長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭介紹(三)——長(zhǎng)征三號(hào)
研制背景:
地球靜止軌道距地面3.6萬(wàn)千米,掌握地球靜止軌道發(fā)射技術(shù),發(fā)射同步定點(diǎn)通信衛(wèi)星,是航天技術(shù)的新飛躍。20世紀(jì)60~70年代,由于地球靜止軌道同步通信衛(wèi)星具有的優(yōu)越性,美國(guó)、蘇聯(lián)和歐洲競(jìng)相發(fā)展大推力運(yùn)載火箭發(fā)射通信衛(wèi)星。1964年美國(guó)首先發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星;隨后蘇聯(lián)也發(fā)射了大橢圓軌道通信衛(wèi)星;1974年歐洲發(fā)射了第一顆地球同步軌道衛(wèi)星。
1970年4月24日中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功后,20世紀(jì)70年代中期,為了完善中國(guó)的通信系統(tǒng)建設(shè),促進(jìn)航天與電子技術(shù)的發(fā)展,中共中央決定實(shí)施衛(wèi)星通信工程。
因此,為發(fā)射地球同步軌道通信衛(wèi)星,長(zhǎng)征三號(hào)投入研究!
總體概述:
長(zhǎng)征三號(hào)(代號(hào):CZ-3)是20世紀(jì)70~80年代中國(guó)研制的一型三級(jí)液體運(yùn)載火箭,為發(fā)射地球同步軌道通信衛(wèi)星而研制。長(zhǎng)征三號(hào)以長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭為原型增加了氫氧第三級(jí),1978年啟動(dòng)研制;1984年1月29日首次發(fā)射因第三級(jí)故障衛(wèi)星未入軌;1984年4月8日長(zhǎng)征三號(hào)成功發(fā)射中國(guó)第一顆通信衛(wèi)星東方紅二號(hào);1990年4月7日長(zhǎng)征三號(hào)成功將美國(guó)休斯公司亞洲1號(hào)衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道,中國(guó)航天開始進(jìn)入國(guó)際航天發(fā)射市場(chǎng) 。
長(zhǎng)征三號(hào)是中國(guó)火箭發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑,該火箭首次采用了液氫和液氧作為第三級(jí)火箭推進(jìn)劑,首次實(shí)現(xiàn)了火箭的多次啟動(dòng),首次將有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道。長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭的研制成功使中國(guó)成為世界上第四個(gè)具有地球同步衛(wèi)星發(fā)射能力的國(guó)家。
研制歷程:
1975年3月,中國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)作為衛(wèi)星通信工程重要組成的長(zhǎng)征三號(hào)火箭立項(xiàng)研制。
1977年9月,研制通信衛(wèi)星及其長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭(代號(hào)CZ-3)工程,被列為航天工業(yè)的三項(xiàng)重點(diǎn)之一。
1978年,長(zhǎng)征三號(hào)啟動(dòng)方案設(shè)計(jì)。
1980年,長(zhǎng)征三號(hào)開始進(jìn)入初步設(shè)計(jì)。
1984年1月29日,長(zhǎng)征三號(hào)首次發(fā)射,因第三級(jí)二次啟動(dòng)后未能正常工作,衛(wèi)星沒(méi)有進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道,僅進(jìn)行了通信試驗(yàn)。
1984年4月,長(zhǎng)征三號(hào)發(fā)射中國(guó)第一顆通信衛(wèi)星東方紅二號(hào)成功,標(biāo)志著中國(guó)首期衛(wèi)星通信工程系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)。
20世紀(jì)80年代中期,由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,原第一期衛(wèi)星通信工程不能滿足衛(wèi)星通信事業(yè)發(fā)展需要。
1986年2月,中共中央決定開展第二期衛(wèi)星通信工程,同時(shí)為了投入國(guó)際衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng),提高長(zhǎng)征火箭的競(jìng)爭(zhēng)力,需要性能更好的新型火箭。因此,當(dāng)月長(zhǎng)征三號(hào)甲(CZ-3A)正式立項(xiàng)研制。
1990年4月7日,長(zhǎng)征三號(hào)首次執(zhí)行外星發(fā)射服務(wù)合同,成功發(fā)射了亞洲一號(hào)衛(wèi)星,衛(wèi)星入軌精確位置數(shù)據(jù)實(shí)際只偏差了9千米。
1994年2月8日,長(zhǎng)征三號(hào)甲將兩顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,首次發(fā)射成功。
技術(shù)特點(diǎn):
長(zhǎng)征三號(hào)(CZ-3)是一枚三級(jí)液體運(yùn)載火箭,主要用于發(fā)射地球同步軌道(GTO)有效載荷,其GTO運(yùn)載能力為1.45噸,全箭起飛質(zhì)量204噸,全長(zhǎng)44.56米,一、二子級(jí)直徑3.35米、三子級(jí)直徑2.25米,衛(wèi)星整流罩最大直徑3.0米。一子級(jí)和二子級(jí)使用偏二甲肼和四氧化二氮作為推進(jìn)劑,三子級(jí)則使用效能更高的液氫和液氧。
