[科普中國]-易損件

概念

易損件，即機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易損壞的零部件。易損件應(yīng)該在規(guī)定時(shí)間內(nèi)得到更換，不然會(huì)影響機(jī)械工作狀態(tài)從而對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)生負(fù)面影響。

常見的易損件有軸承、密封圈、非金屬管路、V形傳送帶、聯(lián)軸器等。1

易損件磨損失效的判定(1)模盒等非金屬零件：用眼睛或常規(guī)的測(cè)量工具對(duì)零件進(jìn)行檢測(cè)，主要檢查模盒的變形和磨損。

(2)滾動(dòng)軸承、滾針軸承、關(guān)節(jié)軸承：可通過耳聽、儀表檢測(cè)跳動(dòng)、溫度等來判定。

(3)骨架油封、O形圈及密封紙墊、膠墊等：檢查運(yùn)動(dòng)軸、蓋板表面漏油、漏氣等即可判定密封件的狀態(tài)。

(4)非金屬管路，包括油管、膠管和氣管等：主要是接頭和管路老化。

(5)V形傳送帶、平帶、同步齒形帶：主要是傳送帶打滑、老化。

(6)加熱器電熱管：用常規(guī)的測(cè)量工具對(duì)加熱管進(jìn)行檢測(cè)，主要檢查加熱管的穩(wěn)定性。

(7)機(jī)械傳動(dòng)類零件：可通過聽聲音、儀器、儀表檢測(cè)跳動(dòng)、溫度等來判定。

(8)透明紙輸送輥：可通過設(shè)備運(yùn)行過程中輔料使用的情況，主要檢查輔料輸送的穩(wěn)定性；還可用測(cè)量工具對(duì)零件尺寸進(jìn)行檢測(cè)來判定。

(9)聯(lián)軸器、離合器等：檢查傳動(dòng)間隙即可判定。

(10)透明紙切紙刀：可通過切割質(zhì)量進(jìn)行判定。1

磨盤調(diào)節(jié)機(jī)易損件磨盤易損件如下圖1所示：

雙渦輪調(diào)整機(jī)構(gòu)如下圖2所示2：

滑閥易損件1．閥板
由于閥板受煙氣直接沖刷，所以在閥板尖端圓弧處有不同程度的磨損。輕者在安全孔圓弧周圍有深淺不等的麻點(diǎn)、溝紋，重者可大面積沖刷，使閥板有寬度15~30毫米、深2~4毫米的深溝。閥扳一般的深溝、麻點(diǎn)可局部補(bǔ)焊，如沖刷較重，則可大面積堆焊，焊后進(jìn)行機(jī)械加工。磨損嚴(yán)重者應(yīng)予雙更換，輕者補(bǔ)好再用。
2．導(dǎo)軌
雙動(dòng)滑閥的導(dǎo)軌磨損也較重，磨損區(qū)域一般圍繞在擋鍵周圍。導(dǎo)軌除檢查間隙變形外，就耍檢查導(dǎo)軌的磨損，當(dāng)磨損方位在擋鍵周圍不影響導(dǎo)軌運(yùn)行之處，可進(jìn)行補(bǔ)焊。不過一般都不采用補(bǔ)焊方法，以免導(dǎo)軌變形，當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重肘，就更換導(dǎo)軌。
3．座圈
座圈在擋鍵周圍的磨損較重，在其它地方則絞輕。重者應(yīng)采取補(bǔ)焊(焊縫高度不能超過座圈的平面)。
4．閥桿
閥桿與閥板連接處及在盤根處的磨損較重，有時(shí)磨斷閥桿頭部。如發(fā)現(xiàn)磨成深坑，則用補(bǔ)焊，發(fā)現(xiàn)頭部斷裂，應(yīng)采取割頭拼焊處理，再重新加工。3

水泵的易損件1．泵殼，泵殼一般都是鑄鐵件，它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋，當(dāng)泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂，如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。
2．泵軸，泵軸一般為碳鋼件，但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時(shí)，應(yīng)更換新軸。
3．葉輪，葉輪是水泵的重要工作部件，為鑄鐵制成。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會(huì)出現(xiàn)裂紋，因汽蝕作用表面形成窮眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù)；有·些缺陷不能修復(fù)，即應(yīng)更換新葉輪。
4．軸承，滑動(dòng)軸承的軸瓦是锏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是最易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復(fù)，也可更換新軸件。
滾動(dòng)軸承一般平均使用壽命為5000小時(shí)，但安裝不當(dāng)，使用時(shí)間長或保養(yǎng)不良，也易磨損或毀壞。滾動(dòng)軸承除其中的個(gè)別零件可以調(diào)換新的外，一般均要更換整體件。
5．口環(huán)， 口環(huán)也稱減漏環(huán)或減磨環(huán)，它是水泵中最容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí)，其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來配制。加葉輪進(jìn)水口外徑磨損，可進(jìn)行車削加工，以消除溝痕和橢圓，然后再配制內(nèi)徑縮小的減漏環(huán)，葉輪進(jìn)水口外徑一般可車削三次。
6．填料，填料用久后會(huì)哎硬而失去彈性，會(huì)使水泵漏氣、漏水，一般應(yīng)更換新填抖。
7．油封，油封是橡膠制品，易磨損和老化，一般都要更換新件。4

混泥土泵易損件混凝土輸送泵在使用中，由于混凝土的不斷加入和向外泵送，必定造成混凝土泵部分零件的磨損，而磨損情況與使用條件不同保養(yǎng)情況密切相關(guān)。如：遠(yuǎn)距離或大高度泵送時(shí)的磨損比短距離、小高度泵送的磨損大得多。同時(shí)混凝土的質(zhì)量對(duì)混凝土輸送泵的磨損影響也極大。因此，使用中應(yīng)嚴(yán)格遵守長沙力諾混凝土泵說明書的有關(guān)規(guī)程及泵送混凝土的要求，以降低混凝土泵零部件磨損，延長泵機(jī)的使用壽命。

常用易損件****明細(xì)表：

攪拌部分

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S管分配閥

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液壓系統(tǒng)

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電氣系統(tǒng)

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