[科普中國]-矩形窗

簡(jiǎn)介

矩形窗裝設(shè)在上層建筑中的上層甲板室的圍壁上。矩形窗的周邊用橡膠條密封，關(guān)閉時(shí)用螺栓壓緊，要求保證風(fēng)雨密。根據(jù)所處的位置不同，可以向外、向內(nèi)或上下開啟。2

常用矩形窗按制造材料分鋼質(zhì)、鋁質(zhì)、木質(zhì)等種；以結(jié)構(gòu)則分為內(nèi)側(cè)開、外側(cè)開、內(nèi)上開、跌落式、重力平衡式、手搖式、固定式等多種。 透光尺寸通常分300X460、350X600、400X600、600X900等幾檔。3

分類及構(gòu)造普通矩形窗船用普通矩形窗分為三大系列即：一般系列(N)，是船舶常用的配置鋼化安全玻璃的矩形窗；耐火系列(P)，是安裝于耐火分隔上的配置防火玻璃的矩形窗；加熱系列(H)，則是配置加熱玻璃的矩形窗。

普通矩形窗按其玻璃厚度的不同可分為重型(E)和輕型(F)，按其帶玻璃的窗扇框能否開啟可分為內(nèi)開(I)、外開(O)和固定式(N)，開式又可分為左開(L)、右開(R)和上開(S)。按其安裝方式則可分為螺栓安裝(B)和焊接安裝(w)等。普通矩形窗的構(gòu)造如圖1所示。4

駕駛室矩形窗駕駛室固定矩形窗是安裝于船舶駕駛室(橋樓)供觀察和操縱用的封閉處所的矩形窗。按其安裝方式可分為螺栓式和焊接式；按其玻璃可分為電加熱玻璃和鋼化安全玻璃等四種型式。4

材料及制作船用普通矩形窗的主窗框、窗扇框和玻璃壓板等應(yīng)采用船用耐腐蝕材料制造如鋼、銅及鋁合金等。但焊接式矩形窗與船體結(jié)構(gòu)直接焊接的主窗框通常采用碳素鋼，必要時(shí)也可采用鋁合金制作。

一般系列矩形窗應(yīng)采用透明或磨砂的鋼化安全玻璃，通常磨砂表面朝外，特殊情況下磨砂表面也可朝內(nèi)安裝，但其厚度應(yīng)增加。耐火系列矩形窗應(yīng)采用相應(yīng)等級(jí)的耐火玻璃。加熱系列矩形窗按使用的電源、功率、載荷以及過熱保護(hù)裝置的形式選擇玻璃種類。 4

矩形窗的密封墊料采用耐海水和耐紫外線照射的橡膠墊料+矩形窗其他零件，包括鎖緊裝置中的活節(jié)螺栓、鉸鏈銷和螺母以及窗扇框用的鉸鏈銷均應(yīng)采用耐腐蝕的金屬材料制作，其中鉸鏈銷可采用不銹鋼制作。鋁合金窗關(guān)閉裝置的螺栓(如旋入螺柱或活節(jié)螺栓)和窗扇框的鉸鏈銷，應(yīng)用不腐蝕鋼、不銹鋼或不會(huì)引起窗或銷腐蝕的合金制造。矩形窗也可加裝護(hù)窗內(nèi)蓋，以防止玻璃破碎后海水浸入船艙內(nèi)，因而擴(kuò)大了矩形窗的使用范圍。4

安裝定位矩形窗的定位應(yīng)遵守國際公約、規(guī)則、船級(jí)社規(guī)范和船籍國主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定。

矩形窗的定位與其型式及其在上層建筑或甲板室上的安裝位置(前端壁、側(cè)壁和后端壁)有關(guān)，干舷甲板以下處所、第一層上層建筑或側(cè)壁距船舷邊1.2m以內(nèi)的第一層甲板室，都不應(yīng)安裝矩形窗。

有通道通向干舷甲板以下處所的第一層甲板室內(nèi)的每一扇矩形窗，都應(yīng)安裝永久性的護(hù)窗蓋。有直接通道通向封閉的第一層上層建筑或干舷甲板以下處所的第二層上層建筑艙室內(nèi)的矩形窗，都應(yīng)有永久性的護(hù)窗蓋作保護(hù)。如征得船籍國主管機(jī)關(guān)的同意，可用可拆的護(hù)窗蓋代替上述永久性護(hù)窗蓋。

此外，矩形窗允許安裝的最低位置還取決于該矩形窗的強(qiáng)度。該強(qiáng)度與作用于該位置的外力有關(guān)。船上任一部位的設(shè)計(jì)壓力超過各種矩形窗所能承受的最大允許壓力時(shí)，都不能安裝該種矩形窗。4