[科普中國]-充油套管

概念和分類

這種套管是以變壓器油及絕緣紙筒制成的屏障做主絕緣的，而不是以純瓷套做主絕緣。由于做了上述處理，因而擊穿電壓、散熱等性能比原來純瓷套管有較大改善。因這類套管結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，所以在較低電壓等級(jí)上還有采用。

可以分為單個(gè)油隙的充油套管和多個(gè)油隙的充油套管，一般單油隙的充油套管使用在35kV左右，多油隙的充油套管使用在更高電壓等級(jí)中1。

結(jié)構(gòu)

充油套管在35千伏及以下電力變壓器和試驗(yàn)變壓器上用得較多。60~220千伏級(jí)充油套管雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，但因直徑很大、性能較差，已為電容式套管所取代。

電壓更高時(shí)，由于油隙加得很大，往住任油靜中插入幾個(gè)膠木筒(有時(shí)還附有電極)，把大油隙變成幾個(gè)小油隙，以提高濁的擊穿強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)通常也稱油屏障絕緣。

b．整體結(jié)構(gòu)通常按套管內(nèi)的油和設(shè)備的油是否連通，可分為連通型和獨(dú)立型兩種。目前35下伏及以下變壓器套管多屬連通型．其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，絕緣可靠，不需要單獨(dú)檢測(cè)，但只適用于安裝后油能基本充滿其內(nèi)腔的設(shè)備。連通型亢油套管又分為穿纜武和導(dǎo)桿式兩種，前者油中部分較短，安裝比較方便，但電流大時(shí)穿引電纜困難，常在600安以下使用，后者則用于各電流等級(jí)。

為了保證電氣性能和改善散熱，對(duì)于35千伏及以上的套管和電流大于600安的20千伏及以下的套管，尚需在頂部設(shè)置放氣孔，并使套管內(nèi)腔充滿變壓器油。

獨(dú)立型充油套管的結(jié)構(gòu)均為導(dǎo)桿式，為便于檢測(cè)，設(shè)有油枕、油表、取油裝置等附屬結(jié)構(gòu)。

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設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)交流套管時(shí)，需校核其起暈起始電壓（應(yīng)高于工作電壓）和滑閃起始電壓（應(yīng)高于工頻試驗(yàn)電壓及干閃電壓）。如不能滿足要求，常設(shè)法減小其比電容。

在充油套管中，內(nèi)絕緣的薄弱環(huán)節(jié)常是油道，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以考慮。

充油套管一般以銅為導(dǎo)體，其截面根據(jù)變壓器油的耐熱性指標(biāo)確定，使在額定電流的長期作用下發(fā)熱一：超過105。C，在短路電流(一般為額定電流的25倍，2秒)作用下發(fā)熱不越過250℃。

連通型套管導(dǎo)體截面的選擇’j其所屬電器的工作油溫密切相關(guān)。35千伏及以下變壓器套管，其最高工作油溫為90℃，通常采用的導(dǎo)體規(guī)格如表27·4-3所示。其他電器套管由于：[作油溫較低，可采用截面較小的導(dǎo)體，但一般電流密度不超過2．5A/mm2。2

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注油及檢驗(yàn)充油：在套管總裝配完畢后，在套管頂部通氣管上接上抽真空的閥，下部接上輸油閥。抽其空至760毫米真空度，檢查有無漏氣現(xiàn)象，然后打開輸油陶，在真空狀態(tài)下注入變壓油，注滿后，用潔凈的油泵進(jìn)行1．5大氣壓30分鐘的液壓試驗(yàn)，仔細(xì)檢查，有無漏油現(xiàn)象。如果有輕微的漏油現(xiàn)象，可以再稍旋緊螺釘，若有嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，則因檢查原因，．進(jìn)行修理或拆開重裝。液壓試驗(yàn)合格后，從下面放出變壓器油，檢查油的耐壓是否符合要求(40千伏/2．5毫米)，如不符合要求應(yīng)進(jìn)行凈化處理，直到合格為止。然后，再注入套管內(nèi)，抽其空至760毫米真空度，并保持真空到油中無氣泡逸出為止，一般需24小時(shí)。真空處理合格后，將套管表面擦凈，并將所有金屬零件按規(guī)定涂漆。

檢驗(yàn)：包括外觀尺寸檢驗(yàn)及電氣性能試驗(yàn)；電氣性能試驗(yàn)有電容測(cè)量筒電容量的測(cè)定和總電容量的測(cè)定，套管介質(zhì)損失角的測(cè)定，套管工頻耐壓試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。3