今天請跟隨我們
進入一段奇妙的旅程
從西安出發(fā)一路向西
你將會與一張古老的道路網(wǎng)相遇
它擁有令你目眩神迷的一切
靜謐的佛陀微笑
連天的大漠雪山
神秘的人物傳奇
以及沙漠綠洲中的無數(shù)城邦
這張路網(wǎng)夠長
它橫貫亞歐大陸
遠(yuǎn)達北非
從華夏大地
綿延至地中海之畔
兩端直線長度相當(dāng)于赤道的四分之一
這張路網(wǎng)也夠險
亞歐大陸蒼茫的沙漠戈壁
遼闊的草原、雄偉的高山
無一不在考驗著
行人的勇氣、毅力和決心
這就是絲綢之路
（請橫屏觀看，絲綢之路路線示意，制圖@陳景逸/星球研究所）
▼
早在文明初生的年代
便有先民用腳走出了這條路
他們跨越重重阻隔
從而聽到世界另一端的聲音
對于后世的學(xué)者而言
絲綢之路的內(nèi)容無比龐雜
涉及宗教、歷史、政治、文化
而對于路上的行者來說
它的含義卻非常清晰
那是屬于少數(shù)人、屬于勇敢者的
萬分之一的人類目標(biāo)
01
為了生存
對于部分普通人來說
開始的跋涉
是迫不得已的
公元200年前后
一些來自現(xiàn)今阿富汗東部和巴基斯坦北部
犍 （jiān）陀羅地區(qū)的移民
以每批不到一百人的規(guī)模
翻山越嶺，向東遷徙
（犍陀羅相傳最早為古印度十六列國之一，后為波斯帝國行省，之后被貴霜統(tǒng)治，制圖@陳景逸/星球研究所）
▼
他們的故國貴霜帝國
曾是屹立于中亞
與東漢、安息、羅馬并立的四大強國之一
并極大地推進了佛教的繁榮
也讓佛教的影響力通過山谷
傳播到了中國
（位于阿富汗的巴米揚大佛遺址，是佛教傳播通道上的重要遺跡；大佛于2001年被塔利班炸毀，圖片來源@視覺中國）
▼
但此時的貴霜卻內(nèi)亂頻頻
也許是為了逃難，也許是被人驅(qū)趕
我們已無法準(zhǔn)確得知他們遷徙的原因
卻能想象出他們帶著怎樣的勇氣
畢竟向東的路
如此艱難
數(shù)千萬年的造山運動
在中國的西緣塑造出了
一道天然屏障
（位于中國西緣帕米爾高原群山下的盤龍古道，攝影師@水冬青）
▼
天山、興都庫什山
昆侖山、喀喇昆侖山等
數(shù)條巨大的山脈于此交匯
形成冰雪覆蓋的帕米爾高原
平均海拔超過4500米
（帕米爾高原位置示意，制圖@陳景逸/星球研究所）
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高聳的群山
（請橫屏觀看，帕米爾高原上的中巴公路，攝影師@阿石）
▼
與山上萬古不化的冰雪
共同構(gòu)成了一道阻隔生命通行的
“絕境長城”
（請橫屏觀看，喀喇昆侖山，其最高峰喬戈里峰海拔8611米，為世界第二高峰，攝影師@7556米）
▼
面對這些自然巨力的封鎖
遷徙者必須極為小心
首先，他們需要計算好時間
選擇夏天雪少時翻越低處的山口
否則冬天到來
呼嘯的寒風(fēng)
可能會成為困住他們的死神
（克什米爾的拉茲丹山口，曾是古絲路一部分，斯坦因曾經(jīng)由此進入中國，圖片來源@視覺中國）
▼
與此同時，前行的道路
多為險峻的山間小徑
下方就是駭人的深谷
必須拿出全部的細(xì)心耐心
在峭壁上寸寸挪動
（位于巴基斯坦北部的罕薩河谷，這里靠近中巴邊境，公元二三世紀(jì)的犍陀羅移民極有可能途經(jīng)此處，圖片來源@視覺中國）
▼
就這樣
他們一路翻山越嶺
并在漫長的旅途中
不斷刻下圖畫和文字
或是記錄自己曾經(jīng)來過
或是向神明祈求平安
（巴基斯坦北部奇拉斯印度河流域附近的佛教石刻，攝影師@孫志軍）
▼
終于
成功突破封鎖的人們
來到了中國西部塔克拉瑪干沙漠的綠洲
西域精絕國的王城尼雅
接納了他們
（尼雅遺址佛塔，位于新疆民豐縣境內(nèi)，攝影師@李鐘鳴）
▼
遷徙者為當(dāng)?shù)厝藥砹朔鸾?/p>
