[科普中國(guó)]-幻影IV轟炸機(jī)

1960 年 2 月 13 日，法國(guó)在沙哈拉沙漠的 Reggane 爆炸了自行研制的第一顆原子彈，成為世界上第四個(gè)擁有核武器的國(guó)家。當(dāng)時(shí)的法國(guó)總統(tǒng)夏爾·戴高樂(lè)情緒非常激動(dòng)，情不自禁的高喊“法蘭西萬(wàn)歲！從今天早晨起，法國(guó)更加強(qiáng)大并且更加讓人驕傲?！?/p>

戴高樂(lè)說(shuō)起這話是深有感觸的，長(zhǎng)久以來(lái)法國(guó)做為一個(gè)世界大國(guó)卻在不到 80 年時(shí)間內(nèi)遭到過(guò)三次入侵。（1871 年的普法戰(zhàn)爭(zhēng)中屈辱的割地賠款，時(shí)隔 40 多年后的第一次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)火在戰(zhàn)爭(zhēng)其間又始終燃燒在法國(guó)本土上）特別是二戰(zhàn)時(shí)期被納粹德國(guó)長(zhǎng)時(shí)間的占領(lǐng)，更讓法國(guó)人心中蒙上一層陰影，而當(dāng)時(shí)的東西方對(duì)抗更是讓法國(guó)人擔(dān)心，未知的下一次入侵將會(huì)發(fā)生在什么時(shí)候2。

二戰(zhàn)的結(jié)束并未給世界帶來(lái)和平，隨著丘吉爾的的鐵幕宣言發(fā)表，北約與華約的對(duì)抗，50 年代的世界充滿了戰(zhàn)爭(zhēng)的陰影。二戰(zhàn)后的法國(guó)百?gòu)U待興，雖然法國(guó)是當(dāng)時(shí)的聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)，但其國(guó)際地位卻受到了前所未有的動(dòng)搖，1956 年的“蘇伊士運(yùn)河”事件中法國(guó)遭到美國(guó)和前蘇聯(lián)兩個(gè)核大國(guó)的核恐嚇，最后不得不狼狽的撤軍，在亞洲被迫退出了法屬印度支那，而在阿爾及利亞問(wèn)題更是進(jìn)退兩難，在種種原因的刺激下，法國(guó)不得不去思考，作為一個(gè)三百多年來(lái)在歐洲和世界起主導(dǎo)作用的大國(guó)，法國(guó)怎樣才能繼續(xù)保持這種地位，如何才能讓別人去“尊敬”她。尤其在法國(guó)人看來(lái)，一個(gè)不負(fù)擔(dān)國(guó)際責(zé)任的法國(guó)將一文不值。正因?yàn)槿绱耍?960 年戴高樂(lè)就明確規(guī)定法國(guó)的核打擊力量必須真正并且完全獨(dú)立。而不是依附于北約，只有這樣，“我們才能使我們看得高于一切的國(guó)防和外交政策獨(dú)立”。

但法國(guó)的政策導(dǎo)致了法國(guó)與北約不合，北約不愿意法國(guó)搞自己的獨(dú)立核力量，北約甚至拒絕法國(guó)參與決策。經(jīng)過(guò)各種權(quán)衡考慮，法國(guó)決定加快核武器的研制工作，法國(guó)政府認(rèn)為核武器是法國(guó)防務(wù)政策獨(dú)立自主的一個(gè)特殊工具，也是一種低成本（核武器的價(jià)格相對(duì)便宜）的戰(zhàn)略選擇，并且具有深遠(yuǎn)的影響。這一說(shuō)法得到了法國(guó)公眾及各政黨的一致贊同。1958 年戴高樂(lè)當(dāng)選為法國(guó)總統(tǒng)后更是加快了核武器的生產(chǎn)進(jìn)度，并且逐步建立起了一套由空基的“幻影”IV 轟炸機(jī)，陸基的“普呂東”（Pluton）中程地對(duì)地彈道導(dǎo)彈和?；姆▏?guó)“可畏”級(jí)核潛艇的具有中等規(guī)模的三位一體核打擊系統(tǒng)。

