壓力閥凍結(jié)！倒計時停留在-40秒，SpaceX“星艦”發(fā)射計劃推遲

據(jù)央視新聞消息，美國東部時間17日21時19分，在美國太空探索技術(shù)公司的“星艦”重型運載火箭進行首次試飛發(fā)射前不足一分鐘內(nèi)，美國太空探索技術(shù)公司宣布推遲發(fā)射，原因是超重型助推器的加壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題。美國太空探索技術(shù)公司表示，預(yù)計至少需要48小時，即至少到19日才能再次進行發(fā)射嘗試，但是目前尚不確定確切時間。

星艦什么樣

馬斯克的SpaceX星艦（SpaceX Starship），又稱：星際飛船，是由SpaceX推出的下一代發(fā)射載具，這一概念于2017年9月由伊隆·馬斯克正式公布。

（圖片來源/《北京科技報》2021年5月10日圖解版）

據(jù)介紹，“星艦”總高度約120米，由底部70米高、配備33臺“猛禽”發(fā)動機的“超重型推進器”和頂部50米高、可重復利用的飛船船艙組成。

根據(jù)SpaceX的設(shè)想，“星艦”是一種完全可重復使用的運輸系統(tǒng)，可以將航天員和貨物運送到地球軌道、月球、火星等地。

美國“太空”網(wǎng)站稱，此前保持“人類最大運載火箭”稱號的是冷戰(zhàn)期間用于“阿波羅”登月計劃的美國“土星五號”火箭，它高約111米，可發(fā)射約130噸有效載荷進入地球軌道，將約50噸有效載荷送往月球。

當前執(zhí)行“阿耳忒彌斯2號”載人繞月飛行任務(wù)的美國新一代重型火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”，可向近地軌道發(fā)射95噸有效載荷。NASA表示，“太空發(fā)射系統(tǒng)”可將27噸以上的載荷送入月球軌道。

相比之下，完全可重復使用“星艦”的近地軌道運載能力約為150噸。在不考慮回收的情況下，“星艦”有效載荷高達250噸-300噸。這次試飛助推器將被指令分離并落入墨西哥灣，航天器將繼續(xù)向東飛行，經(jīng)過大西洋、印度洋和太平洋，然后在夏威夷附近墜入海中。

星艦的設(shè)計是完全可重復使用的，但在本次試飛中不會有任何東西被保留下來。高聳的第一級火箭助推器，被稱為超級重型，將在本次試飛中首次翱翔。馬斯克表示，星艦飛船有大約50%的機會到達軌道。

火箭助推器陣容（圖片來源/“量子認知”百家號）

星艦都經(jīng)歷過什么

在過去的幾年中，SpaceX在其位于德克薩斯州的Boca Chica設(shè)施中測試了Starship上層平臺結(jié)構(gòu)的幾種原型。最終在2021年成功垂直著陸。

● 2020年5月29日：在兩個更多的原型機SN1和SN3在地面測試中爆炸后，SpaceX終于在SN4上取得了成功，并用它進行了五次靜態(tài)點火測試，直到在最后一次測試中爆炸。

● 2020年8月5日：星艦原型機SN5成功進行了一次高度為150米的飛行，并降落在附近的平臺上。

● 2020年12月9日：SpaceX跳過了SN7，推出了SN8，這是第一個帶有鰭和鼻錐的星艦原型，它被設(shè)計用于達到更高的高度，即10公里。在一次測試飛行中，SN8成功飛到了12.5公里，但下降速度過快，在降落時爆炸。

● 2021年2月2日：在第二次高空嘗試中，SN9飛到了10公里高空，但因為其中一個發(fā)動機未能正常點火而在著陸時墜毀。

● 2021年3月3日：SN10 在測試中近乎完美完成10公里的飛行，但在著陸時腿部受損，導致火箭向一側(cè)傾斜并在著陸幾分鐘后爆炸。

從左到右分別是SN8，SN9和SN10試飛姿態(tài)和軌跡（圖片來源/騰訊太空）

● 2021年3月30日：SN11 再次成功飛升至10公里，但在下降過程中在空中爆炸。（SpaceX 跳過了 SN12、SN13 和 SN14。）

● 2021年5月5日：SN15終于成功完成了10公里高空飛行，并成功著陸。

星艦都有什么任務(wù)

SpaceX公司CEO馬斯克曾表示，與專門用于載人登月的“土星五號”和“太空發(fā)射系統(tǒng)”不同，“星艦”憑借強大的運載能力和多用化設(shè)計，可執(zhí)行“星鏈”衛(wèi)星發(fā)射、向月球和火星運送航天員和設(shè)備，以及更富科幻色彩的外星殖民和太空礦業(yè)開發(fā)。

馬斯克還宣稱，“星艦”的發(fā)射成本相當?shù)?，一旦相關(guān)試驗取得成功，將啟動規(guī)模化生產(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星艦”組成的太空艦隊，將10萬人和相關(guān)物資運送到火星，實現(xiàn)從21世紀20年代后期開始在火星殖民的夢想。

（來源：央視新聞，新京報，央視鳳凰網(wǎng)軍事頻道，部分內(nèi)容來源于“Space Daily ”“量子認知”百家號“新浪財經(jīng)”“NASA航天愛好者 ”）