作,在政策指導(dǎo)的框架下,積極探索無人機(jī)專用SIM卡的分階段落地方案。中國移動業(yè)已聯(lián)合各方成立了相關(guān)的工作組開展研究,相信基于無人機(jī)專用SIM卡的各種安全和應(yīng)用解決方案將會逐步落地并商業(yè)化,為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
作者:孫宇平
單位:中國移動研究院