1956 年為了配合核武器的發(fā)展，法國(guó)空軍對(duì)國(guó)內(nèi)的飛機(jī)公司提出了核武器運(yùn)載機(jī)的招標(biāo)，參加招標(biāo)的有法國(guó)國(guó)營(yíng)南方航空公司的超級(jí)“禿鷹”4060 和達(dá)索飛機(jī)公司在著名的“幻影”III 型戰(zhàn)斗機(jī)放大尺寸而研制的“幻影”IV 超音速轟炸機(jī)。

超級(jí)“禿鷹”4060 是在法國(guó)裝備的 SO.4050“禿鷹”雙發(fā)噴氣轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，最大速度 M1.3，由于超級(jí)“禿鷹”4060 的研制周期超過(guò)了法軍方的要求而被淘汰出局。“幻影”IV 轟炸機(jī)則是按“幻影”III 為原型放大 1.5 倍，總重量是“幻影”III 的 2.45 倍，起飛重量約為 33,500 千克，采用達(dá)索公司擅長(zhǎng)的無(wú)尾三角翼氣動(dòng)布局，雙輪縱列主起落架，有大后掠垂尾及符合面積律的流線形機(jī)身，機(jī)翼為懸臂三角形中單翼，相對(duì)厚度從 3.8% 逐漸變到 3.2%，同時(shí)為便于進(jìn)行超音速飛行機(jī)身兩側(cè)氣道裝有半錐形可調(diào)進(jìn)氣錐。前緣后掠 60 度。機(jī)身頭部相當(dāng)尖細(xì)，機(jī)身中段下方半埋入地懸掛一顆自由落體核彈，其前部增加了一個(gè)很大的圓形雷達(dá)罩。

幻影 IV 原型機(jī)，三角形的垂尾。在 Saint Cloud （?？寺澹┲圃欤瑲v時(shí)一年半，1958 年底于默倫-維拉羅歇（Melun-Villaroche）交付。這架飛機(jī)從來(lái)沒(méi)有用此三角形垂尾進(jìn)行飛行，馬塞爾.達(dá)索通過(guò)計(jì)算認(rèn)為此垂尾是不夠的。法國(guó)航空工業(yè)在生產(chǎn)“幻影”IV 轟炸機(jī)之前還從未生產(chǎn)過(guò)如此技術(shù)含量高的作戰(zhàn)飛機(jī)，達(dá)索公司為了加快設(shè)計(jì)進(jìn)度，動(dòng)員了全公司 70% 的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行分段比例放大設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。

1959 年 6 月 17 日“幻影”IV 進(jìn)行首次試飛，同年 7 月試飛速度達(dá)到 M1.9，并在以后的飛行中超過(guò) M2。

第一架預(yù)生產(chǎn)型飛機(jī)用作轟炸試驗(yàn)，于 1961年10月12日首次飛行。

第二架用來(lái)研究導(dǎo)航系統(tǒng)和在頭部加裝有空中加油系統(tǒng)，與 KC-135F 加油機(jī)配合進(jìn)行空中加油試驗(yàn)。第三架是完全的實(shí)用型，裝兩臺(tái)“阿塔”9K 發(fā)動(dòng)機(jī)以及包括頭部空中加油受油管和軍械在內(nèi)的全套設(shè)備，于1963年1月 23 日首次試飛。

“幻影”IV 轟炸機(jī)的最大速度可達(dá) M2.2，實(shí)用升限 20,000 米，巡航速度為 960 公里/小時(shí)，“幻影”IV 能以 M1.7 的速度飛行半小時(shí)。航程為 3,700 公里，作戰(zhàn)半徑 1,250-1,600 公里。這與同時(shí)期的美蘇裝備的超音速轟炸機(jī)相比毫不遜色。由于飛機(jī)性能的出眾，因此法國(guó)空軍于 1964～1967 年共訂購(gòu)了 62 架，1964 年底開(kāi)始在法國(guó)戰(zhàn)略空軍服役，在法國(guó)總統(tǒng)的直接指揮下?lián)畏▏?guó)核打擊力量的先鋒。隨著1964 年 36 架“幻影”IV轟炸機(jī)首先進(jìn)入戰(zhàn)備值班，由此拉開(kāi)了法國(guó)核威懾政策的面紗。

