SpaceX星艦二飛雖敗猶榮，兩個(gè)亮點(diǎn)引人關(guān)注

美國(guó)中部時(shí)間11月18日早上7點(diǎn)03分，SpaceX星艦在得克薩斯州的星港（Starbase）發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。這是星艦的第二次軌道測(cè)試。

人類史上的最強(qiáng)火箭，星辰大海的漫長(zhǎng)征途

星艦是SpaceX公司研發(fā)的一款超重型運(yùn)載火箭，是迄今全球體積最大、推力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭，總高度約120米，直徑約9米，最大推力約7600噸，最大運(yùn)載能力超過(guò)200噸。

全球部分航天器運(yùn)載能力區(qū)間

星艦超越了全球各國(guó)現(xiàn)役火箭，“人類歷史最強(qiáng)火箭”的桂冠當(dāng)之無(wú)愧。它采用完全可重復(fù)使用設(shè)計(jì)，由兩部分組成：第一級(jí)“超級(jí)重型助推器”和第二級(jí)“星艦”飛船。

33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)足以把一艘大型輪船（7700噸）推上天，堪稱史上最大。

長(zhǎng)久以來(lái)，SpaceX致力于構(gòu)建一個(gè)完全可重復(fù)使用的發(fā)射系統(tǒng)，用它來(lái)進(jìn)行載人繞月飛行、前往火星等太空探索。星艦發(fā)射成功，無(wú)疑是其中重要一環(huán)。

和很多人預(yù)判的一樣，這一次，也沒(méi)有取得成功。

11月18日，星艦在超級(jí)重型33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，從發(fā)射臺(tái)點(diǎn)火發(fā)射，一級(jí)的B9全部33臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作，2分51秒一二級(jí)分離，一級(jí)B9在完成使命后爆炸（也有說(shuō)為自毀）。二級(jí)S25發(fā)動(dòng)機(jī)也順利點(diǎn)火工作，不過(guò)在飛行到148公里高度后，二級(jí)星艦S25失去聯(lián)系，任務(wù)失利。

CNN稱，此次“星艦”系統(tǒng)比4月份的第一次嘗試飛行得更遠(yuǎn)，但最終以另一次爆炸告終。

盡管飛行試驗(yàn)未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，仍應(yīng)為星艦鼓掌。不論是在技術(shù)創(chuàng)新、開(kāi)放自信上，還是創(chuàng)業(yè)的百折不撓，SpaceX的成就值得被銘記。

雖敗猶榮，星艦二飛的2個(gè)亮點(diǎn)

星艦第二次試飛繼續(xù)“煙花秀”，雖仍未成功，但進(jìn)步巨大——33臺(tái)引擎全亮，實(shí)現(xiàn)一二級(jí)熱分離：

第一，B9助推級(jí)的33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)破天荒地運(yùn)行一切正常。

發(fā)射1分鐘后，所有發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常。

（圖片來(lái)源：SpaceX）

第二，驗(yàn)證了級(jí)間熱分離技術(shù)。在星艦飛船與助推器還未分離時(shí)就點(diǎn)燃其發(fā)動(dòng)機(jī)，廢氣從新的排氣系統(tǒng)中排出。然后，飛船才會(huì)與“超級(jí)重型”助推器分離。

（熱分離精彩瞬間）

大約T+2分46秒，星艦飛船啟動(dòng)3臺(tái)真空發(fā)動(dòng)機(jī)，遂即順利實(shí)現(xiàn)一二級(jí)熱分離。這是相當(dāng)了不起的成績(jī)！

與傳統(tǒng)的“一級(jí)火箭先分離，二級(jí)火箭再點(diǎn)火”火箭分離技術(shù)相比，“熱分離”技術(shù)可以減少分離時(shí)火箭的速度損失（據(jù)稱這一設(shè)計(jì)可提高10%的入軌載荷），但相應(yīng)的，技術(shù)本身很有挑戰(zhàn)性。

百折不撓，失利中前行

當(dāng)下而言，相對(duì)于4月20日的首飛，本次星艦第2次發(fā)射完成度更高，盡管飛行試驗(yàn)未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，仍應(yīng)為星艦鼓掌。

縱觀歷史長(zhǎng)河，這也只是人類的一小步。

人類對(duì)于宇宙的探索，還任重道遠(yuǎn)，一如星艦的演化過(guò)程，百折不撓，失利中前行！（下圖來(lái)源公眾號(hào)：三體引力波）

來(lái)源：航天科普大會(huì)