生態(tài)環(huán)境治理精細化是新時代生態(tài)文明建設(shè)的新要求、新考驗,道路作為城市的血管,密集處往往是人口聚居地、各類污染排放聚集區(qū)。近年來我國科技工作者開展大氣傳感器的相關(guān)研發(fā),為城市大氣污染監(jiān)測與溯源提供更精細的技術(shù)工具和數(shù)據(jù)支撐,助力提升大氣污染防治精細化水平。
在濟南,技術(shù)人員將傳感器“藏”在出租車中,實現(xiàn)對道路PM2.5、PM10等空氣污染物濃度的實時移動監(jiān)測,傳感器定位精度小于20米,每3秒上傳一組數(shù)據(jù)。300輛裝有傳感器的出租車每天合計行程超過 6.9萬公里,數(shù)據(jù)超過360萬組,平均每天可覆蓋95%以上的主城區(qū)機動車道路,依托傳感器的有力支撐,完美彌補了定點大氣網(wǎng)格化監(jiān)測的不足,能以最快速度掌握城市環(huán)境的具體情況。
環(huán)境污染較為嚴重的區(qū)域還包括施工場地。土石方填挖、建筑材料裝卸、建筑拆除及建筑垃圾消納等施工工序中均會產(chǎn)生揚塵,想要實現(xiàn)城市治理精準化、精細化,借助物聯(lián)網(wǎng)、傳感器等數(shù)字化技術(shù)進行實時監(jiān)測尤為關(guān)鍵。傳感器接入揚塵監(jiān)測云平臺,則能夠?qū)κ┕龅氐狞S土覆蓋、監(jiān)控設(shè)施與揚塵監(jiān)測設(shè)備PM2.5和PM10數(shù)值等方面進行監(jiān)控,有利于及時落實防控措施情況,并對施工項目的揚塵治理工作進行有序推進,足以可見小小傳感器可以針對施工場地起到日常監(jiān)督管理的作用。
資料圖片:工作人員操作的智能無人監(jiān)測船在對河道進行水質(zhì)快速監(jiān)測分析
在水質(zhì)監(jiān)測方面,想要及時發(fā)現(xiàn)水生態(tài)環(huán)境問題,從而實現(xiàn)視覺感知、數(shù)據(jù)采集、圖像分析、信息處理等數(shù)字化服務(wù),監(jiān)測平臺可采取給攝像頭增加濾光鏡和布設(shè)水下傳感器的方式,這項技術(shù)利用水質(zhì)監(jiān)測、視頻監(jiān)控等不同類型來源的水質(zhì)數(shù)據(jù)進行算法模型分析,從而快速鎖定污染源,將可能出現(xiàn)的水質(zhì)污染情況、位置等數(shù)據(jù)及時傳送到監(jiān)管部門。
相信在未來,數(shù)據(jù)準確、參數(shù)齊全的新型傳感器會陸續(xù)登上舞臺,通過多參數(shù)、全方位和更加精確的數(shù)據(jù)支撐進行環(huán)境監(jiān)測,提升我們對城市污染的科學(xué)認識,助力城市生態(tài)環(huán)境一路向好。
審核專家:鄭超超 中國電子工程設(shè)計院高級工程師
中國科協(xié)科普部
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