“幻影”IV 轟炸機(jī)可以說(shuō)凝聚了當(dāng)時(shí)法國(guó)航空工業(yè)的精華，在此前法國(guó)從來(lái)沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)如此先進(jìn)的武器，僅僅只是在戰(zhàn)斗機(jī)研制和生產(chǎn)上有所心得，但當(dāng)法國(guó)決定進(jìn)行新型飛機(jī)的研制時(shí)，法國(guó)為了立足于國(guó)內(nèi)和加快研制速度不得在現(xiàn)有技術(shù)上進(jìn)行改進(jìn)。法國(guó)的航空工業(yè)發(fā)揮了自己所有的潛力，創(chuàng)造了一項(xiàng)世界記錄，直接按戰(zhàn)斗機(jī)放大來(lái)設(shè)計(jì)轟炸機(jī)，在成本上“幻影”IV 的結(jié)構(gòu)原材料占總費(fèi)用的 6.5%，加工工時(shí)占 26%，發(fā)動(dòng)機(jī)占到 17%，而電子設(shè)備則占了 50.5%。

雖然“幻影”IV 裝備時(shí)間比美蘇的同類型飛機(jī)如美國(guó) B-58“盜賊”（Hustler）超音速轟炸機(jī)及前蘇聯(lián)的圖-22“眼罩”（Blinder）服役時(shí)間稍晚但都屬于同一時(shí)代背景下的產(chǎn)物。由于美國(guó)軍方考慮到如果戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā) B-58 就必須要進(jìn)行跨洋作戰(zhàn)，因此其在航程和載彈量上都不符合美國(guó)的核戰(zhàn)略思想，所以在裝備了幾年以后就被撤裝了。而“幻影”IV 就不必去考慮跨洋作戰(zhàn)的需要，因?yàn)橐坏╅_(kāi)戰(zhàn)法國(guó)就是前沿，因此在 60-70 年代西方只有“幻影”IV 這一種真正意義的超音速轟炸機(jī)能在質(zhì)量和技術(shù)上與圖-22 相抗衡，并且各項(xiàng)指標(biāo)及性能都遠(yuǎn)在它之上。

如果法國(guó)要攻擊蘇聯(lián)本土，“幻影”IV 起飛后就會(huì)先飛到大西洋上空，然后利用 KC-135 進(jìn)行空中加油，這樣就可以不經(jīng)過(guò)華約國(guó)家上空，大大減少被中途攔截的可能，而第一攻擊目標(biāo)列寧格勒的位置恰恰就在波羅地海岸邊，“幻影”IV 在進(jìn)入攻擊圈后以 M1.7 的速度進(jìn)行低空突防，在突破后拉高進(jìn)行核彈攻擊，在攻擊完成后以 M2.2 的最大速度進(jìn)行脫離，然后原路返回法國(guó)。

法國(guó)就是希望用“幻影”IV 的高性能去威懾對(duì)方，而限于當(dāng)時(shí)的條件，低空高速可算的上是當(dāng)時(shí)最好的突防手段。1964 年的法國(guó)歷史上有兩件值的法國(guó)人自豪的大事，第一就是戴高樂(lè)政府克服國(guó)內(nèi)外種種阻力與中國(guó)建交從而成為西歐第一個(gè)與中國(guó)正式建交的國(guó)家，第二就是本國(guó)的核打擊力量的建立。

為了嘉獎(jiǎng)有關(guān)人員法國(guó)政府隨后授予總設(shè)計(jì)師法國(guó)榮譽(yù)勛章，其他有關(guān)人員也分別被授予自由獎(jiǎng)?wù)?。有了“幻影”IV，法國(guó)最初的核威懾才真正起了作用，法國(guó)人的核威懾理論才能得以實(shí)現(xiàn)。法國(guó)核威懾是想使用大規(guī)模核報(bào)復(fù)來(lái)打擊和威脅敵方重要目標(biāo)（后方大城市），美國(guó)人傳統(tǒng)上把它稱為“懲罰（威脅）威懾”。正如“比例威懾”概念所表示的那樣，入侵者所受到的威脅等于或超過(guò)法國(guó)遭受到的危險(xiǎn)。換句話來(lái)說(shuō)，“比例威懾”的目地在于己方對(duì)敵方領(lǐng)土造成“超過(guò)法國(guó)”的損失，從而大大減少敵方的預(yù)期收益，讓敵方投鼠忌器。

