[科普中國]-漫水橋

簡介

在次要的公路上，跨越常水位與洪水位高差較大而且不通航的河流，同時(shí)洪水時(shí)間較短，交通允許暫時(shí)中斷的條件下，橋梁標(biāo)高可按常水位設(shè)計(jì)，洪水時(shí)允許水流從橋面漫過。這種橋梁稱為漫水橋。

它是勞動人民在長期的生產(chǎn)生活實(shí)踐中，以傳統(tǒng)石板架橋方式，作出的一種適應(yīng)山區(qū)溪流交通的選擇。山區(qū)集雨面積廣的溪流，晴天與雨時(shí)的水位懸殊，枯水期與洪水期水況不等。漫水橋平時(shí)低低矮矮，石柱豎流，石板平鋪，近貼水面，上方有護(hù)條，下方有斜柱保護(hù)堅(jiān)固橋身，如百腳蟲過溪，因而有的地方村民形容為"蜈蚣橋"。一旦發(fā)大水，水可從橋面漫過，它的名稱就得之于此。橋身藏在水流中化解了大水的部分沖擊力，避免了山洪帶來的樹木雜草淤阻的危險(xiǎn)，而其造價(jià)比橋梁種類中其他"高個(gè)子"要便宜得多，可以時(shí)毀時(shí)建。

有些漫水橋?yàn)榱俗尯樗樌ㄟ^，特地設(shè)計(jì)成中間低兩邊高的凹形，避免給橋梁本身造成大的破壞。1

橋梁代表永寧漫水橋橫臥在澤雅源口的永寧漫水橋，25孔碇步式石板橋墩，25座，三條石板構(gòu)成1．3米寬橋面，總長107米。橋北方形路亭中的石碑記載，早在明代這里就在溪上建橋，較高位的石橋，屢被山洪沖毀，清光緒年間改修為低位的漫水橋，又稱"馭流橋"。直到現(xiàn)在經(jīng)歷無數(shù)山洪大水的沖刷洗禮，而未被毀壞。上世紀(jì)90年代初，澤雅風(fēng)光開發(fā)，漫水橋作為一種人文景觀被發(fā)掘出來。永寧橋作為漫水橋的典型，1990年被列為縣（區(qū)）級文保單位。1

外土羊橋澤雅另一座漫水橋----外土羊橋，曾被著名橋梁專家茅以升在《橋梁史話》中述及漫水橋時(shí)舉為實(shí)例?！稅畚抑腥A，愛我浙江》書中說到"漫水橋"：如"溫州的外土羊橋，跨越澤雅大溪，全長70余米，以石柱為墩，上鋪條石，不設(shè)橋欄，洪水來時(shí)任其從橋上漫過，洪水過后，行人仍暢行無阻。"《中國旅游風(fēng)光》"橋梁"一欄中也提到"外土羊橋"，稱其屬于低水位漫水橋，橋長77米，共30跨，平均跨徑約2．5米，橋面寬1米，高僅有0．9米。橋以石柱為墩，上鋪石板，為了使橋不被洪水沖走，故在石墩的上下游均用條石支撐，還有大小卵石鋪砌橋邊河底。后來，澤雅水庫建成，外土羊橋便廢棄了。

現(xiàn)在存留的澤雅最為典型的漫水橋就是永寧橋，下游不遠(yuǎn)，有五塊石板面的石板橋----源口橋，也是較長大型的漫水橋。1

交通標(biāo)志這個(gè)標(biāo)志的含義是提醒車輛駕駛?cè)饲胺绞沁^水路面或漫水橋路段。過水路面，應(yīng)當(dāng)減速慢行。用以提醒車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎慢行。設(shè)在過水路面或漫水橋路段以前適當(dāng)位置。1

漫水橋施工工藝（1）按圖紙要求，定出基礎(chǔ)邊線，并埋設(shè)定位樁。

（2）基坑開挖

①基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，基坑開挖前，應(yīng)對河流進(jìn)行改引以便施工。

②基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，開挖時(shí)注意隨時(shí)掌控基坑深度，挖至設(shè)計(jì)深度為至。

③基坑開挖視現(xiàn)場情況確定放坡坡率，坑底寬度1。0m，深度1。2m，并對地基進(jìn)行夯實(shí)處理。

（3）基礎(chǔ)施工

①為防止河流沖刷，基礎(chǔ)采用類似地下連續(xù)墻的結(jié)構(gòu)形式。

②基礎(chǔ)采用漿砌片石，分兩層施做，第一層回填50cm厚，選用水穩(wěn)性高、塑性指數(shù)小于6且壓縮性小、滲透性強(qiáng)的粗大顆粒；第二層覆蓋50cm厚，選用潔凈的砂礫，分兩層填筑，每層填筑25cm厚，砂礫最大粒徑不大于10cm；具體以試驗(yàn)室數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

③待基礎(chǔ)施工完畢，澆筑20cm厚C20混凝土墊層，混凝土澆注前，基底表面應(yīng)保持干凈、無淤泥及雜物。振搗密實(shí)并整平?；炷劣蓾L筒攪拌機(jī)拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。

（4）橋臺施工

橋臺長度按設(shè)計(jì)坡度延伸與路基相連。橋臺采用漿砌片石圍擋。內(nèi)部填沙土、卵石混合料，分層填筑并壓實(shí)。在迎水面采用護(hù)坡石保護(hù)，以減小河流對橋臺的沖刷。

（5）埋設(shè)涵管

①運(yùn)輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防止涵管碰撞損壞的措施。安裝前檢查確認(rèn)管涵無裂紋、破損等缺陷。

②放出涵管安裝軸線后開始安裝，各管涵應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順，當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整高度使下部內(nèi)壁齊平。管口內(nèi)沿低于河床10cm，管涵凈距1。5m，安裝前注意鋪筑2～3cm管涵座漿， 確保座漿與管涵緊密貼合，使管涵受力均勻。

③安裝管涵采用人工配合吊機(jī)安裝，安裝時(shí)從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使管涵受力均勻； 所有管涵應(yīng)按正確的軸線安放，并應(yīng)保證內(nèi)壁齊平，管內(nèi)清潔無雜物。

④溫口1號漫水橋共埋設(shè)內(nèi)徑60cm的涵管13組；溫口2號漫水橋共埋設(shè)內(nèi)徑60cm的涵管12組；溫口3號漫水橋共埋設(shè)內(nèi)徑60cm的涵管12組，每組均為兩根2m長涵管對接，接縫寬度為10～20mm，并用1：3水泥砂漿抹帶，形成密封層。管涵之間用漿砌片石填筑。

（6）橋面施工

①橋面澆筑30cm厚30cm混凝土，采用單層12鋼筋網(wǎng)，按照15×15cm布置，保護(hù)層5cm。

②混凝土采用滾筒攪拌機(jī)拌和，混凝土所用砂石料、水泥均應(yīng)符合技術(shù)要求，嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室給定的施工配合比拌制混凝土，拌和均勻。采用50型插入式振搗棒振搗，振搗時(shí)應(yīng)快進(jìn)慢出，振搗均與、密實(shí)，混凝土表面無氣泡方可停止振搗?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可恢復(fù)河流。2