“鼠”式坦克——世界上最重的坦克

早在1941年，德國人便有了開發(fā)超重型坦克的計劃，當(dāng)時克虜伯公司以虜獲的蘇聯(lián)T-35坦克作為藍本進行設(shè)計。到第二年，克虜伯公司提出“虎鼠”式重型坦克及“獅”式坦克的研究計劃。不過，計劃在同年3月初就被取消，但是研發(fā)的經(jīng)驗與技術(shù)卻為后來的重型坦克做了準備。

1942年6月8日，德國著名的設(shè)計師斐迪南·保時捷在與希特勒會談時再次提出了發(fā)展超重型坦克的計劃，希特勒當(dāng)即任命斐迪南·保時捷為總設(shè)計師，研制了一種安裝有128毫米或150毫米火炮的超級重型坦克。希特勒的要求是，該坦克的重量應(yīng)該達到120噸，并且堅不可摧。

1943年1月12日，德國陸軍兵器局向有關(guān)廠家下達了研制任務(wù)，即電器設(shè)備由西門子公司制造，戴勒姆—奔馳公司制造發(fā)動機，阿爾特馬克公司提供履帶，克虜伯公司負責(zé)制造車體、炮塔和武器，最后由阿爾特馬克公司負責(zé)整車組裝。研發(fā)的結(jié)果便是“鼠”式坦克的誕生。

“鼠”式坦克是德國在第二次世界大戰(zhàn)中設(shè)計失敗的最重型坦克，也是全世界到目前為止最重型坦克紀錄的保持者。與其他很多只停留在設(shè)計圖上的超重型坦克不同，“鼠”式坦克已經(jīng)完全設(shè)計定型，并有兩輛原型車問世。鼠式坦克區(qū)別于其他坦克的關(guān)鍵是其可怕（甚至荒謬）的尺寸。

圖1 鼠式坦克構(gòu)造剖視圖

1943年12月，在斐迪南·保時捷工作組的努力下，“鼠”式坦克研制成功。該坦克的炮塔上裝有1門128毫米KwK44 L/55火炮、1門并列75毫米KwK 44 L/36.5副炮和2挺MC34機槍。

“鼠”式坦克原本有可能搭配火力更加猛烈的火炮，最初的設(shè)計是采用150毫米40倍徑主炮及20毫米MG151/20同軸機槍作為武器。1942年6月23日，設(shè)計師保時捷還提供使用150毫米37倍徑主炮或者105毫米70倍徑主炮的選擇。由于“鼠”式坦克體積龐大，因此各種重型搭載方案紛紛被提出，連海軍的12.7厘米SK 34/41艦炮，甚至防空塔上的12.8厘米Flak 40防空炮也曾經(jīng)被列為選項。但是1943年1月，希特勒下達命令：“‘鼠’式坦克要使用128毫米口徑的主炮再搭配75毫米口徑的同軸副炮！”因此原來計劃的各種大口徑火炮主炮都被取消了。然而即便如此，“鼠”式坦克的主炮仍可以從5 500米外的距離一炮將M4、“克倫威爾”、“丘吉爾”、T-34甚至IS等坦克摧毀。

“鼠”式坦克的動力裝置是戴勒姆—奔馳公司生產(chǎn)的799.2千瓦的MB509汽油機。測試表明：巨大的重量不僅使它行動起來非常緩慢，最大時速只有13千米，而且為了能夠更好地支撐“鼠”式坦克的重量，懸掛系統(tǒng)也必須改進。另外，幾乎沒有橋梁能夠承受它的重量，為了解決這個問題，“鼠”式坦克裝上了一套潛渡通氣筒，這樣它就能用潛渡方式涉過最深為8米的河流。

圖2 工程師費迪南德·保時捷在觀察鼠式坦克的移動過程

1944年3月20日，第二輛“鼠”式坦克的樣車誕生了。該坦克的裝甲厚度達到了240毫米，致使重量達到了188噸，動力裝置采用的是戴勒姆—奔馳公司的MB517柴油機。在測試中，“鼠”式樣車因發(fā)動機和發(fā)電機軸匹配不當(dāng)，發(fā)生了柴油機曲軸損壞的嚴重故障，而新制造的發(fā)動機直到1945年3月才運到庫麥斯道夫，組裝沒有出現(xiàn)什么問題，但是不久德國就戰(zhàn)敗了。

“鼠”式坦克本是希特勒在二戰(zhàn)末期為了挽回戰(zhàn)爭的敗局而研制的。起初計劃生產(chǎn)150輛，但只生產(chǎn)了2輛樣車，還有9輛正在生產(chǎn)時，德國就投降了。

“鼠”式坦克就像個移動的碉堡，由于它的質(zhì)量過大，致使機動性能極差。蘇聯(lián)的T-35坦克雖然也是個“大塊頭”，兩者的體形相差不大，但是相對”鼠”式坦克來說，T-35坦克要輕得多，所以機動性能也就成了一大優(yōu)勢。另外，T-35坦克的優(yōu)勢還在于它曾經(jīng)上過戰(zhàn)場，有過拼搏殺敵的經(jīng)歷，這是只有兩輛樣車的“鼠”式坦克所不及的。不過在裝甲防護力和火炮威力上，T—35坦克就不能和”鼠”式坦克相提并論了，T-35坦克可能會慶幸這個”大塊頭”對手沒有來得及上戰(zhàn)場吧。