自從戴高樂(lè)政府首先提出以上理論以后，歷屆法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人都始終執(zhí)行要保持自己的核威懾，確保相對(duì)于超級(jí)大國(guó)而言的符合法國(guó)這種中等國(guó)家的國(guó)力所能承擔(dān)的核威懾。

1979 年以后隨著法國(guó)第 5 艘“可畏”級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇的服役，法國(guó)完善了自己?；舜驌粝到y(tǒng)，“可畏”級(jí)載有 16 枚導(dǎo)彈，最初裝備的是射程 2,500 公里的M-1型潛射彈道導(dǎo)彈，不久換裝加大射程的 M-2 型，現(xiàn)在又換裝具有百萬(wàn)噸威力核彈頭的 M-20 型。5 艘可畏級(jí)上裝備的 80 個(gè)彈頭，已經(jīng)確立了法國(guó)未來(lái)的核打擊力量肯定是以更加隱蔽和機(jī)動(dòng)的?；鶠橹匦牡?。但法國(guó)還是繼續(xù)保持空基核力量，并且決定對(duì)“幻影”IV 進(jìn)行升級(jí)，一個(gè)中隊(duì)的“幻影”IV 被改裝為“幻影”IV P（Penetration 突擊）。

改進(jìn)的重點(diǎn)包括重新設(shè)計(jì)航空電子設(shè)備，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和能攜帶法國(guó)生產(chǎn)的 ASMP 戰(zhàn)術(shù)核巡航導(dǎo)彈。該型原來(lái)裝在機(jī)腹的湯姆遜-CSF 公司的 DR-AA8A 雷達(dá)被改裝為該公司生產(chǎn)的 ARCANA 脈沖多普勒雷達(dá)，并加裝了雙余度慣導(dǎo)系統(tǒng)，使導(dǎo)航及搜尋能力得到改善。另外一些改進(jìn)的電子設(shè)備包括：在外側(cè)機(jī)翼下鼓艙內(nèi)及后機(jī)身上部艙內(nèi)裝湯姆遜-CSF 公司的 Seval 雷達(dá)報(bào)警接收機(jī)及天線；左機(jī)翼外側(cè)掛架掛一個(gè)湯姆遜-CSF 公司的 TMV105 BAREM 自衛(wèi)干擾吊艙，右機(jī)翼外側(cè)掛架掛一個(gè) BOZ-103 干擾物投放吊艙。機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛架可各帶一個(gè) 2,500 升副油箱。

1985 年法國(guó)戰(zhàn)略空軍開(kāi)始接收“幻影”IV P，1987 年第 18 架交付，但交付的前幾天一架改裝好的“幻影”IV P 失事墜毀，因此不得不又改裝了第 19 架。“幻影”IV P 裝備了遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)核巡航導(dǎo)彈后，打擊的范圍擴(kuò)大了很多，而不用象原來(lái)那樣要飛到目標(biāo)上空進(jìn)行核彈的投擲，對(duì)飛行員的來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一種恩賜。1996 年能掛裝 ASMP 核導(dǎo)彈的“幻影”2000N 開(kāi)始擔(dān)負(fù)著法國(guó)空軍的戰(zhàn)略轟炸值班任務(wù)，作為 60 年代至 90 年代法國(guó)核威力的幾大象征之一的“幻影”IV 正式退出法國(guó)核武庫(kù)。只留下 5 架改裝成偵察機(jī)，其他的“幻影”IV 全部退役。

冷戰(zhàn)結(jié)束以后隨著華約的解散，法國(guó)人的危機(jī)感消失，但法國(guó)人始終認(rèn)為核武器是防止戰(zhàn)爭(zhēng)的工具。因此在以后的時(shí)間里雖然法國(guó)肯定會(huì)積極的參與消除核武器這一世界性話題，但法國(guó)政府還是堅(jiān)持搞自己的一套核武器系統(tǒng)。1994 年 5 月 5 日，法國(guó)總統(tǒng)密特朗在談到法國(guó)核威懾政策時(shí)說(shuō)：“核威懾用于避免戰(zhàn)爭(zhēng)，而不是贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。”這一觀點(diǎn)是法國(guó)戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是法國(guó)拒絕所謂的全面“核戰(zhàn)爭(zhēng)”的基礎(chǔ)。在此框架中，預(yù)防戰(zhàn)略認(rèn)為核武器不是常規(guī)戰(zhàn)的延伸，甚至不受常規(guī)戰(zhàn)的限制，而只是保存有限數(shù)量，僅用于在可能的全面戰(zhàn)略打擊前發(fā)出“最后警告”。為了發(fā)揮這些首要作用，法國(guó)只需要符合“合理足夠”原則的有限核能力.

