簡介
反潛直升機能攜載航空反潛魚雷、深水炸彈等武器,有的能攜載空艦導(dǎo)彈。裝有雷達(dá)、吊放式聲納或聲納浮標(biāo)、磁力探測儀等設(shè)備,能在短時間內(nèi)搜索較大面積的海域,準(zhǔn)確測定潛艇位置。搜索潛艇的效率和靈活性,均優(yōu)于艦艇。但其續(xù)航時間短,受氣象條件的影響較大。艦載反潛直升機的旋翼和尾梁大多可折疊,便于在載艦機庫內(nèi)停放。
發(fā)展歷史縱觀反潛直升機的發(fā)展,可以說,反潛直升機經(jīng)歷了一個由單一搜潛功能到搜潛/攻潛/反潛綜合功能再到多任務(wù)能力的發(fā)展過程。
20世紀(jì)40年代以前,是人們對利用直升機反潛進(jìn)行研究和探索的階段,反潛直升機尚未進(jìn)入實際應(yīng)用。20世紀(jì)50年代,以SH-3“海王”為代表的反潛直升機正式進(jìn)入部隊服役,揭開了直升機反潛的序幕。但這時的反潛直升機由于發(fā)動機功率小,有效載重小,不能攜帶足夠的搜潛設(shè)備,更不能攜帶有效的攻潛武器,因此,這時的反潛直升機只能完成簡單的搜潛任務(wù),不能對潛艇實施有效攻擊。到了20世紀(jì)60年代,通過對SH-3的改進(jìn),以及前蘇聯(lián)卡莫夫直升機設(shè)計局推出卡-25,法國宇航公司推出SA-321G,反潛直升機開始采用較大功率的渦軸發(fā)動機,從而使直升機性能有了較大改善,使反潛直升機既可攜帶一定的攻潛武器,形成了搜潛/攻潛綜合平臺。在20世紀(jì)70年代,隨著SH-2和SH-60的問世,特別是美國海軍實施的輕型空中多任務(wù)系統(tǒng)計劃,反潛直升機開始朝機艦綜合的多任務(wù)能力方向發(fā)展。20世紀(jì)80年代EH工業(yè)公司和NH工業(yè)公司分別推出EH101和NH90通用直升機,從而使現(xiàn)代反潛直升機朝綜合化方向發(fā)展并具有更強大的搜潛/攻潛/反潛及多任務(wù)能力。1
分類分型有岸基反潛直升機和艦載反潛直升機。主要用于岸基近距離反潛和海上編隊外圍反潛。其飛行速度多為
200~300千米/小時,作戰(zhàn)半徑100~250千米,起飛重量4~13噸,多數(shù)裝有兩臺航空發(fā)動機。能攜載航空反潛魚雷、深水炸彈等武器,有的能攜載空艦導(dǎo)彈。裝有雷達(dá)、吊放式聲納或聲納浮標(biāo)、磁力探測儀等設(shè)備,能在短時間內(nèi)搜索較大面積的海域,準(zhǔn)確測定潛艇位置。搜索潛艇的效率和靈活性,均優(yōu)于艦艇。但其續(xù)航時間短,受氣象條件的影響較大。艦載反潛直升機的旋翼和尾梁大多可折疊,便于在載艦機庫內(nèi)停放。1
性能裝備反潛機是載有搜索和攻擊潛艇的設(shè)備、武器的軍用飛機或其他航空器,如直升機。反潛機一般具有低空性能好和續(xù)航時間長等特點,能在短時間內(nèi)對寬闊水域進(jìn)行反潛作戰(zhàn)。反潛機可以分為岸基反潛飛機、艦載反潛飛機、反潛直升機和反潛水上飛機等幾種。岸基反潛飛機以海岸機場作為基地,艦載反潛飛機通常以航母作為基地,反潛直升機通常載于普通艦船上,反潛水上飛機一般停泊在水面上。 1914年潛艇問世以來,各國相繼用飛艇和水上飛機對付潛艇。當(dāng)時僅靠目視和望遠(yuǎn)鏡搜索,對潛艇威脅不大。第一次世界大戰(zhàn)末期英國開始用岸基飛機反潛,并采用原始的聲納系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)期間,英、美使用聲納浮標(biāo)、機載雷達(dá)和探照燈搜索,用魚雷、深水炸彈和水雷攻擊潛艇,獲得較好效果。20世紀(jì)50年代以后,開始使用反潛直升機和吊放聲納系統(tǒng)。核潛艇的出現(xiàn),對于反潛機的性能提出了更高的要求。
現(xiàn)代反潛機的搜索設(shè)備有聲納浮標(biāo)、吊放聲納、磁控儀、反潛雷達(dá)、紅外探測儀、廢氣探測儀、核心輻射探測儀、光電設(shè)備和側(cè)視雷達(dá)等;武器系統(tǒng)包括魚雷、普通炸彈、深水炸彈、導(dǎo)彈、水雷和火箭等。
型號舉例美國SH-60系列海鷹SH-60“海鷹”是美國海軍裝備廣泛的雙發(fā)、單槳多用途直升機,而且型號特別多,有SH-60B“海鷹”、SH-60F“大洋鷹”、HH-60H、VH-60A、SH-60R、CH-60。美國海岸警衛(wèi)隊還裝備有HH-60J“堅鷹”。MH-60R是美國海軍在現(xiàn)有的SH-60R基礎(chǔ)上進(jìn)行改造而來的一種多任務(wù)機種,用于取代SH-60B和SH-60F。最開始MH-60R被命名為戰(zhàn)斗鷹(Strikehawk),但是最終被改為海鷹。2
美國SH-3海王系列SH-3“海王”反潛直升機是西科斯基公司研制的雙發(fā)中型反潛多用途直升機,在開發(fā)初期,其軍用代號為HSS-2,公司代號為S-61。應(yīng)美國海軍1957年新兵器系統(tǒng)中反潛直升機項目要求,SH-3具有全天候作戰(zhàn)能力,可載2名聲納員,攜帶聲納設(shè)備、深水炸彈和可制導(dǎo)魚雷等共計380千克的裝備品,作4小時以上的海上搜潛攻潛作業(yè)。
歐洲EH-101灰背隼系列EH-101“灰背隼”是一種多用途直升機,1987年6月成功首飛。它全長22.81米,機身長15.85米,5槳葉,旋翼直徑18.59米,尾槳直徑4.01米,機全高6.65米,機寬5.49米。
EH-101“灰背隼”具有全天候作戰(zhàn)能力,可用于反潛、護(hù)航、搜索救援、空中預(yù)警和電子對抗等。現(xiàn)役EH-101“灰背隼” 主要裝備在駐伊拉克南部巴士拉空軍基地的有英國海軍第845和846中隊、英國空軍第28中隊和一支英陸軍航空兵部隊。3
歐洲NH-90反潛直升機NH90是由英國、法國、德國、意大利和荷蘭四國于1985年9月起共同研制的中型多用途直升機,當(dāng)時號稱是“歐洲最大的直升機項目”。NH是“北約直升機”(NATOHelicopter)的英文字頭縮寫。目前該機正逐步交付客戶使用。相對于其主要競爭對手美國的SH-60系列“海鷹”直升機而言,NH90具有研制時間晚、研制起點高的優(yōu)勢,在國際軍火市場上已經(jīng)取得令人矚目的成功。