[科普中國(guó)]-利爾噴氣-25行政機(jī)

“利爾噴氣”25是美國(guó)蓋茨·利爾噴氣公司研制的一種雙發(fā)8座輕型行政機(jī)。原型機(jī)于1966年8月12日首次試飛。1967年10月10日獲美國(guó)聯(lián)邦航空局運(yùn)輸機(jī)類型號(hào)合格證。同年11月開(kāi)始交付使用。1974年6月26日獲英國(guó)民用航空局型號(hào)合格證。利爾噴氣-25多年來(lái)有許多發(fā)展改型，到1985年底，總交付量達(dá)317架。

“利爾噴氣”25：基本型。

“利爾噴氣”25B：改進(jìn)型。

“利爾噴氣”25C：遠(yuǎn)程型，1970年投產(chǎn)。

“利爾噴氣”25D　目前生產(chǎn)型，采用新的機(jī)翼設(shè)計(jì)以減少起飛著陸滑跑距離。1976年7月開(kāi)始交付使用，銷售單價(jià)241.4萬(wàn)美元(1985年)。

“利爾噴氣”25F：“利爾噴氣”25B的改進(jìn)型，裝新設(shè)計(jì)的機(jī)翼。

“利爾噴氣”25G：進(jìn)一步的改進(jìn)型，與德·哈維蘭公司合作研制，與25D型相比，航程加大20%。主要改進(jìn)包括增加載油量，新設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)短艙支架以改善巡航性能，設(shè)計(jì)了一個(gè)展向氣流限制器等。1985年交付了4架。銷售單價(jià)271.4萬(wàn)美元(1985年)。

懸臂式下單翼，帶有前緣修形的NACA64A109翼型。上反角2°30ˊ，安裝角1°，四分之一弦線后掠角13°。全金屬八梁化學(xué)銑鋁合金蒙皮結(jié)構(gòu)，手操縱全金屬副翼。為改善失速特性而采用了所謂的“軟飛行操縱包”，它由每個(gè)副翼前的兩排附面層能量激發(fā)器、全翼刀和機(jī)翼前緣的失速條組成。液壓操縱全金屬單縫襟翼和襟翼前的全金屬擾流片，左副翼上有電操縱的可調(diào)調(diào)整片。每個(gè)副翼上有補(bǔ)償調(diào)整片。前緣有發(fā)動(dòng)機(jī)引氣防冰。

全金屬半硬殼式破損安全鉚接結(jié)構(gòu)。

懸臂式全金屬后掠結(jié)構(gòu)，帶電操縱可變安裝角的T形平尾和小腹鰭。常規(guī)手動(dòng)操縱面，方向舵上有電操縱的可調(diào)調(diào)整片。尾翼前緣采用電防冰。

液壓可收放前三點(diǎn)式，主起落架為雙輪結(jié)構(gòu)。前起落架為單輪，可轉(zhuǎn)彎操縱。有備用冷氣應(yīng)急放起落架裝置，配備油-氣減震器。主輪胎尺寸18×5.5，胎壓7.93×105帕(8.09公斤/平方厘米)。前輪胎尺寸18×4.40，胎壓7.24×105帕(7.38公斤/厘米2)。采用古德伊爾公司冷氣式應(yīng)急剎車，有停放剎車和防滑裝置。

兩臺(tái)通用電氣公司CJ610-8A渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)額定推力13.1千牛(1336公斤)，裝在后機(jī)身兩邊的短艙內(nèi)。整體機(jī)翼油箱、翼尖油箱和1個(gè)機(jī)身軟油箱，總油量3445升。每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油容量3.75升。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣防冰。

駕駛艙內(nèi)并排兩名駕駛員，雙操縱系統(tǒng)。客艙最多可載客8名。典型布局為右前方一個(gè)面向里坐的條凳式座椅，中間過(guò)道兩側(cè)的兩對(duì)轉(zhuǎn)椅和3個(gè)面向前的躺椅。有廁所、兩個(gè)食品柜和兩個(gè)餐桌。座艙后面有行李艙，帶登機(jī)梯的艙門位于客艙左前方，右側(cè)有一應(yīng)急出口，可選裝行李艙門。風(fēng)擋由發(fā)動(dòng)機(jī)引氣防冰，備有液態(tài)甲醇防冰裝置。

氟利昂R21蒸汽循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)，在增壓飛行時(shí)由沖壓空氣熱交換器進(jìn)行補(bǔ)充?？团撚砂l(fā)動(dòng)機(jī)引氣增壓，最大壓差0.65×105帕(0.66公斤/平方厘米)。電氣系統(tǒng)由兩臺(tái)400安30伏直流起動(dòng)/發(fā)電機(jī)、兩臺(tái)1000伏安固態(tài)變流器和兩個(gè)24伏37安小時(shí)鉛酸電池組成，可選用鎳鎘電池，有應(yīng)急電池組。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵，每個(gè)泵可使整個(gè)系統(tǒng)壓力達(dá)103.5×105帕(105.6公斤/平方厘米)。液壓系統(tǒng)最大流量18.9升/分，圓柱形液壓油箱增壓到1.38×105帕(1.41公斤/平方厘米)。配備有一臺(tái)輔助電源驅(qū)動(dòng)的液壓泵，壓力為124～207×105帕(126～210公斤/厘米2)的冷氣系統(tǒng)用于應(yīng)急放起落架和機(jī)輪剎車。有發(fā)動(dòng)機(jī)火警探測(cè)和滅火器。應(yīng)急使用的氧氣系統(tǒng)有空勤人員使用的斷續(xù)式供氧面罩和乘客使用的連續(xù)供氧面罩。

柯林斯公司標(biāo)準(zhǔn)電子設(shè)備包括FIS-84飛行儀表系統(tǒng)/eHSI-74飛行指引儀，柯林斯/J.E.T公司PN-101/RAI-302航空地平儀、兩套VHF-22A甚高頻通信電臺(tái)、兩套VIR-32導(dǎo)航雷達(dá)、自動(dòng)測(cè)向器和遠(yuǎn)距離監(jiān)控系統(tǒng)，兩套TDR-90應(yīng)答器和無(wú)線電磁指示器。斯佩里·普里馬斯公司300J型彩色顯示雷達(dá)、兩套J.E.T公司VG-206垂直陀螺儀和104B航向陀螺儀、氣壓高度表、兩套指點(diǎn)標(biāo)顯示器和音頻裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)同步器和發(fā)動(dòng)機(jī)同步儀。

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