1979年起幻影IV開(kāi)始裝備ASMP中距空地核導(dǎo)彈，改進(jìn)型命名為幻影IV P，目前“幻影”IV P與同樣帶ASMP核導(dǎo)彈的“幻影”2000N擔(dān)負(fù)著法國(guó)空軍的戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。作戰(zhàn)中幻影IV將得到KC-135加油機(jī)的支援。

幻影IV還有偵察改型。其最大優(yōu)勢(shì)是能作超低空飛行，可拍攝山腰的側(cè)面像片，從而發(fā)現(xiàn)隱蔽其中的山洞。幻影IV-P的飛行速度快，具有一定突防能力。2005年6月，在巴黎航展中，法國(guó)空軍的"幻影"Ⅳ核轟炸機(jī)進(jìn)行了其最后一次公眾飛行表演，這距離它首飛已有46年之久。

飛機(jī)的機(jī)翼采用的是全金屬結(jié)構(gòu)，翼展 11.85 米，采用懸臂三角形中單翼，機(jī)翼面積 78 平方米，前緣后掠角 60°，主梁與機(jī)身垂直，后緣處有兩根輔助梁，與前緣幾乎平行。機(jī)翼后緣有兩塊升降副翼，由電氣液壓雙缸伺服控制系統(tǒng)操縱，自動(dòng)穩(wěn)定器向該系統(tǒng)輸入操縱信號(hào)。翼根前緣的上、下翼面有液壓操縱的減速板。未采用增升裝置、錐形扭轉(zhuǎn)、擾流片或調(diào)整片。機(jī)身高 5.65 米，采用全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)，頭部前端是空中加油受油管。機(jī)身前段為氣密串列駕駛艙，駕駛員在前，領(lǐng)航兼轟炸員在后，座椅為獨(dú)立彈射型，機(jī)身前端下方是前起落架艙，起落架為液壓收放前三點(diǎn)起落架，前起落架為雙輪，可操縱轉(zhuǎn)向，向后收入機(jī)身。主起落架采用液－氣減震四輪小車形，可向內(nèi)收入機(jī)身。機(jī)身中段為油箱，機(jī)身后段裝有兩臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)翼主梁和后梁之間、起落架安裝點(diǎn)之前的前緣部分為整體油箱。由于飛機(jī)在進(jìn)行高速飛行時(shí)耗油量會(huì)大增，所以飛機(jī)上油箱遍部，機(jī)身油箱幾乎占用領(lǐng)航員艙到發(fā)動(dòng)機(jī)之間的整個(gè)機(jī)身中段。在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道外側(cè)的雙層蒙皮之間，進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)的下面，以及垂尾的前緣部分，都裝有油箱。機(jī)翼主梁和后梁之間、起落架安裝點(diǎn)之前的前緣部分是整體油箱。在每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道外側(cè)的雙層蒙皮之間，進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)的下面，以及垂尾的前緣部分，都設(shè)置了油箱。

兩臺(tái)“阿塔”9K 加力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力 46.1 千牛（4,700 公斤），加力推力 68.6 千牛（7,000 公斤）。為了實(shí)現(xiàn)短距起飛，翼下還可裝兩組共 6 個(gè)助推器。