和自己故鄉(xiāng)的文字佉（qū）盧文
這種起源于古犍陀羅地區(qū)的文字
隨著商業(yè)往來和宗教傳播
在塔里木盆地的小國間
流傳開來
人們用佉盧文記載
貿(mào)易、政令、官司
甚至各種雞毛蒜皮的小事
千年后這批文書的發(fā)現(xiàn)
成為歲月流轉(zhuǎn)后
這些遷徙者和這段歷史存在的證明
（尼雅遺址出土的佉盧文木牘，攝影師@肖怡寧，制圖@李雪茜/星球研究所）
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類似尼雅的綠洲
廣泛分布于亞歐大陸的中部
這里氣候干旱
好在高山融雪與降水匯成的河流汩汩而下
潤澤出一個個肥美的沙漠綠洲
它們從河西走廊一直延伸至
地中海之濱的荒漠中
（伊犁河谷綠洲，攝影師@劉辰）
▼
然而，綠洲資源有限
許多必需品需要與外部交換獲得
因此綠洲居民自古便有經(jīng)商的習(xí)慣
粟特人就是
其中的佼佼者
他們是古代伊朗民族的一支
故土本在亞歐大陸中部
撒馬爾罕附近的大小綠洲上
西方古典文獻將這個區(qū)域稱為
粟特 [Sogdiana]
（請橫屏觀看，今烏茲別克斯坦撒馬爾罕市的列吉斯坦廣場，撒馬爾罕曾為粟特地區(qū)重要的城邦國家，圖片來源@視覺中國）
▼
或是由于人口增加
或是需要交換物資
粟特人開始向外移民、經(jīng)商
他們的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)
以一個個綠洲為據(jù)點
不斷由西向東擴張
塔里木盆地、河西走廊、中原北方、蒙古高原
許多重要城鎮(zhèn)都形成了他們的聚落
（粟特出土的古代寶石雙人半身像印章，體現(xiàn)了粟特人的形象，圖片來源@大英博物館，制圖@李雪茜/星球研究所）
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商品在這些據(jù)點里中轉(zhuǎn)傳遞
奢侈品尤其受到中外權(quán)貴們追捧
包括中亞的玻璃、寶石
波斯和地中海的金銀器、乳香
以及中國的絲綢、紙張、茶葉
南北朝時期控制敦煌一帶的
北周大將軍李賢
很可能就是從粟特人手中
獲得當(dāng)時極為流行的希臘式鎏金銀壺
（寧夏固原李賢大墓里出土的鎏金銀瓶，上面刻著希臘傳說中的特洛伊戰(zhàn)爭場景，攝影師@孫志軍，制圖@李雪茜/星球研究所）
▼
利潤往往伴隨著
路上的高風(fēng)險
公元313年
居住在今甘肅武威的粟特商人萬達克
發(fā)出了一封寄往撒馬爾罕上級處的信件
信里他匯報了
中原的動亂和各地代理人的情況
此時正值西晉滅亡前的永嘉之亂
萬達克在酒泉和武威的代理人尚且安好
而派往中原腹地的下屬
卻已經(jīng)音訊斷絕
(商人萬達克的信件，斯坦因于1907年在敦煌西北的長城烽燧處發(fā)現(xiàn)，圖片來源@大英圖書館，制圖@李雪茜/星球研究所）
▼
不僅如此
沿途還經(jīng)常有盜匪劫掠
輕則貨物全失
重則性命無存
(敦煌莫高窟45窟“胡商遇盜圖”，描繪了在絲綢之路上西域胡商遭到盜匪搶劫的情景，攝影師@孫志軍）
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但就在這樣的惡劣環(huán)境和盜匪侵?jǐn)_之下
從公元3世紀(jì)到8世紀(jì)
粟特人逐步控制了
從撒馬爾罕到長安沿途的貿(mào)易
于茫茫沙海、漫漫長路上
串聯(lián)起文明間的往來
普通人為了生存出發(fā)
而對于另一些人來說
遠(yuǎn)方
有著更加重大的意義
02
為了開拓
公元前4世紀(jì)
在遙遠(yuǎn)的希臘地區(qū)
一個叫做馬其頓的王國
