[科普中國]-柴油鏟運(yùn)機(jī)

概述

柴油鏟運(yùn)機(jī)由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，可在坡度220℃條件下將一氧化碳催化成二氧化碳，碳?xì)浠衔餃p少。水洗箱中的水和篩板過濾固體微?？山档吞?xì)浠衔锖团艢鉁囟?。擴(kuò)散器是一個(gè)大喇叭形排氣口，起迅速稀釋作用。1

鏟運(yùn)機(jī)的常識(shí)原動(dòng)機(jī)1、柴油機(jī)：（油鏟）

（1）主要參數(shù)：額定轉(zhuǎn)速/額定功率/額定扭矩；

（2）構(gòu)造：電氣系統(tǒng)/潤(rùn)滑系統(tǒng)/進(jìn)、排氣系統(tǒng)/燃油系統(tǒng)/冷卻系統(tǒng)等；

（3）控制方式：機(jī)械式/電控式；

（4）冷卻方式：風(fēng)冷/水冷；通風(fēng)與冷卻液；

2、電動(dòng)機(jī)：（電鏟）

交流電壓380V或550V三相電動(dòng)機(jī)；

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)1、液力-機(jī)械傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--變矩器--變速箱--傳動(dòng)軸--前、后橋差速器--四輪終傳動(dòng)；

2、液壓-機(jī)械傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--液壓泵—液壓馬達(dá)—機(jī)械分動(dòng)箱--傳動(dòng)軸--前、后橋差速器--四輪終傳動(dòng)；

3、液壓傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--液壓泵—四輪液壓馬達(dá)終傳動(dòng)；

制動(dòng)系統(tǒng)1、行車制動(dòng)：采用全封閉液壓制動(dòng)、彈簧釋放的濕式多盤制動(dòng)器；小型設(shè)備為轂式剎車；

2、停車制動(dòng)：停車制動(dòng)作用在前橋上，制動(dòng)形式為彈簧制動(dòng)，液壓釋放

3、緊急制動(dòng)：電-液閥；

液壓系統(tǒng)組成：泵（齒輪、柱塞、葉片）—液壓閥（滑閥）—液壓油缸

（液壓馬達(dá)）--輔助裝置（管路、濾芯、冷卻器、油箱等）；

故障：清潔/溫度；

參數(shù)：壓力/額定壓力/流量；

1、工作系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--雙聯(lián)滑閥—大臂油缸和翻斗油缸；

2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--滑閥（轉(zhuǎn)閥）--轉(zhuǎn)向油缸；鉸接式轉(zhuǎn)向；

3、制動(dòng)系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--控制閥—制動(dòng)器；

4、電纜卷筒系統(tǒng)：泵—控制閥—液壓馬達(dá)；

電氣系統(tǒng)1、電源電路: 電瓶/電源開關(guān)/發(fā)電機(jī)；

2、啟動(dòng)電路：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)/鑰匙開關(guān)；

3、儀表電路：壓力表/溫度表/電壓表/計(jì)時(shí)表/轉(zhuǎn)速表/報(bào)警裝置等；

4、燈光電路：前、后燈光照明；

5、動(dòng)力電路：電動(dòng)機(jī)/電纜卷筒/電纜等；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱控制電路；

鏟運(yùn)機(jī)的操作、使用環(huán)境（一）、安全操作規(guī)程 ：

1、司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及性能，熟知有關(guān)的條

例和規(guī)章制度，能檢查及排除一般的故障，操作技術(shù)熟練。

2、鏟運(yùn)機(jī)必須執(zhí)行定人專定機(jī)，嚴(yán)禁非專業(yè)司機(jī)人員駕駛作業(yè)。

3、鏟運(yùn)機(jī)不準(zhǔn)帶病作業(yè)，各部件應(yīng)保持清潔，不得有泄漏現(xiàn)象。

4、嚴(yán)禁用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)裝炸藥、雷管等易燃、易爆物品。

5、停車時(shí)要按下停車制動(dòng)；停在斜坡道上時(shí)，要用木楔等卡住輪胎。

6、加油時(shí)不允許吸煙。

7、給輪胎充氣時(shí)，人應(yīng)站在安全的地方。

8、工具和工作場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。

1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱油油位；柴油箱和液壓油箱的油位；電瓶液位，冷卻液液位；