幻影IV基本型的武器為半埋在機(jī)腹下的一枚50000噸級(jí)核彈，或16枚454千克炸彈，或4枚AS.37空對(duì)地導(dǎo)彈。1979年起幻影IV開(kāi)始裝備ASMP中距空地核導(dǎo)彈，改進(jìn)型命名為幻影IV P，85年開(kāi)始交付，到87年訂購(gòu)的18架P型全部交付。當(dāng)時(shí)一架基型機(jī)墜毀，為此追加改裝了一架為P型。1992年起，除了這19架P型外，老舊的幻影IV均已退役。P型將機(jī)腹的湯姆遜-CSF公司的DR-AA8A雷達(dá)改為ARCANA脈沖多普勒雷達(dá)，加裝了雙余度慣導(dǎo)系統(tǒng)，使導(dǎo)航及火控能力得到改善。在外側(cè)機(jī)翼下鼓艙內(nèi)及后機(jī)身上部艙內(nèi)裝湯姆遜-CSF公司的Seval雷達(dá)告警接收機(jī)及天線；左機(jī)翼外側(cè)掛架掛一個(gè)湯姆遜-CSF公司的TMV105 BAREM自衛(wèi)干擾吊艙，右機(jī)翼外側(cè)掛架掛一個(gè)BOZ-103干擾物投放吊艙。機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛架可各帶一個(gè)2500升副油箱。目前“幻影”IV P與同樣帶ASMP核導(dǎo)彈的“幻影”2000N擔(dān)負(fù)著法國(guó)空軍的戰(zhàn)略轟炸任務(wù)。作戰(zhàn)中幻影IV將得到KC-135加油機(jī)的支援。34

飛機(jī)上的電子設(shè)備包括湯姆遜-CSF 公司的 DR-AA8A 轟炸雷達(dá)，多普勒脈沖雷達(dá)，彈道計(jì)算機(jī)，電子對(duì)抗系統(tǒng)以及為緩解遠(yuǎn)程奔襲中飛行員疲勞而設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛儀。這些對(duì)當(dāng)時(shí)的法國(guó)科技水平來(lái)說(shuō)是一次重大的考驗(yàn)。生產(chǎn)型的“幻影”IV 轟炸機(jī)的 90% 的部件達(dá)到國(guó)產(chǎn)。

部分資料來(lái)源567

自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，法國(guó)在軍事科技方面的發(fā)展較為遲緩，與其他強(qiáng)國(guó)相比有不少落后之處。二戰(zhàn)之后這一趨勢(shì)更為明顯，法國(guó)未能研究一種真正的、出色的大型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，有著多種原因，但技術(shù)實(shí)力的限制是鐵的事實(shí)。“幻影”IV盡管很有特色，但與美蘇先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，明顯偏小，難以形成更為強(qiáng)大的威懾力。

“幻影”IV轟炸機(jī)的裝備讓法國(guó)人感覺(jué)到了安全，法國(guó)人此刻再也不談先前談的很響亮的有關(guān)于禁止核武器的高調(diào)了，而是一心發(fā)展本國(guó)的核力量。

雖然核計(jì)劃耗資巨大，但法國(guó)人還是樂(lè)此不彼，在其核力量發(fā)展的最高峰時(shí)期也就是 1967 年，法國(guó)核支出的費(fèi)用占到法國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值的 1.2%，國(guó)防預(yù)算的 26.4%，國(guó)防采購(gòu)預(yù)算的 51.4%！在此以后雖然有所以下降，但核支出一直都保持其國(guó)防采購(gòu)預(yù)算的 30%，雖然花費(fèi)了巨額的經(jīng)費(fèi)，但法國(guó)政府卻認(rèn)為這筆開(kāi)支物有所值，法國(guó)人認(rèn)為核選擇就是要讓那些記憶猶新的歷史決不重演，保持法國(guó)的獨(dú)立性。

雖然當(dāng)時(shí)美國(guó)對(duì)北約承諾一旦華約對(duì)歐洲開(kāi)戰(zhàn)，美國(guó)將提供核保護(hù)，但法國(guó)認(rèn)為美國(guó)人是不會(huì)冒著自身的生存危險(xiǎn)來(lái)保衛(wèi)法國(guó)的，因?yàn)樵诿绹?guó)歷史上從來(lái)就沒(méi)有為了履行對(duì)別國(guó)的承諾而把自己國(guó)家的生存置于危險(xiǎn)中。