長(zhǎng)征三號(hào)全箭由一子級(jí)、二子級(jí)、三子級(jí)和衛(wèi)星整流罩等箭體結(jié)構(gòu)及箭上的推進(jìn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)、外測(cè)安全系統(tǒng)、滑行段推進(jìn)劑管理與姿態(tài)控制系統(tǒng)等組成。
長(zhǎng)征三號(hào)一、二級(jí)之間的分離采用熱分離方式。三級(jí)和衛(wèi)星星箭分離有兩種方式,可以采用反推火箭,也可以采用分離彈簧。發(fā)射國(guó)內(nèi)衛(wèi)星時(shí),包帶解鎖后,安裝在三子級(jí)后短殼上的反推火箭點(diǎn)火,使三子級(jí)減速,實(shí)現(xiàn)分離。發(fā)射外國(guó)衛(wèi)星時(shí),應(yīng)用戶要求,采用了分離彈簧。
長(zhǎng)征三號(hào)的系列型號(hào)有:長(zhǎng)征三號(hào)甲(CZ-3A)、長(zhǎng)征三號(hào)乙(CZ-3B)、長(zhǎng)征三號(hào)丙(CZ-3C)。
長(zhǎng)征三號(hào)甲
長(zhǎng)征三號(hào)甲(CZ-3A)是在長(zhǎng)征三號(hào)成功之后研制的大型三級(jí)火箭,其各方面的技術(shù)性能比長(zhǎng)征三號(hào)都有較大幅度的提高。長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭的一、二級(jí)與長(zhǎng)征三號(hào)的一、二級(jí)相同,三級(jí)則是新研制的大推力的液氫/液氧發(fā)動(dòng)機(jī),推力比長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭大兩倍多?;鸺L(zhǎng)52.5米,芯級(jí)最大直徑3.35米,運(yùn)載能力地球同步轉(zhuǎn)移軌道2.6噸,主要用于發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星。
長(zhǎng)征三號(hào)乙
長(zhǎng)征三號(hào)乙(CZ-3B),是三級(jí)液體捆綁式運(yùn)載火箭,用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭為芯級(jí),捆綁四臺(tái)液體助推器?;鸺L(zhǎng)54.838米,芯級(jí)最大直徑8.45米,運(yùn)載能力在地球同步轉(zhuǎn)移軌道時(shí)為5噸?;鸺饕糜诎l(fā)射地球同步衛(wèi)星,可單星或多星發(fā)射。該火箭為中國(guó)同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力最大的商用運(yùn)載火箭。
長(zhǎng)征三號(hào)丙
長(zhǎng)征三號(hào)丙(CZ-3C)是中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在研制長(zhǎng)征三號(hào)乙的同時(shí),研制的另外一種型號(hào)運(yùn)載火箭。長(zhǎng)征三號(hào)丙采用長(zhǎng)征三號(hào)甲火箭作為芯級(jí),捆綁了兩個(gè)助推器,其他部分基本與長(zhǎng)三乙相同,其地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運(yùn)載能力為3.7噸。
價(jià)值意義:
長(zhǎng)征三號(hào)的發(fā)射費(fèi)用在世界各國(guó)中是最低的,每發(fā)火箭的發(fā)射費(fèi)約3500萬(wàn)美元(1993~1994年價(jià)格)。長(zhǎng)征三號(hào)的研制成功,表明中國(guó)火箭技術(shù)的提高,是中國(guó)火箭發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。長(zhǎng)征三號(hào)首次采用了液氫和液氧作為火箭推進(jìn)劑,首次實(shí)現(xiàn)了火箭的多次啟動(dòng),首次將有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道。
長(zhǎng)征三號(hào)系列火箭作為一種有前途的商用運(yùn)載火箭,具有良好的發(fā)展?jié)摿?,?duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)稍加優(yōu)化與減重處理就可以提高運(yùn)載能力;更長(zhǎng)遠(yuǎn)的設(shè)想可以構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)GTO運(yùn)載能力約14噸的二級(jí)半新的重型運(yùn)載火箭,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力將顯著增強(qiáng)。
長(zhǎng)征三號(hào)作為中國(guó)第三代運(yùn)載火箭,在第二代基礎(chǔ)上持續(xù)開展可靠性增長(zhǎng)和技術(shù)改進(jìn),采用系統(tǒng)級(jí)冗余數(shù)字控制系統(tǒng),增加了三子級(jí),任務(wù)適應(yīng)能力大大提高。為滿足載人航天任務(wù)需求增加故檢逃逸系統(tǒng)而研制載人火箭,大幅度提升任務(wù)可靠性,并且簡(jiǎn)化發(fā)射場(chǎng)測(cè)發(fā)流程,提高使用維護(hù)性能。
總結(jié):
時(shí)代在進(jìn)步,技術(shù)在發(fā)展,未來(lái)隨著火箭更新?lián)Q代,相信新時(shí)代的航天人在后續(xù)型號(hào)研制中能夠發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)征三號(hào)系列火箭的優(yōu)良基因、充分汲取新一代火箭的新成果,從中國(guó)的“金牌”創(chuàng)新發(fā)展成世界“金牌”火箭,并在未來(lái)航天事業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。