正強勢崛起
(今北馬其頓首都斯科普里廣場上的亞歷山大雕像，圖片來源@視覺中國）
▼
年輕的國王亞歷山大
對神秘的東方充滿興趣
在當(dāng)時希臘作家歐里庇得斯的筆下
那是片無比富庶美麗的土地
（古希臘悲劇作家歐里庇得斯在《酒神的伴侶》中描述的富饒的東方，制圖@李雪茜/星球研究所）
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公元前334年
亞歷山大大帝決定
遠(yuǎn)征東方的波斯
▼
“讓我們把戰(zhàn)爭帶給亞洲，把財富帶回希臘?！?/strong>
他率軍首先橫渡了亞歐大陸分界線之一的
達達尼爾海峽
（請橫屏觀看，達達尼爾海峽，位于土耳其西北部，是連接黑海和地中海的唯一航道，圖片來源@視覺中國）
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隨后不久
在位于今土耳其的格拉尼卡斯河
他擊敗波斯國王大流士三世
陸續(xù)攻占了以弗所、米利都等重要城市
（以弗所古城，位于土耳其西南部，曾是古羅馬帝國的第二大城市，現(xiàn)在為世界文化遺產(chǎn)之一，圖中所示為古城的圓形劇場，沿山坡而建，估計可容納2.5萬人，圖片來源@視覺中國）
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在接下來的擴張中
亞歷山大勢如破竹
又從波斯人手中奪取了敘利亞和埃及
（今敘利亞首都大馬士革，圖片來源@視覺中國）
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隨后
他北上進軍波斯腹地
攻占波斯帝國首都巴比倫
以及蘇薩、波斯波利斯等城市
（波斯波利斯遺址，位于今伊朗，據(jù)說波斯帝國曾有多個首都，波斯波利斯為其中之一，攝影師@于奕奇）
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他帶著無比的雄心繼續(xù)東進
翻越高寒的興都庫什山
抵達巴克特里亞和粟特
直到到達與新疆為鄰的費爾干納盆地
幾乎叩到中國的大門
（請橫屏觀看，亞歷山大東征路線，上文提到的巴克特里亞即為中國古代記載的“大夏”，制圖@陳景逸/星球研究所）
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亞歷山大十年東征
轉(zhuǎn)戰(zhàn)埃及、波斯、中亞，乃至印度河上游
帶給沿途無盡的戰(zhàn)火和毀滅
也建立起一個橫跨歐亞非的龐大帝國
所到之處
有70多座城市以“亞歷山大”命名
埃及的第二大城市亞歷山大港
就是其中之一
（亞歷山大港，圖片來源@視覺中國）
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他打通了中亞到歐洲的通道
并建立了許多希臘殖民地
尤以今天阿富汗的阿伊哈努姆遺址最為著名
這里殘留的建筑
具有典型的希臘風(fēng)格
（阿伊哈努姆遺址，位于今阿富汗東北邊境昆都士城東北，是至今在巴克特里亞希臘人王國統(tǒng)治區(qū)域發(fā)現(xiàn)的唯一完整的希臘式城市，圖片來源@吉美國立亞洲藝術(shù)博物館）
▼
當(dāng)亞歷山大的東征煙消云散
約200年后
另一位雄主的出現(xiàn)
再次推動了連接進程
公元前138年
為了解除匈奴的威脅
年輕的漢武帝決心聯(lián)絡(luò)西域的大月氏（yuè zhī）
共擊匈奴
然而此時的漢帝國
對于遙遠(yuǎn)西域的了解
只有遙遠(yuǎn)的傳說和零散的信息
（先秦古史傳說中記載的周穆王與黃帝西巡事跡，是古代中國對于西方世界最初的想象，圖片來源@匯圖網(wǎng)，制圖@李雪茜/星球研究所）
