充填步距是指沿工作面推進方向一次充填采空區(qū)的距離。工作面每推進一定距離,需要進行充填采空區(qū),這個距離就叫充填步距。充填步距的大小應(yīng)根據(jù)頂板巖石性質(zhì)和循環(huán)進度確定。充填步距過小,將增加放頂次數(shù),頂板也不易充分垮落,不利于減輕頂板壓力;充填步距過大,頂板下沉量及頂壓增加,冒落塊度大,可能造成頂板事故,充填步距應(yīng)與工作而推進度相適應(yīng)1。
步距的確定充填步距是指井下采煤時每次放頂?shù)膶挾取Kc頂板巖石的穩(wěn)定性、支柱類型及工作組織等有關(guān)。充填步距的變化范圍較大,一般在1排到5排的支柱間距左右。充填步距通常按直接頂?shù)男再|(zhì)來確定。當(dāng)直接頂比較松軟能隨回柱立即垮落時,采用1排的充填步距。如果直接頂板較完整,回一排柱后頂板較長時間不垮落,采空區(qū)出現(xiàn)懸頂情況,導(dǎo)致工作面頂板壓力增大,這時充填步距可取兩排2。
相關(guān)概念(1)最小控頂距。
為了在采煤工作面正常進行工作,工作面留設(shè)的最小寬度,即回柱放頂之后放頂線到工作面煤壁的距離。最小控頂距要滿足通風(fēng)、行人、運料和工作的需要。
(2)最大控頂距。
充填步距與最小控頂距之和為最大控頂距。為了減少頂板對支架的作用時間和柱梁占用量,降低頂板下沉量和變形破壞程度,應(yīng)盡量減小最大控頂距1。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
尹維龍 - 副教授 - 哈爾濱工業(yè)大學(xué)