海因里希法則

定義起源

海因里希法則最早在1931年由海因里希在他的《工業(yè)事故預(yù)防：科學(xué)方法》一書(shū)中提出，當(dāng)時(shí)海因里希擔(dān)任康涅狄格州哈特福德旅行者保險(xiǎn)公司工程和檢查部門(mén)的助理主管，他統(tǒng)計(jì)了保險(xiǎn)公司檔案中的75000多份事故報(bào)告以及各個(gè)行業(yè)場(chǎng)所的記錄?；谶@些數(shù)據(jù)，海因里希推斷出在一個(gè)由330起同類事故和涉及同一人的單位組中，300件不會(huì)產(chǎn)生人員傷害，29件會(huì)造成人員輕傷，1件會(huì)導(dǎo)致重傷或死亡，他也得出結(jié)論：減少輕微事故的數(shù)量，重大事故的數(shù)量也會(huì)隨之下降。3

1969年，北美保險(xiǎn)公司的Frank E.Bird領(lǐng)導(dǎo)研究了來(lái)自21個(gè)行業(yè)的297家參與公司的1753498起事故。作為這項(xiàng)研究的結(jié)果，他給出更新的事故三角，即致命事故，事故，傷害和小事故之間的比率為 1:10:30:600，以及經(jīng)常被引用的說(shuō)法，“這一比例中的1-10-30-600關(guān)系清楚地表明，在有如此多重大機(jī)會(huì)為更有效地控制事故總損失提供更大基礎(chǔ)的情況下，將主要精力集中在導(dǎo)致嚴(yán)重或致殘傷害的相對(duì)較少的事件上是多么愚蠢?！?/p>

對(duì)于不同的生產(chǎn)過(guò)程，不同類型的事故，上述比例關(guān)系不一定完全相同，但這個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律說(shuō)明了在進(jìn)行同一項(xiàng)活動(dòng)中，無(wú)數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。要防止重大事故的發(fā)生必須減少和消除無(wú)傷害事故，要重視事故的苗頭和未遂事故，否則終會(huì)釀成大禍。

例如，某機(jī)械師企圖用手把皮帶掛到正在旋的皮帶輪上，因未使用撥皮帶的桿，且站在搖晃的梯板上，又穿了一件寬大長(zhǎng)袖的工作服，結(jié)果被皮帶輪絞入碾死。事故調(diào)查結(jié)果表明，他這種上皮帶的方法使用已有數(shù)年之久。查閱四年病志(急救上藥記錄)，發(fā)現(xiàn)他有33次手臂擦傷后治療處理記錄，他手下工人均佩服他手段高明，結(jié)果還是導(dǎo)致死亡。這一事例說(shuō)明，重傷和死亡事故雖有偶然性，但是不安全因素或動(dòng)作在事故發(fā)生之前已暴露過(guò)許多次，如果在事故發(fā)生之前，抓住時(shí)機(jī)，及時(shí)消除不安全因素，許多重大傷亡事故是完全可以避免的。

原理

海因里希提出了事故因果連鎖論，用以闡明導(dǎo)致傷亡事故的各種原因及與事故間的關(guān)系。該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。

海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程，即：

(1) 人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果。

(2) 事故的發(fā)生是由于：①人的不安全行為；②物的不安全狀態(tài)。

(3) 人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點(diǎn)造成的。

(4) 人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的。

作用

海因里希的工業(yè)安全理論是這一時(shí)期的代表性理論。海因里希認(rèn)為，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因，企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。海因里希的研究說(shuō)明大多數(shù)的工業(yè)傷害事故都是由于工人的不安全行為引起的。即使一些工業(yè)傷害事故是由于物的不安全狀態(tài)引起的，則物的不安全狀態(tài)的產(chǎn)生也是由于工人的缺點(diǎn)、錯(cuò)誤造成的。因而，海因里希理論也和事故頻發(fā)傾向論一樣，把工業(yè)事故的責(zé)任歸因于工人。從這種認(rèn)識(shí)出發(fā)，海因里希進(jìn)一步追究事故發(fā)生的根本原因，認(rèn)為人的缺點(diǎn)來(lái)源于遺傳因素和人員成長(zhǎng)的社會(huì)環(huán)境。隨后幾十年間，海因里希法則被廣泛應(yīng)用于工業(yè)健康和安全項(xiàng)目，并被描述為健康和安全哲學(xué)的基石。

影響因素

海因里希最初提出的事故因果連鎖過(guò)程包括如下5個(gè)因素。

遺傳及社會(huì)環(huán)境

遺傳因素及環(huán)境是造成人的性格上缺點(diǎn)的原因，遺傳因素可能造成魯莽、固執(zhí)等不良性格；社會(huì)環(huán)境可能妨礙教育、助長(zhǎng)性格上的缺點(diǎn)發(fā)展。

人的缺點(diǎn)

人的缺點(diǎn)是使人產(chǎn)生不安全行為或造成機(jī)械、物質(zhì)不安全狀態(tài)的原因，它包括魯莽、固執(zhí)、過(guò)激、神經(jīng)質(zhì)、輕率等性格上的先天缺點(diǎn)，以及缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等后天缺點(diǎn)。

人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

所謂人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是指那些曾經(jīng)引起過(guò)事故，或可能引起事故的人的行為，或機(jī)械、物質(zhì)的狀態(tài)，它們是造成事故的直接原因。例如，在起重機(jī)的吊荷下停留、不發(fā)信號(hào)就啟動(dòng)機(jī)器、工作時(shí)間打鬧或拆除安全防護(hù)裝置等都屬于人的不安全行為；沒(méi)有防護(hù)的傳動(dòng)齒輪、裸露的帶電體、或照明不良等屬于物的不安全狀態(tài)。

事故

事故是由于物體、物質(zhì)、人或放射線的作用或反作用，使人員受到傷害或可能受到傷害的、出乎意料之外的、失去控制的事件。墜落、物體打擊等使人員受到傷害的事件是典型的事故。

傷害

直接由于事故而產(chǎn)生的人身傷害。人們用多米諾骨牌來(lái)形象地描述這種事故因果連鎖關(guān)系，得到多米諾骨牌系列。在多米諾骨牌系列中，一顆骨牌被碰倒了，則將發(fā)生連鎖反應(yīng)，其余的幾顆骨牌相繼被碰倒。如果移去連鎖中的一顆骨牌，則連鎖被破壞，事故過(guò)程被中止。海因里希認(rèn)為，企業(yè)安全工作的中心就是防止人的不安全行為，消除機(jī)械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài)，中斷事故連鎖的進(jìn)程而避免事故的發(fā)生。