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使者張騫
帶著無比的勇氣和決心
從長安出發(fā)，一路向西
穿越河西走廊
穿越塔克拉瑪干沙漠
穿越帕米爾高原
抵達位于中亞的費爾干納盆地
并由此最終找到大月氏
（今烏茲別克斯坦費爾干納盆地，圖片來源@視覺中國）
▼
他前后兩次共花費17年時間
歷經(jīng)艱險，遍歷西域諸國
這些國家風(fēng)俗迥異、物產(chǎn)獨特
比如極西的“條支國”盛產(chǎn)鴕鳥和魔術(shù)
南邊的“身毒”則有大象
而“大宛”（yuān）則不僅出產(chǎn)葡萄酒
還擁有令漢武帝心動不已的
“汗血寶馬”
（汗血寶馬又名阿哈爾捷金馬[Akhal-teke]，上文“身毒”是古代印度的最早譯名，圖片來源@視覺中國）
▼
此后漢朝將西域列入版圖
并在河西走廊設(shè)立張掖、敦煌等河西四郡
加強管理
今天遺留在玉門關(guān)附近的大方盤城
東西長達132米、殘高平均仍有6米
很可能就是西漢在敦煌郡設(shè)立的
軍事物資倉儲機構(gòu)
夕陽下的斷壁殘垣
仿佛彰顯著漢帝國曾經(jīng)的恢弘榮光
（玉門關(guān)不遠(yuǎn)處的大方盤城，學(xué)術(shù)界對大方盤城對應(yīng)文獻中的哪個倉城有多種意見，攝影師@楊文杰）
▼
對于更西的區(qū)域
漢朝派遣官員、軍隊
設(shè)立驛站、西域都護府
確保東西交通安全暢通
（敦煌漢“懸泉置遺址”，為漢代驛站，從中發(fā)掘簡牘23000余枚，其中有許多漢朝與西域各國的來往郵驛文書，攝影師@孫志軍）
▼
就這樣
相隔兩百年
亞歷山大和漢武帝兩位雄主的野心
在費爾干納盆地相遇
由東到西的交流大道至此全線貫通
這不是一條筆直的大道
而是由一系列變動不定的道路構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)
波斯、阿拉伯世界叫它“大商路”
中國古人則分別命名為
“西域南道”“西域北道”
但是
守護這條通道的通暢
并不是一件易事
03
為了守護
西漢末年，中原動亂
匈奴趁機控制西域
中原和西域的交通再次中斷
西域車師（jū shi）、鄯善（shàn shàn）等國
不堪匈奴苛政重稅
多次向中原請求重新管理西域
（請橫屏觀看，位于吐魯番城外的交河故城，曾是古代車師前國都城，是中國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存較好的生土挖造和垛泥建造的土建筑遺址，攝影師@飛翔）
▼
公元73年
漢軍分四路出塞
大敗匈奴于蒲類海
（蒲類海，今新疆巴里坤湖，攝影師@陳劍峰）
▼
與此同時
漢朝派班超出使西域
招撫西域諸國
并在中斷50余年后
重設(shè)西域都護、戊己校尉等職
恢復(fù)了與西域的交通
但好景不長
匈奴乘東漢皇帝大喪之機卷土重來
東漢將領(lǐng)耿恭死守疏勒城
最后退回玉門關(guān)時
只剩十三人
（請橫屏觀看，耿恭駐守的疏勒城舊址，今新疆奇臺石城子遺址，圖片來源@匯圖網(wǎng)，制圖@李雪茜/星球研究所）
▼
中原動蕩，班超也接令準(zhǔn)備回朝
西域多國聽聞后極力挽留
疏勒國軍事長官黎弇（yǎn）
自刎于班超面前，以死勸留
于闐國的王侯百姓啼泣嚎哭
攔擋班超坐騎
于是
班超最終決定抗命留守西域
公元94年
班超借助各國兵力
征討天山腳下的
焉耆（yān qí）、尉犁（yù lí）、危須三國
平定了西域最后一批反叛力量
今天的新疆焉耆縣博格達沁古城
就是曾經(jīng)焉耆國的都城
（新疆博格達沁古城遺址衛(wèi)星影像，圖片來源@Esri Image Map）
