舫是仿照船的造型,在園林的水面上建造起來(lái)的一種船型建筑物,供人們游玩設(shè)宴、觀賞水景,如蘇州拙政園的“香洲”、北京頤和園的“清晏舫”等。為水邊或水中的船形建筑,前后分作三段,前艙較高,中艙略低,后艙建二層樓房,供登高遠(yuǎn)眺。前端有平硚與岸相連,模仿登船之跳板。由于舫不能動(dòng)又稱(chēng)不系舟。舫在水中,使人更接近于水,身臨其中,使人有蕩漾于水中之感,是園林中供人休息、游賞、飲宴的場(chǎng)所。
簡(jiǎn)介?能在湖里蕩漾、裝飾精麗的小游船,又稱(chēng)“畫(huà)舫”。
?建于水邊神似船形的建筑物。供人們休憩、賞景或飲宴,故又名“不系舟”。
古舫有全用石構(gòu),又稱(chēng)石舫,大多數(shù)是船體為磚石構(gòu)筑,舫上部建筑用木或磚木混合結(jié)構(gòu)。舫神似畫(huà)舫,一般分為前、中、后三大部分。船頭作敞棚和露臺(tái),用于觀景、賞月。中艙外形略矮,是舫之主要休息、宴客場(chǎng)所,兩側(cè)通開(kāi)長(zhǎng)窗,以便坐觀舫外景色。后部最高,屋艙多作兩層,下實(shí)上虛,對(duì)比強(qiáng)烈。下層為交通過(guò)廳,上層四面開(kāi)窗,類(lèi)似樓閣,極利遠(yuǎn)眺。舫頂多作船篷形或兩坡頂。
古舫裝飾華麗,總體造型虛實(shí)得宜,錯(cuò)落有致,輕盈舒展,為園林中重要觀景、點(diǎn)景建筑。嶺南人稱(chēng)舫為“船廳”,是嶺南園林建筑中的景觀中心,它常具廳堂、樓閣的多種功能。一般船廳臨水或靠水。偶有把船廳筑于山上者,“一棹人云深”,以云為水,含蓄抽象,富有詩(shī)意。1
基本形式舫的基本形式同真船相似,寬約丈余,一般分為船頭、中艙、尾艙三部分。船頭作成敞棚,供賞景用。中艙最矮,是主要的休息、宴飲的場(chǎng)所,艙的兩側(cè)開(kāi)長(zhǎng)窗,坐著觀賞時(shí)可有寬廣的視野。后部尾艙最高,一般為兩層,下實(shí)上虛,上層狀似樓閣,四面開(kāi)窗以便遠(yuǎn)眺。艙頂一般作成船篷式樣,首尾艙頂則為歇山式樣,輕盈舒展,成為園林中的重要景觀。
在中國(guó)江南園林中,蘇州拙政園的“香洲”、怡園的“畫(huà)舫齋”是比較典型的實(shí)例。北方園林中的舫是從南方引來(lái)的,著名的如北京頤和園石舫──“清宴舫”。它全長(zhǎng)30米,上部的艙樓原是木結(jié)構(gòu),1860年被英法聯(lián)軍燒毀后,重建時(shí)改成的西洋樓建筑式樣。它的位置選得很妙,從昆明湖上看過(guò)去,很像正從后湖開(kāi)過(guò)來(lái)的一條大船,為后湖景區(qū)的展開(kāi)起著啟示作用。
意義舫這種建筑,在中國(guó)園林藝術(shù)的意境創(chuàng)造中具有特殊的意義,我們知道,船是古代江南的主要交通工具,但自莊子說(shuō)了“無(wú)能者無(wú)所求,飽食而邀游,泛著不系之舟”之后,舫就成了古代文人隱逸江湖的象征,表示園主隱逸江湖,再不問(wèn)政治。所以它常是園主人寄托情思的建筑,合適世隱居之意。因?yàn)楣糯邢喈?dāng)部分的士人仕途失意,對(duì)現(xiàn)實(shí)生活不滿(mǎn),常想遁世隱逸,耽樂(lè)于山水之間,而他們的逍遙伏游,多半是買(mǎi)舟而往,一日千里,泛舟山水之間,豈不樂(lè)哉。所以舫在園林中往往含有隱居之意,但是舫在不同場(chǎng)合也有不同的含意,如蘇州獅子林,本是佛寺的后花園,所以其園中之舫含有普度眾生之意。而頤和園之石肪,按唐魏征之說(shuō):“水可載舟,亦可覆舟”,由于石舫永覆不了,所以含有江山永固之意。上海豫園內(nèi)園假山上的舫宜作 “這里是人間仙境”之解。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
王沛 - 副教授、副研究員 - 中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所