[科普中國]-承力密封殼

密封殼是指防止氣體外漏或使氣體泄漏量小于一定限度的航天器艙段的殼體結構。它是密封艙中承受氣壓和力學載荷的殼體結構。承力密封殼這種殼休一般都同時具有密封和承載功能，所以常簡稱為密封殼。

簡介密封殼是指防止氣體外漏或使氣體泄漏量小于一定限度的航天器艙段的殼體結構。它是密封艙中承受氣壓和力學載荷的殼體結構1。

功能承力密封殼這種殼休一般都同時具有密封和承載功能，所以常簡稱為密封殼1。

組成為了滿足密封和承力要求，承力密封殼一般是用鋁合金和鈦合金的蒙皮、桁條和框焊接而成的半硬殼式結構。所有的焊接處(如焊縫、-焊點)均需進行X光探傷和密封檢漏。整個殼體焊完后還需要進行水壓和氣密試驗1。

試驗目的試驗目的是：

（1）檢測整個承力密封殼的泄漏率是否滿足要求的指標；

（2）使密封殼達到最終的外形輪廓尺寸1。

作用在承力密封殼中，蒙皮是承受內壓和維持密封的主要部件，上、下端框和隔框則用來增強蒙皮的承壓能力，桁條的主要功能是承受飛行過程中的軸向過載。有時，為了保征高的密封要求，蒙皮可采用焊接的雙層復合殼結構1。

應用美國“阿波羅”飛船返回艙的殼體結構就是由鋁蒙皮、鋁蜂窩夾芯焊接而成的蜂窩夾層密封殼。在大多數(shù)情況下都采用單層蒙皮，例如俄羅斯“聯(lián)盟號”飛船和我國“神舟號”飛船的返回艙和軌道艙用的就是鋁蒙皮、鋁桁條、鋁框的密封殼。美國“漢子星座”飛船因害怕防熱層效能不夠造成殼體溫度過高，采用了鈦合金密封層1。

本詞條內容貢獻者為:

杜強 - 高級工程師 - 中國科學院工程熱物理研究所