▼
然而東漢雖數(shù)次取得勝利
卻始終未能徹底消滅匈奴
為了西域的徹底安定
班超決心尋找傳聞中遠(yuǎn)方的強大盟友——大秦
也就是羅馬
公元97年
班超派出下屬甘英出使大秦
甘英翻越帕米爾高原
途經(jīng)巴基斯坦北部、阿富汗南部
穿越伊朗高原，最終止步于波斯灣
由于路途太過遙遠(yuǎn)
甘英望海興嘆
漢與大秦結(jié)盟的心愿就此破滅
雖然他最終未能到達大秦
卻是有史記載第一個到達波斯灣的中國人
（波斯灣迪拜的高樓，甘英出使原因尚有爭議，圖片來源@視覺中國）
▼
從張騫的出使
到班超甘英等人的守護
幾代人的努力
開辟和鞏固了這條交流通道
而這一切
也為后來的故事打下了基礎(chǔ)
04
為了信仰
張騫通使西域之后
來自古印度的佛教傳入西域
隨后的幾百年里
西域佛窟成群、塔寺林立、高僧輩出
包括蘇巴什佛寺、克孜爾千佛洞在內(nèi)的
許多佛教遺跡
留存至今
（始建于公元3世紀(jì)的新疆龜茲蘇巴什佛寺，攝影師@文興華）
▼
隨著佛教逐漸傳往內(nèi)地
公元68年
東漢明帝下令在洛陽城
修建了中國第一座官辦佛教寺院
白馬寺
（洛陽白馬寺，攝影師@劉巖峰）
▼
此后陸續(xù)有印度及西域高僧
絡(luò)繹東行來到中原
翻譯佛經(jīng)、弘揚佛法
其中有可靠記載的第一位譯經(jīng)家安世高
據(jù)傳本是安息王子
故國是雄踞今天伊朗、伊拉克等地的龐大帝國
（安息帝國都城尼薩古城遺址，位于今土庫曼斯坦首都阿什哈巴德附近，圖片來源@視覺中國）
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他在父王死后
出家修道，并向東游歷
于東漢桓帝年間到達洛陽
從此在中國翻譯佛經(jīng)
開啟了佛經(jīng)漢譯的先河
（早期漢譯佛經(jīng)代表《四十二章經(jīng)》，圖片來源@故宮博物院）
▼
然而，從佛教傳播的初期起
佛典就不斷被譯為各種語言
包括粟特語、吐火羅語、于闐語等
中原初期傳入的佛經(jīng)
都是這種多次翻譯后的產(chǎn)物
魏晉南北朝時期
高僧法顯發(fā)現(xiàn)
幾經(jīng)轉(zhuǎn)譯的佛經(jīng)多有缺失
為解決中國佛經(jīng)的混亂狀況
他決心前往佛教誕生地天竺
求取真經(jīng)
公元399年
年逾60的法顯與同伴
從長安向西進發(fā)
他們西出陽關(guān)，就遇到了第一道考驗
干旱荒蕪的白龍堆雅丹群
（羅布泊地區(qū)的白龍堆雅丹地貌，遠(yuǎn)古河湖的沉積物干涸后，被長年累月的大風(fēng)吹拂形成，攝影師@孫志軍）
▼
這里極端干旱，生靈絕跡
劇烈的風(fēng)沙掩沒道路痕跡
只有遇難者的白骨可以作為路標(biāo)
（法顯《佛國記》）
▼
“上無飛鳥，下無走獸，遍望極目，欲求度處，則莫知所擬，唯以死人枯骨為標(biāo)幟耳”
法顯是幸運的
經(jīng)過17個晝夜的生死跋涉
他們走出了這片區(qū)域
而繼續(xù)向西
還有第二道關(guān)卡等著他們
令所有冒險者聞之色變的“死亡之海”
塔克拉瑪干大沙漠
作為世界第二大流動沙漠
它的沙丘變化不定
狂風(fēng)沙暴時常發(fā)生
法顯一行用時1個月零5天
才走出這片沙海
（請橫屏觀看，塔克拉瑪干沙漠，攝影師@張揚的小強）
▼
而前方還有一道難關(guān)等候多時
即是前文提到的帕米爾高原
法顯記載道
（法顯《佛國記》）
▼
“蔥嶺冬夏有雪 ，又有毒龍，若失其意，則吐毒龍、雨雪、飛沙、礫石?！?/strong>
好在帕米爾高原中的小國
竭叉國
為他們提供了補給
才得以越過山嶺，進入了天竺區(qū)域
（塔什庫爾干塔吉克自治縣的杏花；有學(xué)者推測這里可能屬于竭叉國的范圍，但仍有爭議，攝影師@姚璐）
