科幻網12月26日訊(金愷祎) 12月26日,歷經十年艱苦建設的新成昆鐵路全線正式投入運營。新成昆鐵路北起四川成都,南到云南昆明,線路全長915公里,設計時速160公里,成都至西昌、攀枝花、昆明旅行時間將大幅壓縮。
新成昆鐵路沿線地質復雜,有“地質博物館”之稱,52年前,30多萬筑路大軍逢山鑿路、遇水架橋,經過12年的艱苦奮戰(zhàn),突破當時多項中國鐵路乃至世界鐵路之最,創(chuàng)造了世界鐵路建設史上的奇跡,建成了成昆鐵路,隨著運輸需求不斷增加,成昆鐵路運能日趨飽和,新成昆鐵路的修建勢在必行。
根據工程難度和運輸能力需求,新成昆鐵路采取分段建設、分段運營模式推進。新成昆鐵路起自成都南站,沿途經過四川省成都市、眉山市、樂山市、涼山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,終至昆明站,為國家I級雙線電氣化鐵路,是國家西部大開發(fā)重點工程建設項目,也是我國西南地區(qū)出境至東盟國家鐵路大通道的重要組成部分。
新成昆鐵路全線貫通運營后,現在3個小時就能到西昌吃燒烤、4個多小時就能在攀枝花曬太陽。穿越千里成昆最快只要7小時23分,快約上你的小伙伴中午吃火鍋,晚上吃米線吧。