汽博科普丨汽車“流言”粉碎機(jī)（三）

如今汽車在我們的生活中扮演著不可或缺的角色，隨著事物的崛起與發(fā)展，“流言”也順勢而生。

您是否也聽說過一些關(guān)于汽車的“流言”卻不知真?zhèn)巍?/p>

汽車“流言”粉碎機(jī)將為您一一破解“流言”背后的真相，接下來請一起走進(jìn)本期內(nèi)容。

01-汽車暴曬后重復(fù)開車門可起到降溫效果

流言：炎炎夏日，汽車停放在戶外難免會(huì)受到太陽的暴曬，車內(nèi)溫度攀升，此時(shí)打開對面的窗戶然后重復(fù)打開本側(cè)車門扇動(dòng)，可起到降低車內(nèi)溫度的作用。

真相：以上說法是真的！在車內(nèi)溫度很高的情況下，直接關(guān)窗開空調(diào)短時(shí)間內(nèi)降溫效果并不明顯，可能還會(huì)加大耗油量。依據(jù)網(wǎng)上所說的，打開副駕駛的車窗，再將駕駛位的車門重復(fù)開關(guān)10次左右，可以在一兩分鐘內(nèi)使車內(nèi)溫度下降。經(jīng)過測試，確實(shí)可行，如此操作車內(nèi)溫度竟能下降3-5攝氏度。**這是因?yàn)榭諝鈱α髟?，將車?nèi)的熱空氣快速壓縮、排放到車外，從而起到車內(nèi)降溫的目的。**但是需注意，扇動(dòng)車門時(shí)要觀察周圍是否有行人或車輛經(jīng)過，注意安全，不要造成額外的事故。因此，在打開對面車窗的情況下，重復(fù)開車門形成對流風(fēng)，確實(shí)可以于短時(shí)間內(nèi)在一定程度上降低車內(nèi)溫度。

02-全景天窗影響車身扭轉(zhuǎn)剛性

流言：全景天窗大家都喜歡，視野開闊、通風(fēng)暢快，在郊區(qū)的夜晚還可以躺在車中享受滿天星斗，好不浪漫。有些人卻擔(dān)心了，這個(gè)全景天窗會(huì)影響車身的扭轉(zhuǎn)剛性啊。

真相：以上說法是真的！現(xiàn)今的家用車大多采用承載式車身結(jié)構(gòu)，整個(gè)汽車的車身是一個(gè)整體，如果在汽車頂部設(shè)置大尺寸的天窗，由于缺少支撐結(jié)構(gòu)，汽車的車身剛性多少都會(huì)受到一些影響。**當(dāng)駕駛裝有全景天窗的車輛進(jìn)行一些極限操作（例如緊急避險(xiǎn)）時(shí)，其安全系數(shù)不可避免的要低于沒有全景天窗的車型。

全景天窗確實(shí)看上去非常時(shí)髦，但不可忽視其安全性下降的事實(shí)，而且設(shè)置有全景天窗就意味著車頂?shù)母粢裘迶?shù)量需要減少，車輛隔音性能也會(huì)受到影響。最終是否需要全景天窗還需要各位車主自行斟酌。

03-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常到紅線區(qū)對發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響

流言：開車的時(shí)候經(jīng)常油門踩到底讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到紅線區(qū)，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有影響。

真相：以上說法不準(zhǔn)確！**發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)階段時(shí)，汽車廠家會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)模擬運(yùn)行相當(dāng)于行駛上百萬公里的工作時(shí)間，來考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用度。**而且發(fā)動(dòng)機(jī)是有設(shè)計(jì)冗余的，即便在保養(yǎng)不好等惡劣工況下也不會(huì)瞬間出現(xiàn)問題，**如果持續(xù)的高工況高負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有保護(hù)機(jī)制，超過發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定的最高轉(zhuǎn)速會(huì)有斷油保護(hù)。**對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說最重要的是按期保養(yǎng)，使用好的機(jī)油和燃油才能更好地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。另外采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)不時(shí)進(jìn)行高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，較大的噴油量也有利于清除積碳。

04-汽車落水只能等車內(nèi)灌滿水才能打開車門

流言：有些人認(rèn)為，如果人困在落水的車中，必須等車內(nèi)灌滿水才能打開車門。

真相：以上說法不準(zhǔn)確！但車內(nèi)灌滿水確實(shí)比水漫腰部及以上更容易推開車門，進(jìn)行逃生。在我們?nèi)粘Ｐ熊囍邪l(fā)生意外，車掉入水中，此時(shí)如果沒有采取科學(xué)的自救方法，那么就會(huì)錯(cuò)過最佳自救時(shí)間。科普節(jié)目《流言終結(jié)者》曾做過一期專題，當(dāng)汽車慢慢沉入水中時(shí)，每下降30厘米，擠壓車門的壓力會(huì)上升2000磅（約907千克）左右。**當(dāng)水漫過腰部時(shí)，已經(jīng)無法正常推開車門。只有當(dāng)車內(nèi)充滿水，車內(nèi)外的壓力相等后，頂住車門的壓力才會(huì)消失，從而能夠推開車門。**但是在現(xiàn)實(shí)生活中，難道真有人會(huì)等到車內(nèi)充滿水，壓力平衡后才推門而出嗎？除非你是憋氣高手，否則還是按照科學(xué)的方法進(jìn)行自救才是最有效的途徑。

當(dāng)車掉入水中后，保持清醒的頭腦，不要慌張。迅速解開安全帶，在水沒過車門前開門逃生。如果下沉速度很快，水已經(jīng)沒過車頂，立刻使用安全錘擊打車窗四角區(qū)域，破窗逃生。

本期汽車“流言”粉碎機(jī)有沒有幫您破解一些以前不知真假的“流言”呢？大家心里還有哪些希望求證的流言可以在評論區(qū)留下，讓我們一起尋求科學(xué)真相吧！

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