▼
當(dāng)他們翻過帕米爾高原
再走過斯瓦特河谷
一路上最艱難的地方
才被甩在了身后
（位于巴基斯坦西北部的斯瓦特河谷，這里曾是巴基斯坦著名旅游勝地，后一度被塔利班占據(jù)，由于沖突頻生，已經(jīng)很難找到最新的照片，只能用模糊不清的舊照替代；圖片來源@視覺中國）
▼
法顯在古天竺游歷8年
從長安一起出發(fā)的同伴慧景
在翻越薩菲德山脈時病死
許多同伴也離散四處
法顯堅持到了最后
他于出發(fā)13年后
帶著求得的經(jīng)書由海路歸國
成為第一位到達印度的中國僧人
（巴基斯坦和阿富汗的天然邊界薩菲德山脈，圖片來源@wikimedia commons）
▼
受法顯影響
西行路上的求法僧人絡(luò)繹不絕
隨后又有玄奘、義凈等高僧
遠(yuǎn)行求取真經(jīng)
據(jù)統(tǒng)計
歷史上有據(jù)可查的赴印僧侶
足有105人
更多人則沒有留下姓名
或客死荒途，或中途折返
對信仰真知的追求卻延續(xù)了一代又一代
（梁啟超統(tǒng)計的歷代赴印高僧，制圖@李雪茜/星球研究所）
▼
然而西域政權(quán)變換、紛爭不斷
不時威脅行旅安全
再加上隨著氣候轉(zhuǎn)干
風(fēng)沙加劇、河流水量減少等因素疊加
使得塔里木盆地的許多重鎮(zhèn)被逐漸廢棄
（請橫屏觀看，新疆和田安迪爾古城，很可能因為戰(zhàn)爭被廢棄，圖片來源@視覺中國）
▼
而此后
另一條絲綢之路在海上崛起
成為東西方聯(lián)系的主要通道
傳統(tǒng)的陸上絲綢之路
逐漸衰落
直到千年后
居然是一群探險者、盜寶者的經(jīng)歷
才讓它重新受到舉世矚目
05
絲路重現(xiàn)
19世紀(jì)
中亞成為列強爭奪的焦點
西方探險家陸續(xù)來到中亞
對這里的山川地理進行了詳細(xì)測繪
其中
俄國探險家普爾熱瓦爾斯基
成就卓著
（位于今天圣彼得堡亞歷山大花園的普爾熱瓦爾斯基半身雕像，圖片來源@wikimedia commons）
▼
從1870年起
普爾熱瓦爾斯基來到中國
一路采集標(biāo)本、測量地形
對中國西部進行了較全面的考察
行程超過三萬公里
他踏勘了青海湖
（青海湖，攝影師@朱金華）
▼
考察了鹽澤遍布的柴達木盆地
與可可西里無人區(qū)
（可可西里卓乃湖與藏羚羊，普爾熱瓦爾斯曾在可可西里看到大量的藏羚羊，攝影師@秦暉）
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測繪了歐洲地圖上不曾出現(xiàn)的阿爾金山
（普爾熱瓦爾斯成為第一位登上阿爾金山的西方探險家，圖為清晨的阿爾金山群峰，攝影師@姜鴻）
▼
而在途經(jīng)準(zhǔn)噶爾盆地時
普爾熱瓦爾斯基發(fā)現(xiàn)了舉世罕見的野馬群
后來這種極其珍貴的動物
以他的名字被命名為
“普氏野馬”
（普氏野馬生活在極其艱苦的荒漠戈壁，被發(fā)現(xiàn)后又被大肆盜獵，短短五十年就幾近滅絕，攝影師@孫志軍）
▼
此時這批探險家的目光
還主要圍繞中亞的山川地理
而其后瑞典探險家斯文赫定
無意中在沙漠中發(fā)現(xiàn)了一個新天地
絲綢之路的探險由此翻開了下一頁
（斯文赫定，圖片來源@wikimedia commons）
▼
年輕時的斯文赫定
曾師從德國地理學(xué)家李?；舴?/p>
后者曾于1868-1872年遍歷中國
并首次將中國經(jīng)中亞連接西方的東西交流通道
以最有特色的貨物絲綢命名為
絲綢之路
1895年
斯文赫定與同伴
從喀什出發(fā)，到達和田
（帕米爾高原腳下的喀什，圖片來源@視覺中國）
▼
他沿著盛產(chǎn)美玉的玉龍喀什河行進
