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C919大飛機和火箭外殼竟用到了編織技術(shù)!

北京科協(xié)

面對1300℃的烈焰,有一種布料竟能做到毫發(fā)無傷!薄若蟬翼的布料,竟可以讓手機失去信號!當這些“黑科技”橫空出世,你是不是感覺到紡織正在顛覆你的認知?近日,《開講啦》節(jié)目邀請到中國工程院院士、武漢紡織大學校長徐衛(wèi)林,分享紡織領(lǐng)域的“新故事”。

把世界紀錄圍在脖子上

是種什么體驗?

節(jié)目一開場,主持人撒貝寧佩戴的那條色彩斑斕的圍巾,吸引了所有人的視線。這條圍巾可不容小覷,它采用了目前世界上最輕最薄的紡織面料,其纖維直徑僅是頭發(fā)絲的五分之一。

徐衛(wèi)林院士揭秘,這條圍巾采用了昂貴的羊絨紡織而成。大家都知道,羊絨的單纖維長度較短,難以紡成極細的紗線,但徐衛(wèi)林院士和他的團隊憑借“嵌入紡”技術(shù),**成功制造出世界上最細的紗線和最薄的面料,**打破了傳統(tǒng)紡織技術(shù)的極限,極大地提升了紡織業(yè)的生產(chǎn)能力。不僅如此,**這條圍巾所使用的紡織工藝還被應用于“嫦娥五號”搭載的五星紅旗上面,**屬于名副其實的航天科技。

C919的尾翼

竟然也要用編織技術(shù)

你敢想象嗎?國產(chǎn)大飛機C919的尾翼竟然也需要用到編織技術(shù)!

徐衛(wèi)林院士介紹,在所有材料中,纖維材料沿長度方向的比強度是最高的,所以它可以廣泛地應用于魚竿、賽車、輕量汽車,甚至大飛機的建造上。比如,**C919中就大量地使用了碳纖維,通過編織而成的碳纖維材料,重量輕、強度高,可以保證大飛機飛得更遠、飛得更快。**火箭的外殼材料也是用碳纖維編織而成的。不僅是天上的飛機,地上跑的汽車也同樣運用著各種纖維材料和紡織品,比如汽車輪胎、安全帶、安全氣囊等。徐衛(wèi)林院士介紹,每輛汽車都會有二三十公斤的纖維材料或者紡織品被運用其中。

未來的紡織品長啥樣?

科技進步正引領(lǐng)我們進入一個全新的紡織時代。未來的紡織品將不再局限于傳統(tǒng)的功能,即使是最耳熟能詳?shù)募徔椘反矄魏鸵挛镆矊小靶碌墓适隆?。隨著人們對生活品質(zhì)追求的提升,**紡織行業(yè)將越來越多地融入智能穿戴技術(shù),能夠感應并響應人體的生理特征。**例如,醫(yī)院中的病人可能會使用一種智能床單,它不僅能監(jiān)測翻身次數(shù),還能實時跟蹤心跳和體溫;運動員在訓練時,可能會佩戴能夠感應心跳和出汗量的智能護胸或護腕。甚至,我們走路時腳底壓力產(chǎn)生的電能也能被收集起來,為手機充電、為衣物供暖……

來源:央視一套

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2024-11-04
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