裝備了 62 架“幻影”IV 轟炸機(jī)的三個(gè)法國(guó)轟炸機(jī)中隊(duì)建立后，法國(guó)與華約的力量對(duì)比發(fā)生了重大變化。按照當(dāng)時(shí)歐洲常規(guī)力量對(duì)比，北約在地面力量上明顯處于劣勢(shì)，當(dāng)時(shí)北約內(nèi)部的說(shuō)法是如果華約發(fā)起進(jìn)攻的話，那么在 8 天內(nèi)，T 系列坦克將會(huì)如潮水一般的涌進(jìn)法國(guó)里昂，面對(duì)這種不利的情況，法國(guó)政府向世界宣布了自己的核政策，那就是當(dāng)法國(guó)受到威脅或者是進(jìn)攻，那法國(guó)將會(huì)首先使用核武器進(jìn)行反擊，而不是象其他核大國(guó)那樣的非主動(dòng)性使用核武器，（美蘇的核戰(zhàn)略是逐步反擊的戰(zhàn)略：用常規(guī)武器反擊常規(guī)武器的進(jìn)攻，用戰(zhàn)術(shù)核武器反擊戰(zhàn)術(shù)核武器的進(jìn)攻。只有當(dāng)本國(guó)的領(lǐng)土遭到戰(zhàn)略核武器的進(jìn)攻時(shí)才會(huì)發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略反擊）。

為了搞法國(guó)特色的主動(dòng)性核防御，法國(guó)總參謀部此制定了一套核反擊政策，那就是用“幻影”IV 轟炸機(jī)去轟炸敵方城市，“幻影”IV 轟炸機(jī)可掛 16 顆 454 千克炸彈或半埋懸掛一枚 5 萬(wàn)噸 TNT 當(dāng)量的核彈。但戰(zhàn)術(shù)指導(dǎo)思想主要還是使用核彈進(jìn)行攻擊，利用飛機(jī)上安裝的 CSF 轟炸雷達(dá)和地形跟蹤雷達(dá)進(jìn)行低空高速突防。打擊的范圍包括蘇聯(lián)西部和南部的一些大城市和工業(yè)基地，以及華約國(guó)家的城市，部隊(duì)集結(jié)點(diǎn)和軍事目標(biāo)。由于莫斯科具有世界上最嚴(yán)密的空防系統(tǒng)，法國(guó)人很明智的未將莫斯科列入攻擊范圍內(nèi)而是選擇防御比較薄弱的列寧格勒（圣彼得堡）為第一攻擊目標(biāo)。同時(shí)后續(xù)備選目標(biāo)還包括斯大林格勒和基輔。當(dāng)時(shí)能進(jìn)入“幻影”IV 轟炸機(jī)中隊(duì)的飛行員都是經(jīng)過(guò)千挑萬(wàn)選的，他們都知道駕駛“幻影”IV 轟炸機(jī)去攻擊前蘇聯(lián)領(lǐng)土?xí)r面對(duì)前蘇聯(lián)的國(guó)土防空軍會(huì)有什么樣的后果，但為了法國(guó)第五共和國(guó)的榮譽(yù)和國(guó)家的安全，他們沒(méi)有別的選擇。8

自第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，法國(guó)在軍事科技方面的發(fā)展較為遲緩，與其他強(qiáng)國(guó)相比有不少落后之處。二戰(zhàn)之后這一趨勢(shì)更為明顯，法國(guó)未能研究一種真正的、出色的大型遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸機(jī)，有著多種原因，但技術(shù)實(shí)力的限制是鐵的事實(shí)?！盎糜啊盜V盡管很有特色，但與美蘇先進(jìn)戰(zhàn)略轟炸機(jī)相比，明顯偏小，難以形成更為強(qiáng)大的威懾力9。

從嚴(yán)格的意義上來(lái)說(shuō)，“幻影”IV 不能算是一種真正的轟炸機(jī)，而象是一種專用的核攻擊機(jī)，都是攜帶核彈利用高速進(jìn)行突防，任務(wù)單一，這種作戰(zhàn)思想可能不適合美國(guó)空軍的要求，但卻非常的適用于法國(guó)10。閑話一提，2010年代在轟-6K服役后，華文媒體稱這使中國(guó)成了繼美俄英（退役勝利者是在1993年，比幻影IV的1996年還早）后第四個(gè)坐擁戰(zhàn)略轟炸機(jī)的國(guó)家。