[科普中國]-阿爾朋反坦克導(dǎo)彈

結(jié)構(gòu)布局與結(jié)構(gòu)

導(dǎo)彈氣動布局為無尾式，有4片帶后掠的大展弦比梯形翼，呈“×”形配置。沒有尾翼和空氣舵，由彈尾部的燃氣擾流片提供控制力。導(dǎo)彈頭部呈卵圓形，中部直徑小于彈頭直徑。全彈分為三段，依次為戰(zhàn)斗部引信、動力裝置、制導(dǎo)組件艙。戰(zhàn)斗部與后段彈身的連接為可拆卸連接，便于更換戰(zhàn)斗部。

動力裝置導(dǎo)彈有兩級固體火箭發(fā)動機，其結(jié)構(gòu)和工作方式均與SS·11相同。

制導(dǎo)與控制彈上部件包括彈上接收機、紅外曳光管、線管組件、陀螺儀、彈上電源及燃氣舵機。接收機將解碼后的指令傳給舵機電磁鐵，帶動燃氣擾流片產(chǎn)生控制力。紅外曳光管安裝在彈尾部，發(fā)出高能紅外信息，供測角儀探測。

戰(zhàn)斗部與引信與SS·1181導(dǎo)彈相同，有多種類型的戰(zhàn)斗部，包括陸地型和空中型殺傷戰(zhàn)斗部、破甲戰(zhàn)斗部。2

發(fā)射制導(dǎo)裝置阿爾朋是車輛發(fā)射的重型反坦克導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。全系統(tǒng)包括導(dǎo)彈發(fā)射器、支撐塔、紅外測角儀及瞄準(zhǔn)具、電子箱、檢測儀、發(fā)射控制箱等。每個支撐塔上布置4個導(dǎo)彈發(fā)射器，配裝4枚待發(fā)的導(dǎo)彈。支撐塔安裝在坦克或裝甲車頂部的炮塔位置上。紅外測角儀及瞄準(zhǔn)具安裝在坦克或裝甲車內(nèi)部，通過潛望鏡光學(xué)系統(tǒng)瞄準(zhǔn)目標(biāo)。導(dǎo)彈發(fā)射后，指令傳輸線與發(fā)射器相連，傳輸指令信號，發(fā)射結(jié)束后從發(fā)射器上解除遙控導(dǎo)線連接器。2

使用與裝備作戰(zhàn)使用阿爾朋導(dǎo)彈主要用于車載發(fā)射。射手用瞄準(zhǔn)具瞄準(zhǔn)目標(biāo)后發(fā)射導(dǎo)彈，發(fā)射后，彈尾紅外源由紅外探測器測定，探測器與基準(zhǔn)軸平行，測得的數(shù)據(jù)送到地面計算機，求出修正指令，再通過導(dǎo)線傳輸給導(dǎo)彈修正航向。在此期間，射手只要將瞄準(zhǔn)鏡的“+”線始終對準(zhǔn)目標(biāo)。導(dǎo)彈就在以瞄準(zhǔn)線為中心的圓形區(qū)域內(nèi)飛行，可保證較高的命中精度。該導(dǎo)彈系統(tǒng)除作為反裝甲武器外，也可用于地面炮兵或防空兵的低空防空武器。

裝備阿爾朋于1962年開始研制，1969年開始大量生產(chǎn)，1970-1971年處于連續(xù)生產(chǎn)階段，1971年先后裝備法軍和聯(lián)邦德國軍隊，后來又在沙特阿拉伯等國家服役。1974年霍特導(dǎo)彈大量生產(chǎn)與裝備之后，該導(dǎo)彈即停止生產(chǎn)和裝備。

發(fā)展與改進阿爾朋實際上是SS·1l到霍特系統(tǒng)的過渡型系統(tǒng)，它的研制周期不長，裝備時間也較短，1975年以后陸續(xù)被霍特導(dǎo)彈所取代。2

性能參數(shù)目標(biāo)：坦克及其它裝甲車輛、艦船、低空飛行的低速飛行等

射程：400m~3km

飛行速度：150m/s(平均)，197m/s（最大）

機動能力：1km

命中概率：80%

彈長：1.215m

彈徑：164mm

導(dǎo)彈質(zhì)量：30.4kg

動力裝置：兩級固體火箭發(fā)動機

制導(dǎo)方式：光學(xué)瞄準(zhǔn)、跟蹤、紅外半自動有線指令制導(dǎo)

戰(zhàn)斗部：殺傷和破甲戰(zhàn)斗部，垂直破甲深度600m

引信：觸發(fā)引信2