“陸戰(zhàn)之王”岌岌可危—趁虛而入的反坦克導(dǎo)彈

二戰(zhàn)初期，納粹德國運用坦克“閃擊”戰(zhàn)術(shù)橫掃整個歐洲，世界各國開始慢慢意識到大步兵時代已經(jīng)過去，坦克將是“陸戰(zhàn)之王”。到了二戰(zhàn)后期，參戰(zhàn)各國一面加緊生產(chǎn)各式坦克，一面千方百計的想要研發(fā)對付坦克的有效武器。1943年，也是納粹德國率先啟動了一款名叫“X-7”反坦克導(dǎo)彈的武器研究項目。但是，由于納粹德國提前戰(zhàn)敗，這款武器還沒有研發(fā)出來就被“擱淺”。

圖注：浩浩蕩蕩的德國坦克“鐵騎”

從“籍籍無名”到“聲名鵲起”

接手這款武器研發(fā)資料的是法國。在二戰(zhàn)中吃夠了坦克苦頭的法國果斷決定繼續(xù)這款武器的研發(fā)，終于研制出SS.10反坦克導(dǎo)彈，并于1956年裝備部隊。很快，SS.10反坦克導(dǎo)彈就在法國清剿阿爾及利亞民族解放勢力時派上了用場。不過，當時SS.10的任務(wù)并不是打擊坦克，而是對付隱藏在洞穴里的敵人?？上У氖?，由于SS.10射程過近，只有1600米，無法在敵人的射程外對洞穴實施攻擊，所以SS.10沒有什么較好的表現(xiàn)。但是，SS.10卻是歷史上第一款投入實戰(zhàn)的反坦克導(dǎo)彈。

為了彌補SS.10的弊端，法國改進設(shè)計，研發(fā)出SS.11反坦克導(dǎo)彈。這款反坦克導(dǎo)彈射程達3000米，果然能夠勝任破壞防御工事的任務(wù)，不過依舊沒有在打擊坦克上有太大建樹。甚至在第三次中東戰(zhàn)爭中，因為以色列使用S.11反坦克導(dǎo)彈對付敘利亞的坦克時命中率極低而倍受世人詬病。原來像SS.10、SS.11這樣的反坦克導(dǎo)彈屬于第一代反坦克導(dǎo)彈，使用的制導(dǎo)方式是手動有線制導(dǎo)。它是由射手目視瞄準目標后發(fā)射導(dǎo)彈，再通過手動操作導(dǎo)彈跟蹤和命中目標。這種制導(dǎo)方式太依賴于射手的經(jīng)驗以及心理狀態(tài)，很容易產(chǎn)生誤差。

“墻里開花墻外香”。在第三次中東戰(zhàn)爭中，以色列使用法國制造的反坦克導(dǎo)彈沒有什么好的表現(xiàn)；然而在第四次中東戰(zhàn)爭中，敘利亞使用蘇聯(lián)制造的反坦克導(dǎo)彈卻打得以色列坦克落花流水。原來，此時因為制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展，導(dǎo)彈已經(jīng)使用紅外半自動制導(dǎo)，大大提升了命中精度。所以，第四次中東戰(zhàn)爭幾乎成了導(dǎo)彈的“時裝秀”，防空導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、反坦克導(dǎo)彈在戰(zhàn)場上橫沖直撞。據(jù)統(tǒng)計，戰(zhàn)爭雙方飛機損失的約60%、艦艇損失的80%以上，大部被毀坦克均為各種導(dǎo)彈所擊毀。在這樣的背景下，第二代反坦克導(dǎo)彈一躍成為最厲害的坦克“殺手”。

“三大技術(shù)”融入“坦克殺手”

作為現(xiàn)如今最有效的反坦克武器，反坦克導(dǎo)彈有著兩大優(yōu)勢。首先是發(fā)射平臺多元化。坦克可以發(fā)射，飛機可以發(fā)射，甚至是單兵也可以發(fā)射。其次是彈藥對裝甲可以造成有效的殺傷。

而導(dǎo)致反坦克導(dǎo)彈有著這兩大優(yōu)勢的技術(shù)原因就在于反坦克導(dǎo)彈設(shè)計中融入了三大關(guān)鍵技術(shù)，分別是：彈藥破甲技術(shù)、精確制導(dǎo)技術(shù)以及火箭發(fā)動機技術(shù)。

圖注：單兵發(fā)射反坦克導(dǎo)彈

彈藥破甲技術(shù)是反坦克導(dǎo)彈的技術(shù)核心。可以理解，如果一枚反坦克導(dǎo)彈都不能對裝甲造成傷害，那么即便精確制導(dǎo)技術(shù)以及火箭發(fā)動機技術(shù)再先進也是沒用的。

彈藥破甲技術(shù)的基本原理產(chǎn)生于1888年美國人門羅在炸藥試驗中發(fā)現(xiàn)的聚能效應(yīng)，即炸藥爆炸后，爆炸產(chǎn)物在高溫高壓下基本是沿炸藥表面的法線方向向外飛散?；谶@種原理，門羅用試驗證實，一塊帶凹槽的炸藥要比普通炸藥更能將爆炸能量集中到一點，產(chǎn)生更大的破壞力。