往東進入塔克拉瑪干沙漠
在沙漠深處
他欣喜無比地發(fā)現(xiàn)了一座古城遺跡
這就是著名的丹丹烏里克遺址
（丹丹烏里克遺址，唐代于闐國重要軍鎮(zhèn)故址，攝影師@仇夢晗）
▼
而他沒有想到的是
他的幸運遠(yuǎn)未結(jié)束
在接下來的旅程中
他又于克里雅河西側(cè)發(fā)現(xiàn)了
喀拉墩古城遺址
（克里雅喀拉墩古城遺址，很可能是公元三、四世紀(jì)古扜彌國都城，攝影師@劉玉生）
▼
更大的驚喜
則在下一次的探索中到來
1900年，斯文赫定再次來到新疆
隨從奧爾德克因迷路
意外在羅布泊附近的沙漠中發(fā)現(xiàn)了一處遺址
湮滅1500多年的劃時代發(fā)現(xiàn)
樓蘭古城
就這樣出現(xiàn)在世人面前
（樓蘭三間房遺址一角，攝影師@姜鴻）
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隨后的幾十年間
各國探險家蜂擁而至
埋藏在黃沙下的古代城鎮(zhèn)遺址、文物
重新顯露世間，震驚世界
（請橫屏觀看，近代來絲綢之路中國段盜掘文物的各國主要探險家，制圖@李雪茜/星球研究所）
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那是一個中國風(fēng)雨飄搖的時代
斯坦因、伯希和等盜寶者的瘋狂盜掘
使得大量文物流失海外
然而絲綢之路考古的研究序幕
也自此拉開
（1908年文物大盜伯希和在敦煌莫高窟藏經(jīng)洞中翻檢敦煌文書，圖片來源@wikimedia commons）
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這是一條曾經(jīng)無比繁華熱鬧的路
然而時光流轉(zhuǎn)千年
當(dāng)古印度的輝煌信仰褪色
中亞的繁榮富庶消失
而漢唐的榮耀掩埋在砂礫之下
絲綢之路延續(xù)至今的還剩什么？
當(dāng)學(xué)者們挖出黃沙下掩埋的歷史碎片
將它們還原成這條漫漫長路上的過往
我們看到了答案
那是曾用腳走出這條路
為了目標(biāo)，一往無前的勇敢者們
他們是
遷徙的難民、貿(mào)易的商旅
征戰(zhàn)的帝王、開拓的使節(jié)
求佛的僧侶
……
（西安大雁塔南廣場上的玄奘法師雕塑，攝影師@孫巖）
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你若問什么是絲綢之路？
它就是萬分之一的人類目標(biāo)
一條只有萬分之一的成功可能
只有萬分之一的勇士才敢踏上的
勇敢者之路
風(fēng)沙無法掩埋、雪山無法阻擋
因為目標(biāo)在前方呼喚
向前，向前，再向前
踏平坎坷成大道
斗罷艱險又出發(fā)
不要怕風(fēng)霜雪劍
不要怕重重艱難
（清代繪畫大家華嵒（yán）《天山積雪圖》軸，天山腳下，身披紅色斗篷的單身旅客與一老駝緩行于冰雪之中，圖片來源@wikimedia commons）
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本文創(chuàng)作團隊
撰文：向不像
編輯：所長
圖片：晝眠 設(shè)計：李雪茜
地圖：陳景逸 審校：洪鶴&夏芽&吳昕恬
封面攝影師：水冬青&阿石
審核專家
新疆文物考古研究所 王炳華教授
北京外國語大學(xué) 特聘教授武斌
【參考文獻】可上下滑動查看
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2023-03-27
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