[科普中國(guó)]-IA-58攻擊機(jī)

發(fā)展沿革

阿根廷FMA(Fabrica Militar deAviones)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)于1966年8月開(kāi)始研發(fā)后來(lái)被人們所知的“海豚”( Delfin)機(jī)型。1967年12月26日，在第一架有動(dòng)力系統(tǒng)的樣機(jī)出現(xiàn)之前，第一架無(wú)動(dòng)力的空氣動(dòng)力樣機(jī)進(jìn)行了首飛。有動(dòng)力系統(tǒng)的樣機(jī)引進(jìn)了加勒特TPE331渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，在1969年8月20日進(jìn)行了第一次試飛。第二架原型機(jī)（AX-02）裝有Turbomeca Astazou渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，第二年夏天進(jìn)行了它的處女秀。這種機(jī)型吸引了來(lái)自阿根廷空軍的一張30架的訂單。然而設(shè)備和金錢(qián)的短缺推遲了AX-02的生產(chǎn)，直到1976年阿根廷空軍( FAA)才開(kāi)始收到他們第一架生產(chǎn)型戰(zhàn)斗機(jī)。

作為近30年來(lái)阿根廷空軍自行設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗機(jī)， “普卡拉”第安人建造的一種石azou XVIG發(fā)動(dòng)機(jī)和馬高度一零速度型彈射座臺(tái)由鄧祿普( Dunlop)主要來(lái)自美國(guó)，武器飛行時(shí)，飛機(jī)的其他部現(xiàn)代世界各國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)力量和阿根廷內(nèi)陸地區(qū)的叛亂集團(tuán)。因此， “普卡拉”能夠最大限度地承受子彈的襲擊。它可以進(jìn)行單發(fā)動(dòng)機(jī)操作，可以承受?chē)?yán)重的戰(zhàn)斗傷害，駕駛艙被一層盔甲保護(hù)著，這層盔甲可以抵御步槍口徑級(jí)別的射擊，擋風(fēng)玻璃也是防彈的，兩個(gè)座艙都可以進(jìn)行飛行控制。1

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)IA-58狹窄的半硬殼機(jī)身的前端前伸，兩名飛行員能得到裝甲座艙的保護(hù)。主起落架向前收入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，前起落架向后收入座艙前的艙室。整體座艙蓋鉸接在座艙后部。飛行員坐在前方較矮的座椅上，副飛行員坐在后邊升高250毫米的座椅上。飛行員有良好的武器射擊視野。

IA-58的低單翼寬大平直，沒(méi)有后掠角。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)翼上小巧的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，各驅(qū)動(dòng)一個(gè)三葉螺旋槳。機(jī)身內(nèi)有兩個(gè)油箱，機(jī)翼內(nèi)段各有一個(gè)機(jī)翼油箱，共可載1280升燃油。機(jī)身掛架和兩個(gè)機(jī)翼掛架共可攜帶三個(gè)副油箱。

主要改型IA-58A：是第一種雙座生產(chǎn)型，阿根廷共生產(chǎn)了108架，后來(lái)其中6架賣(mài)給了烏拉圭。部分經(jīng)過(guò)改進(jìn)，在后座的后面加裝了一個(gè)油箱。

IA-58B：改進(jìn)型，在前機(jī)身內(nèi)加裝了30毫米機(jī)炮，升級(jí)了電子設(shè)備。

IA-58B的原型機(jī)于1979年5月15日首飛，但未批量生產(chǎn)。

IA-58C：?jiǎn)巫停倪M(jìn)了機(jī)頭，加裝了30毫米“德發(fā)”533機(jī)炮，增加兩個(gè)外翼掛架用于攜帶“魔術(shù)”2空空導(dǎo)彈，已有的掛架能夠攜帶馬丁.佩斯卡多反艦導(dǎo)彈，或“魔術(shù)”2。電子設(shè)備中加裝了平顯，薩伯RGS-2計(jì)算機(jī)導(dǎo)航儀，奧米加超低頻導(dǎo)航系統(tǒng)，敵我識(shí)別裝置等。部分IA-58A改進(jìn)成了IA-58C。

IA-66：是在IA-58A基礎(chǔ)上改裝加勒特TPE331-11-601W 1000馬力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，1980年后半年首飛。發(fā)動(dòng)機(jī)艙、螺旋槳軸處的進(jìn)氣口有一些不同。但此型號(hào)也沒(méi)有投產(chǎn)。

IA-58US：是IA-58的最新改進(jìn)型。美國(guó)聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)計(jì)劃定購(gòu)18架該型飛機(jī)，首批6架已于2001年3月交貨。

IA-58US在IA-58A的基礎(chǔ)上主要改裝了推力更大的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，用更大口徑的重機(jī)槍替換原先7.62毫米的機(jī)槍?zhuān)友b并改進(jìn)了電子設(shè)備，并可外掛偵察吊艙完成特定的偵察任務(wù)。2

性能指標(biāo)尺寸數(shù)據(jù)：翼展 14.50米，機(jī)長(zhǎng) 14.25米，機(jī)高 5.36米，機(jī)翼面積 30.30平方米。

重量數(shù)據(jù)：空重 4020千克，最大起飛重量 6800千克。

性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度 750千米/時(shí)，海平面最大速度 500千米/時(shí)，巡航速度 430千米/時(shí)，爬升率 1080米/分鐘，升限 10000米，航程 3710千米。

武器裝備：兩門(mén) 20毫米7管機(jī)炮，每門(mén)備彈 270發(fā)，四挺7.62毫米機(jī)槍布置在座艙兩側(cè)，各備彈 900發(fā)，3個(gè)外掛點(diǎn)，最大載彈量 1500千克。

動(dòng)力裝置：兩臺(tái)透博梅卡·阿斯塔左Turbomeca Astazou XVIG渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 2×978馬力。2

實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用在馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中，IA-58襲擊了英國(guó)皇家海軍和陸軍。這些IA-58主要來(lái)自阿根廷第三攻擊聯(lián)隊(duì)，約有24架布置在馬島。但三分之一的IA-58被英軍特種部隊(duì)在機(jī)場(chǎng)偷襲摧毀。另外四分之一則因英陸軍的地面炮擊、事故和其他原因損失，其余被英軍俘獲。部分被“海鷂”戰(zhàn)斗機(jī)落。 1982年5月28日，一架IA-58擊落了一架英軍威斯特蘭直升機(jī)，這是唯一一架被阿根廷空軍擊落的英國(guó)作戰(zhàn)飛機(jī)。在圣卡洛斯地區(qū)，IA-58使用火箭彈攻擊了英國(guó)“阿登”號(hào)軍艦，洞穿了其船舷。由于當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)艦結(jié)構(gòu)多數(shù)使用鋁金屬，無(wú)法抵擋具有穿甲能力的火箭彈的攻擊。 1989年12月，三架IA-58租給了哥倫比亞用于摧毀毒品工廠和走私船。據(jù)信這三架飛機(jī)未裝備過(guò)阿根廷部隊(duì)，租借之前一直庫(kù)存。阿根廷希望能向外國(guó)買(mǎi)主出售超過(guò)40架IA-58。2