不久，德國的科學家紐曼發(fā)現(xiàn)，如果將炸藥的凹槽作成圓錐型，然后在它的內(nèi)表面鑲嵌一個同樣形狀的金屬罩，那么炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大能量會將金屬罩轉(zhuǎn)化成金屬射流，這種金屬射流產(chǎn)生的破壞力更加巨大。這就是錐形裝藥的原理。

圖注：這是一款反坦克火箭彈的結(jié)構(gòu)圖，其中紅色部分是錐形金屬罩（也稱藥型罩），紅色部分是炸藥

由于這一原理被發(fā)現(xiàn)時坦克還沒有發(fā)明，人們并沒有將其運用到武器研發(fā)上。直到坦克在一戰(zhàn)舞臺上亮相，有些人才開始記起這個原理，并且在二戰(zhàn)初期，由英國人首先在一款反坦克槍榴彈中使用了這個原理。

彈藥破甲技術(shù)從根本上改變了彈藥造成殺傷的能量轉(zhuǎn)化方式，因此有些人將過去的彈藥稱之為動能彈，而將基于錐形裝藥原理制造的彈藥稱之為聚能彈。動能彈是通過炸藥爆炸產(chǎn)生的化學能賦予彈頭動能，再由彈頭對目標造成傷害。這種方式有一個弊端就是化學能轉(zhuǎn)化成動能的位置在發(fā)射平臺。炸藥爆炸除了能夠賦予彈頭動能，也會給發(fā)射平臺產(chǎn)生后坐力。這種后坐力如果只是為了滿足彈頭射入人體，還是比較小的；但是如果是為了滿足彈頭射入坦克，那么所產(chǎn)生的后坐力將是巨大的。所以，這也就是造成反坦克槍沒落的原因。歷史上最大口徑的反坦克槍芬蘭L39，它的口徑已經(jīng)大到20mm，但是在300米距離上也只能勉強擊穿30mm裝甲。而如此大口徑的反坦克槍所產(chǎn)生的后坐力已經(jīng)大到，如果射手操作不當，將會被后坐力撞碎鎖骨或者是肩胛骨。反觀聚能彈，它對彈藥的飛行速度沒有任何要求，哪怕是一塊靜止的錐形裝藥放在坦克裝甲上也能將其擊穿。所以，反坦克導(dǎo)彈因為發(fā)射平臺的多元化而無處不在。

圖注：堪比小炮的L39反坦克步槍

在反坦克導(dǎo)彈的技術(shù)體系中，剩下兩項技術(shù)都是為了服務(wù)彈藥破甲技術(shù)的。

雖然從彈藥破壞裝甲的過程上來看，反坦克導(dǎo)彈對于彈藥的飛行速度沒有要求，但是從彈藥能否命中目標以及射擊距離上來，彈藥還是需要達到一定的飛行速度并且具有較精確的制導(dǎo)方式。設(shè)想一下，一個飛行速度只有80米/秒的SS.10反坦克導(dǎo)彈，在1600米距離上打擊一輛高速行駛的坦克。導(dǎo)彈如果沒有精確的制導(dǎo)方式，那么射手就要計算20秒的提前量。如此長時間的飛行距離，帶來的不確定因素太多，所以，SS.10反坦克導(dǎo)彈在初次實戰(zhàn)時只能用來打擊靜止的工事。

不過，有了精確制導(dǎo)技術(shù)以及火箭發(fā)動機技術(shù)的加持，反坦克導(dǎo)彈就能在不增加發(fā)射初速的基礎(chǔ)上，增大射擊距離與命中精度?；鸺l(fā)動機可以讓反坦克導(dǎo)彈一直保持勻速飛行，甚至在必要的時候二級加速、三級加速；精確制導(dǎo)技術(shù)可以保證反坦克導(dǎo)彈在較低的速度飛行時遠距離命中目標。有了他們的幫助，彈藥破甲技術(shù)的優(yōu)勢被發(fā)揮的淋漓盡致。

“矛盾之爭”帶來的技術(shù)革新

現(xiàn)如今，反坦克導(dǎo)彈已經(jīng)發(fā)展到第三代，它們的制導(dǎo)技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)“發(fā)射后不管”的自動尋的制導(dǎo)。這種制導(dǎo)方式解決了一代、二代反坦克導(dǎo)彈，射手在發(fā)射后還要一直參與控制彈頭飛行，不能馬上離開發(fā)射陣地的弊端。同時，第三代反坦克導(dǎo)彈的威力也很驚人，一般彈頭的破甲厚度可以達到1000毫米。

