12月2日,是我國(guó)第13個(gè)全國(guó)交通安全日,今年的主題是“文明交通,攜手共創(chuàng)”。我們都知道“紅燈停、綠燈行”,但有時(shí)候,綠燈也不能通過。什么情況下綠燈也不能通行呢?
交叉口遇擁堵
機(jī)動(dòng)車“闖綠燈”屬違法行為
前不久在江西南昌紅谷灘某路口,一輛公交車橫在道路中央,阻止了綠燈通行的縱向車輛。
交警發(fā)現(xiàn)道路擁堵后,立即調(diào)派附近警力對(duì)路口交通進(jìn)行疏導(dǎo),經(jīng)過十幾分鐘的疏導(dǎo),路口交通才恢復(fù)正常。
類似的情況在城市的早晚高峰更為常見。南京路營(yíng)口道交叉口是天津市的一個(gè)主要交叉口,每天早晚高峰期間,車流密集交通壓力大。
圖片來源:央視新聞
天津市公安交通管理局和平支隊(duì)泰安道大隊(duì)警長(zhǎng) 李春陽:像這種情況下路口中間會(huì)壓車,會(huì)導(dǎo)致通行燈變完的時(shí)候,其他相位車無法通行,各個(gè)道路的通行狀況都會(huì)受影響。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十三條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車遇前方交叉路口交通阻塞時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口。違反這一規(guī)定可能會(huì)被處以最高200元的罰款并記2分的處罰。
“闖綠燈”影響通行效率
近日,記者在晚高峰期間跟隨陜西西安交警來到一處小型丁字路口進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)。
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西安市公安局交通警察支隊(duì)宣傳法制處民警 高若森:由西向東的方向現(xiàn)在是處于綠燈,且前方的交通流量較為飽和。但是看這邊,仍有部分車輛要進(jìn)到十字路口內(nèi),想往東方向通行,這種情況就是我們俗稱的“闖綠燈”。
交警表示,機(jī)動(dòng)車行駛到路口如果發(fā)現(xiàn)前方通行困難,路口內(nèi)有輕微壓車的情況,可以選擇減速慢行,觀察行駛。
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專家表示,“闖綠燈”行為會(huì)打亂原有的信號(hào)燈控制計(jì)劃,導(dǎo)致信號(hào)燈周期內(nèi)無法有效清空交叉口內(nèi)的車輛。
這樣其他方向的車輛就無法正常進(jìn)入交叉口,從而降低了整個(gè)交叉口的通行效率。
尤其是在交通擁堵時(shí),車輛為了趕在紅燈前通過交叉口,可能會(huì)加速,增加了與行人、自行車的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院教授 翁劍成:其實(shí)從交通控制的角度來講,通過信號(hào)控制優(yōu)化,適當(dāng)延長(zhǎng)紅燈的清空時(shí)間,也可以一定程度避免路口擁堵的情況。
多地推出“非機(jī)動(dòng)車道停止線后移”措施
為規(guī)范路口非機(jī)動(dòng)車通行秩序,減少交通事故風(fēng)險(xiǎn),北京公安交管部門在全市范圍內(nèi)試點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車停止線后移管理措施。
具體來說,就是根據(jù)路口大小不同,將非機(jī)動(dòng)車道停止線后移3至5米,設(shè)置出停車緩沖區(qū)域,同步增加表示禁止停車的黃色網(wǎng)格線和“停車不越線”提示文字。
依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,停止線表示車輛讓行、等候放行等情況下的停車位置,施劃于交叉路口、人行橫道前等需要車輛停止的位置,而黃色網(wǎng)狀線用以標(biāo)示禁止任何原因停車的區(qū)域。
圖片來源:央視新聞
在非機(jī)動(dòng)車停車線后移的同時(shí),北京將在出行高峰期增加路口協(xié)管員、文明引導(dǎo)員等宣傳引導(dǎo)力量,在提示大家注意騎行安全的同時(shí),宣傳停車不越線等法律規(guī)定。目前,全市已有130余處路口完成改造。
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陜西西安交警在推行“禮讓斑馬線”行動(dòng)的過程中,發(fā)現(xiàn)在有的路段,停止線與人行橫道距離較近,導(dǎo)致制動(dòng)距離不足或駕駛員行車視線受阻,容易產(chǎn)生險(xiǎn)情。隨后,他們開始調(diào)整部分繁忙路口的機(jī)動(dòng)車停車線的位置,對(duì)全市近300處人行橫道來車方向的停止線向后移動(dòng)了5米。
西安市公安局交警支隊(duì)新城大隊(duì)長(zhǎng)樂中路副中隊(duì)長(zhǎng)花鈺杰:我們將停止線后移,對(duì)于行人來說,行人能夠有更多的距離和時(shí)間去判斷車輛是否停車讓行,從而提高路口的整體通行效率。
交警提示,無論標(biāo)志標(biāo)線怎樣優(yōu)化,交通參與者一定要嚴(yán)格遵守標(biāo)志標(biāo)線,這樣才能在保障安全出行的同時(shí),體會(huì)到標(biāo)志標(biāo)線的優(yōu)化所帶來的便利。
(總臺(tái)央視記者 李珺 趙學(xué)榮 曹筱征 周琨 朱辛未)
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