廣船,又稱廣東船、烏艚,是中式帆船的一類,大小相當(dāng)于福船,廣船以鐵力木所造,其堅(jiān)固程度高于由松杉所造的福船,若廣船與福船在海中相撞,福船會被撞碎。然而廣船造價為福船的兩倍,修理也只能用鐵力木,但耐用程度亦較好,也比較耐蟲蛀。廣船形制下窄上寬狀若兩翼,在里海則穩(wěn),在外洋則動搖。于浪漕中起伏蕩漾導(dǎo)致火器未必能中。
簡介廣船,又稱廣東船、烏艚,是中式帆船的一類,大小相當(dāng)于福船,廣船以鐵力木所造,其堅(jiān)固程度高于由松杉所造的福船,若廣船與福船在海中相撞,福船會被撞碎。然而廣船造價為福船的兩倍,修理也只能用鐵力木,但耐用程度亦較好,也比較耐蟲蛀。廣船形制下窄上寬狀若兩翼,在里海則穩(wěn),在外洋則動搖。于浪漕中起伏蕩漾導(dǎo)致火器未必能中。1
中國帆船中國帆船,或稱中式帆船,是歷史上于東洋水域被廣泛使用的帆船,可歸類為東洋帆船的一種。歷代的中國帆船設(shè)計(jì)各異,大致可分為幾大類型。依其建造地點(diǎn)不同而有不同名稱,如福建所建造者,最為有名,稱為福船。其他尚有廣東的廣船、廈門船、寧波船等。也有一些因小型改變或是軍事用途,而不同名者,例如鳥船、草撇船、冬船、開浪船、海滄船等。1
福船福船,又稱福建船、白艚,是中國古帆船的一種。從現(xiàn)代船舶機(jī)械工程學(xué)對福船的研究,可得知其航海性能。以接近一般帆船的速率來看,若是能提供 5kW 的功率,福船可達(dá) 4.7 節(jié)的速率。關(guān)于扶正力臂曲線對于船只穩(wěn)定性的影響,福船穩(wěn)定范圍甚大,能在天候險(xiǎn)惡的海域航行,是理想的航運(yùn)船只船型。福船棱塊系數(shù)最小,狀似圓型,使其穩(wěn)度消失角極大。普通福船的穩(wěn)度消失角為123°,為沙船的兩倍,表示其能承受極大的橫傾角,在海上有良好的運(yùn)動性,遇上大風(fēng)浪也不會輕易翻覆,適合遠(yuǎn)洋航海。從穩(wěn)度安全域的表現(xiàn)來看,福船的穩(wěn)度安全性佳,遇到大浪時,福船式的船有較大機(jī)會存活。1
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
楊明 - 副教授 - 西南大學(xué)