SpaceX載人龍飛船發(fā)射成功 你對(duì)兩位宇航員了解嗎？

北京時(shí)間5月31日凌晨3點(diǎn)22分，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）首次利用載人龍飛船把兩位宇航員送入地球軌道。下面讓我們來了解一下兩位勇敢的宇航員。

道格拉斯·G·赫爾利

道格拉斯·G·赫爾利，美國工程師，現(xiàn)為美國宇航局(NASA)宇航員。他曾于2009年駕駛航天飛機(jī)執(zhí)行STS-127任務(wù)。2011年7月，他被指派為STS-135任務(wù)飛行員，這是航天飛機(jī)項(xiàng)目的最后一次飛行。按計(jì)劃，赫爾利將搭乘并指揮載人版龍飛船Demo-2，這將是自STS-135以來首次在美國本土進(jìn)行的載人航天飛行。

道格拉斯·G·赫爾利于1966年10月21日生于紐約州。1988年，他以優(yōu)異成績畢業(yè)于杜蘭大學(xué)并獲土木工程學(xué)學(xué)士學(xué)位。2000年7月，他被NASA選為飛行員，并在2000年8月開始接受訓(xùn)練。在完成兩年培訓(xùn)并得到評(píng)估后，他被委派到宇航員辦公室負(fù)責(zé)技術(shù)工作，他是航天飛機(jī)STS-107和STS-121任務(wù)的主要宇航員支持人員(ASP)。

道格拉斯·G·赫爾利還曾在俄羅斯星城的加加林宇航員訓(xùn)練中心擔(dān)任NASA運(yùn)營總監(jiān)。2009年7月，他是STS-127國際空間站2J/A組裝任務(wù)飛行員，該任務(wù)持續(xù)時(shí)間為15天16小時(shí)45分鐘。

2011年7月，赫爾利執(zhí)行STS-135任務(wù)，乘坐亞特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)返回太空。STS-135任務(wù)持續(xù)時(shí)間為12天18小時(shí)27分56秒。赫爾利已在太空中有超過683個(gè)小時(shí)的經(jīng)驗(yàn)。

回到地球后，赫爾利擔(dān)任約翰遜航天中心飛行人員操作理事會(huì)(FCOD)的新項(xiàng)目副主任，并于2014年8月成為NASA商業(yè)載人項(xiàng)目的副主任。

2015年7月，NASA宣布赫爾利為美國商業(yè)太空飛行的首批宇航員之一。隨后，他開始與波音公司和SpaceX公司合作，在后兩者的商用載人飛行器中進(jìn)行訓(xùn)練。

2018年8月，赫爾利被選執(zhí)行SpaceX載人版龍飛船Demo-2首次載人試飛。在載人龍飛船的飛行中的中止測(cè)試之后，赫爾利被證實(shí)為該飛行的指揮官。

羅伯特·L·貝恩肯

羅伯特·L·貝恩肯，美國工程師，擁有機(jī)械工程學(xué)博士學(xué)位，2000年加入NASA，現(xiàn)為NASA宇航員，曾任宇航員辦公室主任。

作為航天飛機(jī)任務(wù)專家，貝恩肯先后執(zhí)行STS-123（2008年）和STS-130（2010年）任務(wù)，累計(jì)在太空飛行時(shí)間超過708小時(shí)，其中包括37小時(shí)的太空行走時(shí)間。

航天飛機(jī)退役后，貝恩肯于2012年至2015年擔(dān)任宇航員辦公室主任。貝恩肯于2018年被委派到SpaceX的載人版龍飛船任務(wù)，并計(jì)劃于2020年5月27日同宇航員道格拉斯·G·赫爾利一起執(zhí)行Demo-2任務(wù)。貝恩肯和赫爾利將飛到國際空間站并停留幾星期。

羅伯特·L·貝恩肯于1970年7月28日生于密蘇里州，1992年在華盛頓大學(xué)獲機(jī)械工程學(xué)和物理學(xué)學(xué)士學(xué)位。然后，又于1993年和1997年獲機(jī)械工程學(xué)碩士和博士學(xué)位。

2000年7月，貝恩肯被NASA選為宇航員候選人，并于2000年8月接受訓(xùn)練。在完成了18個(gè)月的培訓(xùn)并獲得評(píng)估之后，他被分配到佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的宇航員辦公室航天飛機(jī)操作分部，負(fù)責(zé)支持發(fā)射和著陸操作。

貝恩肯是STS-123任務(wù)的一名宇航員并在該任務(wù)期間參加了三次太空行走。作為STS-130任務(wù)專家，貝恩肯第二次飛向太空，在此期間又參加了三次太空行走。

2012年7月，貝恩肯接替佩吉·惠特森(Peggy Whitson)，被任命為宇航員辦公室主任。他一直擔(dān)任這一職位，直到2015年7月，克里斯·卡西迪(Chris Cassidy)接替了他的職位。

2018年8月，貝恩肯被選執(zhí)行SpaceX載人版龍飛船Demo-2首次載人試飛。（翻譯：羽佳）