[科普中國]-幻影5

“幻影5”是專為出口而設(shè)計的，具有較好的性能和適中的價格，獲得11個國家和地區(qū)的訂貨。該機于1967年5月19日首次試飛，到1986年底各型訂貨總數(shù)595架，1988年停產(chǎn)。除發(fā)國外，使用的國家還有比利時、埃及、巴基斯坦等。1

發(fā)展沿革1966年，以色列請求達索公司為其在“幻影3E”攻擊/戰(zhàn)斗機的基礎(chǔ)上開發(fā)一種低成本型號用作晝間戰(zhàn)斗機兼對地攻擊機，由此產(chǎn)生的“幻影5”于1967年5月19日首飛。與“幻影3E”相比，“幻影5”在外觀上采用更為細(xì)長機鼻，并在翼下增加了兩個武器掛架?！盎糜?”沒有安裝雷達和火控設(shè)備，但卻增添了航空電子控制系統(tǒng)及470升的機內(nèi)燃料。這些加上機身下面兩個額外翻掛架可以提高其武器裝備能力，增加航程。第一架“幻影”5A于1967年5月19日首飛，但在1967年阿拉伯-以色列戰(zhàn)爭之后，法國政府禁止向以色列出售飛機。后來交付法國空軍自己使用，并命名為“幻影5F”。2

這僅僅是計劃成功的開始，525架飛機已交付給11個國家的空軍使用。一些國家的空軍現(xiàn)在仍然使用該機型。'幻影5A"是一種單座戰(zhàn)斗機和地面攻擊機，它有幾種變異機型，包括“幻影5D”縱列雙座教練機、“幻影5R偵察機”（給其安裝了5架攝像機）和最后的“幻影50”機型（安裝了改進的70.60KN“阿塔”9K-50渦輪噴氣發(fā)動機及航空電子控制系統(tǒng)）。2

只有智利和委內(nèi)瑞拉購買了“幻影50”，智利在以色列航空公司的幫助下，將該機型改進成“pantera”標(biāo)準(zhǔn)，改進之處包括在進風(fēng)道上安裝的固定鴨式前舵和新式航空電子控制系統(tǒng)。2

到20世紀(jì)70年代末期停產(chǎn)時，達索公司總計生產(chǎn)了525架?！盎糜?”的后續(xù)型號都安裝了更復(fù)雜的航電設(shè)備。有相當(dāng)一些國家在其購買的飛機上安裝了法國生產(chǎn)的輕型雷達?！盎糜啊彼募易逯凶詈笠粋€型號是“幻影50”，安裝“阿塔”系列發(fā)動機中推力更大的型號，并在前部機身安裝了鴨翼。3

性能數(shù)據(jù)技術(shù)參數(shù)制造商：達索

機身長度：15.5米

翼展：8.22米

乘員：1人

空重：7150千克

最大起飛重量：13700千克

動力裝置：一臺SNECMA Atar 9C 補燃渦輪噴氣發(fā)動機，加力推力 60.8千牛3

性能參數(shù)最大速度：2350千米/小時

最大航程：4000千米

最大升限：18000米3

武器裝備兩門 30毫米型機炮，七個外掛點，載彈量 4000千克3

技術(shù)特點“幻影”5(Mirage 5)是法國達索公司研制的單座單發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機，1967年首飛。主要用于對地攻擊，也可執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)。該機是在“幻影”IIIE基礎(chǔ)上改型設(shè)計的，采用其體和發(fā)動機，加長了機鼻，簡化電子設(shè)備，增加470升燃油，提高外掛能力，可在簡易機場起落。武器裝備為2門30毫米型機炮，7個外掛點的載彈量打4000千克。動力裝置為一臺SNECMA Atar 9C渦輪噴氣發(fā)動機，加力推力60.8千牛。4

“幻影”50是換裝“阿塔”(Atar)9K-50發(fā)動機的改型，該發(fā)動機加力推力70.6千牛，比標(biāo)準(zhǔn)的“幻影”5的發(fā)動機推力增加16%，提高了飛行性能和外掛能力?！盎糜啊?0原型機于1979年4月15日首次試飛。唯一的兩個用戶是智利和委內(nèi)瑞拉空軍，可用于截?fù)糁瓶?、對地攻擊和偵察等多種任務(wù)。5

以色列在“幻影”5的基礎(chǔ)上研制出了“幼獅”戰(zhàn)斗機，改進了發(fā)動機，更符合空氣動力學(xué)的機身和電子裝置。5

“幻影5”機型幻影5-AD和5-RAD 阿布扎比的訂貨。

幻影5-DAD 幻影5-AD的雙座型。

幻影5-BA 單座對地攻擊型。導(dǎo)航系統(tǒng)比基本型幻影5先進。第一架飛機于1970年3月6日首次試飛。比利時空軍的訂貨。

幻影5-BD 比利時訂購的幻影5-BA的雙座型。

幻影5-BR 比利時訂購的幻影5-BA的單座偵察型。機頭裝5架Vinten 360型照相機，正在考慮裝紅外照相設(shè)備。

幻影5-COA、5-COD和5-COR 哥倫比亞空軍的訂貨。

幻影5-D、5-DD、5-DE和5-DR 黎巴嫩空軍的訂貨，共訂購110架，1971年1月開始交付。

幻影M5-F 原系以色列空軍的訂貨，當(dāng)時編號為幻影5J，后法國政論禁止交付。從1973年年中起在法空軍服役。

幻影5-G 加蓬的訂貨。

幻影5-DG 幻影5-G的雙座型。

幻影5-M 扎伊爾的訂貨。

幻影5-DM 幻影5-M的雙座型。

幻影5-P 1968年4月秘魯訂購12架，同年5月開始交付，已全部交付完畢。

幻影5-DP 幻影5-P的雙座型。

幻影5-PA 巴基斯坦空軍的訂貨。

幻影5-SDE 沙特阿拉伯的訂貨。

幻影5-V 委內(nèi)瑞拉的訂貨。

幻影5-DV 幻影5-V的雙座型。

“幻影”50 換裝“阿塔”（Atar）9K-50發(fā)動機的改型，該發(fā)動機加力推力70.6千牛，比標(biāo)準(zhǔn)的“幻影”5的發(fā)動機推力增加16%，提高了飛行性能和外掛能力?！盎糜啊?0原型機于1979年4月15日首次試飛。唯一的兩個用戶是智利和委內(nèi)瑞拉空軍，可用于截?fù)糁瓶?、對地攻擊和偵察等多種任務(wù)。

其他改型 除“幻影”5A（原型）和“幻影”50外，“幻影”5還有“幻影”5D（雙座教練型），“幻影”5R（帶5架相機的偵察型）等幾種改型。此外，以色列在“幻影”5的基礎(chǔ)上研制出了“幼獅”戰(zhàn)斗機，改進了發(fā)動機，更符合空氣動力學(xué)的機身和電子裝置。6