大國(guó)航天器2024巡禮丨探月“新伙伴”——長(zhǎng)征八號(hào)

2024年，我國(guó)探月四期大幕再啟，在我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào)的護(hù)送下，鵲橋二號(hào)中繼星成功抵達(dá)地月轉(zhuǎn)移軌道，為我國(guó)后續(xù)探月任務(wù)的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

能成功加入“探月家族”，絕非等閑之輩，長(zhǎng)八火箭有著明顯的優(yōu)勢(shì)。首先，長(zhǎng)八火箭在地月轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力，剛好符合鵲橋二號(hào)中繼星的要求；其次，相較其他同樣具備能力的火箭，長(zhǎng)八火箭在成本上更具優(yōu)勢(shì)；第三，也是最重要的一點(diǎn)，就是長(zhǎng)征八號(hào)的高可靠性。

長(zhǎng)八火箭采用模塊化、系列化、組合化的設(shè)計(jì)思路，一子級(jí)狀態(tài)與長(zhǎng)征七號(hào)火箭一子級(jí)基本一致，二子級(jí)狀態(tài)與長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭三級(jí)基本一致，在模塊化、組合化的研制思路下，全箭的飛行可靠性達(dá)到0.97。

長(zhǎng)征八號(hào)遙三運(yùn)載火箭發(fā)射的鵲橋二號(hào)中繼星是一顆環(huán)月衛(wèi)星，發(fā)射窗口在一個(gè)月當(dāng)中只有三天。為了服務(wù)好這位奔月“乘客”，長(zhǎng)八火箭為鵲橋二號(hào)中繼星設(shè)計(jì)了連續(xù)三天、每天兩條共計(jì)6條彈道，即使窄窗口發(fā)射，也能確保衛(wèi)星順利啟程。

為了讓火箭適應(yīng)性更強(qiáng)，研制團(tuán)隊(duì)在本發(fā)長(zhǎng)八火箭上增加了主動(dòng)滾轉(zhuǎn)減載技術(shù)，火箭可根據(jù)風(fēng)的來向，在空中主動(dòng)滾動(dòng)調(diào)整，并用更具穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)的一面來應(yīng)對(duì)高空風(fēng)，通過自身的旋轉(zhuǎn)抵消掉高空風(fēng)的影響。

自首飛至今，長(zhǎng)八火箭三次發(fā)射任務(wù)的載荷、軌道類型大不相同。2020年，首飛的成功驗(yàn)證了火箭總體方案設(shè)計(jì)的正確性；2022年，長(zhǎng)八火箭應(yīng)對(duì)“一箭22星”商業(yè)發(fā)射任務(wù)，采用無(wú)助推光桿構(gòu)型，新構(gòu)型首飛再次成功；而這第三次任務(wù)，是長(zhǎng)八火箭首次奔赴地月轉(zhuǎn)移軌道。

短短三年多時(shí)間里，長(zhǎng)征八號(hào)研制出了基本型、拓展型，填補(bǔ)了我國(guó)太陽(yáng)同步軌道3~5噸運(yùn)載能力的空白、打破過當(dāng)時(shí)的一箭多星發(fā)射記錄，如今又加入“探月家族”執(zhí)行重要任務(wù)，并保持100%的發(fā)射成功率。

面向未來發(fā)射需求，今年下半年，長(zhǎng)征八號(hào)改運(yùn)載火箭將在海南文昌執(zhí)行首飛任務(wù)。后續(xù)長(zhǎng)八火箭研制團(tuán)隊(duì)還將承擔(dān)多項(xiàng)發(fā)射任務(wù)，不斷打破“舒適圈”，去迎接更多充滿挑戰(zhàn)的“第一次”。

（作者：胡藍(lán)月 任悅鳴 王磊 把關(guān)專家：中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究員 陳海鵬）