原料煤接受(coal reception)煉焦煤準(zhǔn)備的第一道工序。指對(duì)到廠煤所進(jìn)行的取樣、卸車(chē)(船)作業(yè),寒冷地區(qū)的焦化廠還應(yīng)包括煤解凍工序。原料煤是指從地上或地下采掘出的毛煤經(jīng)篩選加工去掉矸石、黃鐵礦等后的煤。煤礦生產(chǎn)出來(lái)的未經(jīng)洗選、未經(jīng)加工的毛煤也叫原料煤。
簡(jiǎn)介原料煤接受(coal reception)煉焦煤準(zhǔn)備的第一道工序。指對(duì)到廠煤所進(jìn)行的取樣、卸車(chē)(船)作業(yè),寒冷地區(qū)的焦化廠還應(yīng)包括煤解凍工序1。
原料煤原料煤是指從地上或地下采掘出的毛煤經(jīng)篩選加工去掉矸石、黃鐵礦等后的煤。煤礦生產(chǎn)出來(lái)的未經(jīng)洗選、未經(jīng)加工的毛煤也叫原料煤。包括天然焦及劣質(zhì)煤,不包括低熱值煤等。按其炭化程度可劃分為泥煤、褐煤、煙煤、無(wú)煙煤。原料煤主要作動(dòng)力用,也有一部分作工業(yè)原料和民用原料。
原料煤是指從地上或地下采掘出的毛煤經(jīng)篩選加工去掉矸石、黃鐵礦等后的煤。煤礦生產(chǎn)出來(lái)的未經(jīng)洗選、未經(jīng)加工的毛煤也叫原料煤。包括天然焦及劣質(zhì)煤,不包括低熱值煤等。按其炭化程度可劃分為泥煤、褐煤、煙煤、無(wú)煙煤。原料煤主要作動(dòng)力用,也有一部分作工業(yè)原料和民用原料2。
翻車(chē)機(jī)卸車(chē)翻車(chē)機(jī)卸車(chē)線是高效低耗具有機(jī)械化自動(dòng)化的一種大型卸車(chē)作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備,可翻卸鐵路敞車(chē)所裝載的散粒物料,廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠、港口、冶金、煤炭焦化等大型現(xiàn)代化企業(yè)。翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)一般由翻車(chē)機(jī)、撥車(chē)機(jī)(重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī))、遷車(chē)臺(tái)、推車(chē)機(jī)等單機(jī)設(shè)備組成。翻車(chē)機(jī)是翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)中重要設(shè)備之一。它的作用是翻卸定位于其上裝有物料的鐵路敞車(chē),也是和鐵路敞車(chē)最密切相關(guān)的設(shè)備,它的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到作業(yè)效率以及和鐵路敞車(chē)匹配2。
受煤坑卸車(chē)受煤坑卸車(chē)受煤坑上部設(shè)螺旋卸車(chē)機(jī),將煤從車(chē)陌兩側(cè)卸到煤槽中。受煤坑布粉成單排或雙排,每排有門(mén)4~6個(gè)貨位。這種卸煤方式所采用的設(shè)備較簡(jiǎn)單,投資省、但作業(yè)效率低,輔助作業(yè)工作量大,一般適用于中小規(guī)模的焦化廠3。
碼頭卸船碼頭卸船一般采用抓斗將煤從船艙中抓出。卸到中間槽內(nèi),然后由帶式輸送機(jī)運(yùn)往貯煤場(chǎng)堆存。這種卸煤方式為各國(guó)沿?;蜓赝艚够瘡S廣泛采用1。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
張靜 - 副教授 - 西南大學(xué)