圖注：我國的紅箭-8反坦克導(dǎo)彈是第二代反坦克導(dǎo)彈，發(fā)射后，射手還要持續(xù)觀察與控制導(dǎo)彈飛行

鑒于彈藥破甲技術(shù)在反坦克導(dǎo)彈中越來越成熟的應(yīng)用，上世紀末，坦克裝甲也有了一定的應(yīng)對之法，比如將傳統(tǒng)的均質(zhì)裝甲改成復(fù)合裝甲、反應(yīng)裝甲。

復(fù)合裝甲是由兩層以上不同性能的防護材料組成的非均質(zhì)裝甲。由于各層材料的物理性能不同，當錐形裝藥產(chǎn)生的金屬射流穿過復(fù)合裝甲時就會產(chǎn)生折射并干擾其穿透，借以達到防護的目的。而反應(yīng)裝甲的原理就更加簡單。它本身是一塊塊惰性炸藥，當金屬射流一接觸到反應(yīng)裝甲，裝甲自身就會爆炸。爆炸的沖擊力雖然也會作用于坦克裝甲，但是影響不大，它反而可以將金屬射流炸散，以此來保護坦克。

圖注：坦克身上貼滿的反應(yīng)裝甲

復(fù)合裝甲、反應(yīng)裝甲的出現(xiàn)讓破甲型反坦克導(dǎo)彈的技術(shù)發(fā)展陷入了瓶頸，所以近些年各國也在不斷革新反坦克導(dǎo)彈技術(shù)。

首先是多功能彈的出現(xiàn)。比如有些反坦克導(dǎo)彈并不對坦克裝甲造成傷害，而是對坦克里的人員、設(shè)備造成傷害。有種碎甲彈，它可以在命中裝甲后將自身攜帶的塑性炸藥像牛皮糖一樣緊貼在裝甲表面，隨后由彈底延期引信引爆這些塑性炸藥，一瞬間產(chǎn)生強大的沖擊波。這種沖擊波，可以直接炸穿較薄的裝甲，而對較厚的裝甲雖然不能擊穿，卻能使裝甲另一側(cè)發(fā)生碎裂，崩出大量碎片，殺傷車內(nèi)人員和裝備。還有一些帶有電磁脈沖彈頭的反坦克導(dǎo)彈可以癱瘓?zhí)箍死锏耐ㄐ叛b備。

圖注：碎甲彈的作用原理

其次是穿甲彈的“復(fù)出”。美國研發(fā)的陶-2B反坦克導(dǎo)彈使用的是一種爆炸成形戰(zhàn)斗部。它的藥型罩是由特殊的金屬材料制成，在接近裝甲后隨著炸藥引爆可以產(chǎn)生穿甲彈芯，這種穿甲彈芯速度可達4000米/秒，遠超任何高速穿甲彈?！疤煜挛涔?，唯快不破”，所以這種反坦克導(dǎo)彈可以輕松擊穿堅硬的均質(zhì)裝甲，而復(fù)合裝甲以及反應(yīng)裝甲對于這種超高速彈芯也是“心有余而力不足”。

圖注：陶-2B反坦克導(dǎo)彈

最后就是制導(dǎo)技術(shù)的推動。現(xiàn)如今，精確制導(dǎo)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進，反坦克導(dǎo)彈已經(jīng)不再需要硬碰硬，它可以選擇坦克的薄弱部位下手，比如坦克的頂裝裝甲以及裝甲結(jié)合部。下一步發(fā)展，反坦克導(dǎo)彈甚至能夠精確命中坦克載員的觀察窗，到那時將會給坦克造成更大的威脅。

【關(guān)鍵詞】

1.1943年，納粹德國率先啟動了一款名叫“X-7”反坦克導(dǎo)彈的武器研究項目。

2.法國1956年裝備部隊的SS.10反坦克導(dǎo)彈是歷史上第一款投入實戰(zhàn)的反坦克導(dǎo)彈。

3.SS.10、SS.11這樣的反坦克導(dǎo)彈屬于第一代反坦克導(dǎo)彈，第一代反坦克導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式是手動制導(dǎo)。

4.第二代反坦克導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式是半自動制導(dǎo)，比如我國的紅箭-8反坦克導(dǎo)彈。

5.早期反坦克導(dǎo)彈的關(guān)鍵技術(shù)是：彈藥破甲技術(shù)、精確制導(dǎo)技術(shù)以及火箭發(fā)動機技術(shù)，其中彈藥破甲技術(shù)是核心，基于的原理是門羅效應(yīng)。

6.錐形裝藥通過爆炸產(chǎn)生金屬射流擊穿坦克裝甲。

7.第三代反坦克導(dǎo)彈的制導(dǎo)方式是自動尋的制導(dǎo)。

8.反坦克導(dǎo)彈是最有效的反坦克武器，它因為發(fā)射平臺的多元化而“無處不在”。

翁宗波，軍事裝備科普專家，國防大學工程師，主要從事國內(nèi)外高科技裝備、各兵種主戰(zhàn)裝備、聯(lián)合作戰(zhàn)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)等方面的研究，先后在《解放軍報》《中國國防報》《兵器》雜志等軍事類報刊雜志發(fā)表文章200余篇，個人榮立三等功1次。