[科普中國(guó)]-中國(guó)第8次北極科考將首次執(zhí)行北極業(yè)務(wù)化觀測(cè)任務(wù)

新華網(wǎng)北京7月21日電 （記者 高瓔瓔）中國(guó)第8次北極科學(xué)考察隊(duì)20日上午乘“雪龍”號(hào)科學(xué)考察船從上海揚(yáng)帆啟航，“雪龍”號(hào)將首次環(huán)北冰洋航行，并將首次試航西北航道。“在長(zhǎng)達(dá)83天的考察期間，科考隊(duì)將首次執(zhí)行北極業(yè)務(wù)化觀測(cè)任務(wù)?！敝袊?guó)海洋局極地辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

自1999年以來(lái)，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)展了7次北極科學(xué)考察，無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)上來(lái)說(shuō)已經(jīng)走上規(guī)范化。據(jù)了解，此次“雪龍”號(hào)將首次試航西北航道。“雪龍”號(hào)將穿過(guò)白令海峽進(jìn)入北冰洋以后，將進(jìn)行順時(shí)針?lè)较蚝叫小Ｊ紫却┰綎|北航道，進(jìn)入北歐海；然后從巴芬灣，進(jìn)入西北航道試航；最后在回到白令海峽，完成首次環(huán)北冰洋航行。

據(jù)介紹，第5次北極科考“雪龍”號(hào)首次穿越北極東北航道，之后才有了中遠(yuǎn)的“永勝輪”進(jìn)行商業(yè)性的航行。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西北航道的冰情更重些。是在加拿大北部的一些島嶼之間進(jìn)行穿行，這個(gè)地域冰面的年際變化比較大，今年科考船嘗試走西北航道，這將為中國(guó)未來(lái)開(kāi)辟西北航道商業(yè)性運(yùn)輸探索新的途徑。如果試航成功，其商用價(jià)值將會(huì)非常高、且非常經(jīng)濟(jì)高效，省時(shí)間省距離省錢(qián)。“從北美的東岸越高緯度的地區(qū)到達(dá)中國(guó)走西北航道就越經(jīng)濟(jì)，否則要繞道巴拿馬運(yùn)河，如果是超大型船舶甚至要繞道更遠(yuǎn)的南美或者非洲好望角，這樣太不經(jīng)濟(jì)了。之所以稱為試航，是因?yàn)樵谝恍┖忱锒际仟M長(zhǎng)的水道，假如今年冰情特別嚴(yán)重，一旦有大風(fēng)就會(huì)把很多冰堆積過(guò)來(lái)，航道就無(wú)法通，‘雪龍船’也不具備特別強(qiáng)的破冰能力?！?/p>

據(jù)了解，本次北極科考將首次執(zhí)行北極業(yè)務(wù)化觀測(cè)任務(wù)。目的是為了建立長(zhǎng)期觀測(cè)斷面，今后開(kāi)展系統(tǒng)考察，推進(jìn)北極環(huán)境的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)化觀測(cè)和監(jiān)測(cè)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每次北極科考各有特點(diǎn)，重點(diǎn)考察區(qū)域也不同，但是每次科考也有其延續(xù)性，比如對(duì)R斷面數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)，R斷面就是從白令海峽一直延伸到北緯80多度，這條斷面我們每次北極科考都會(huì)進(jìn)行復(fù)測(cè)，積累了大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)對(duì)于海洋酸化的研究有著重大的意義。R斷面我們每年都會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，可以說(shuō)是北極業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)的雛形。

據(jù)介紹，除了R斷面的監(jiān)測(cè)，第8次北極科考還將對(duì)海洋污染物、海水的理化性質(zhì)、生物微生物，海底測(cè)量、地質(zhì)取樣等要素進(jìn)行監(jiān)測(cè)，爭(zhēng)取每年在相同的區(qū)域進(jìn)行相同內(nèi)容的監(jiān)測(cè)，今年將是執(zhí)行業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)任務(wù)的開(kāi)局之年。

第8次北極科考還將強(qiáng)化北冰洋海洋酸化等前沿科學(xué)問(wèn)題研究，開(kāi)展多海域的北冰洋生物多樣性考察，并首次開(kāi)展微塑料等海洋新興污染物的調(diào)查，將我國(guó)的微塑料監(jiān)測(cè)拓展到亞北極和北極海域，推進(jìn)我國(guó)的海洋微塑料監(jiān)測(cè)融入全球海洋微塑料垃圾監(jiān)測(cè)中，加強(qiáng)國(guó)際治理。

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