2、檢查各部位的油管和接頭以及各部件的密封及泄漏情況；

3、檢查各操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等是否操縱靈活，安全可靠；

4、檢查各部件螺栓螺母，特別是變速箱、柴油機(jī)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎等部位的螺栓螺母是否有松脫或斷裂現(xiàn)象；

5、檢查柴油機(jī)的風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度；

6、檢查液壓膠管、電線等不得靠在柴油機(jī)排氣管或傳動(dòng)軸上，固定可靠

7、檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現(xiàn)象，特別應(yīng)著重檢查鉸接部、橋殼支架、大梁的焊接部位；

8、按規(guī)定打黃油，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴是否有損壞；

9、檢查輪胎氣壓，胎面磨損；

（三）、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng) ：

1、閉合電源開關(guān)；

2、把變速桿手柄移動(dòng)到空檔位置；（轉(zhuǎn)向/大臂/鏟斗

4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，輕放油門踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)在中速狀態(tài)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，請(qǐng)檢查指示燈、儀表；報(bào)警燈/儀表燈/制動(dòng)壓力/發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力/變矩器壓力/溫度表/電壓表等；

6、檢查燈光；

（四）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的操作 ：

1、 應(yīng)先讓其在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)，待油壓、缸頭溫度等達(dá)到正常后再掛檔行駛；

2、低溫地區(qū)和冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)到30~400C以上才能啟動(dòng)；

（五）、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 ：

1、按下“熄火按鈕”，按下“停車按鈕”；

2、斷開電源總開關(guān)。若室外氣溫低于-300C時(shí)，應(yīng)該將蓄電池卸下搬入室內(nèi)，以免凍裂；

3、沒有緊急情況時(shí)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)從滿負(fù)荷突然停機(jī)，應(yīng)該先讓發(fā)動(dòng)機(jī)涼下來，然后停機(jī)。

4、如果在操作中“交流充電指示燈”或“發(fā)動(dòng)機(jī)油壓”信號(hào)燈亮，應(yīng)立即關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)；如果“缸頭溫度”信號(hào)燈亮，應(yīng)停止鏟運(yùn)機(jī)工作并讓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷下來，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后停機(jī)。

1、清洗機(jī)器

2、在干燥、平整的地面上停車；

3、放下大臂和鏟斗；全部的操作控制桿為中位；

4、檢查機(jī)器的外表有無損壞和有無松動(dòng)的螺栓、螺母，檢查離地較低的工作部件有無刮碰損壞；

5、如果鏟運(yùn)機(jī)要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，縮回全部液壓油缸，油缸活塞桿暴露部分應(yīng)用布覆蓋；拆下電瓶；

（七）、運(yùn)行操作：

1、起步前一定要釋放停車制動(dòng)器，制動(dòng)壓力要夠；

2、鏟運(yùn)機(jī)在行駛中若從高速變到低速檔時(shí)，要先放松油門，然后再換檔；如果改變行駛方向時(shí)，應(yīng)先將變速手柄移到空檔位置，停穩(wěn)后再進(jìn)行換檔；

3、將鏟運(yùn)機(jī)開至欲鏟裝的物料堆前，換1檔裝料；

4、裝料時(shí)，鏟斗/大臂組合動(dòng)作，手腳配合，避免車輪打滑空轉(zhuǎn)；

5、卸料時(shí)，鏟斗/大臂組合動(dòng)作；避免砸車或溜井。

柴油鏟運(yùn)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)鏟運(yùn)機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)有以下三種用途。

(1)使鏟運(yùn)機(jī)迅速減速運(yùn)行，直至安全停車。

(2)使鏟運(yùn)機(jī)在下坡時(shí)，保證運(yùn)行速度基本穩(wěn)定。

(3)使鏟運(yùn)機(jī)能安全停站，并可靠地保持在原地，不至于因下滑而發(fā)生危險(xiǎn)事故。

鏟運(yùn)機(jī)一般在井下斜巷工作，由于彎急坡陡、路面質(zhì)量差、可見度低，故對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性要求更高。

制動(dòng)按其工作性貫可分為工作制動(dòng)和停車制動(dòng)。工作制動(dòng)是指鏟運(yùn)機(jī)在運(yùn)行中正常的制動(dòng)減速直至停車，是由腳制動(dòng)和在下長(zhǎng)坡運(yùn)行時(shí)采用排氣鍘動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。停車制動(dòng)是指鏟運(yùn)機(jī)不工作安全停站時(shí)所施加的制動(dòng)，如在坡道上停車不下滑，避免造成危險(xiǎn)事故，是用手制動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。2