[科普中國]-橫水渡

橫水渡是一種水路運輸?shù)目瓦\交通工具。橫水渡通常設于較為狹窄及平靜的河流或水道之上。有一條纜繩從河岸的一邊連接另外一邊。中間設有一平底的板狀船只，用以乘載搭客、貨物或汽車。船上的船夫會用人手拉動或機器攪動纜繩使船只向對岸的方向緩慢移動。這種交通工具在歐美國家較為偏遠及交通流量不高的地區(qū)依然普及，其好處是設置費用比橋梁及隧道都要便宜。

簡介橫水渡是一種水路運輸?shù)目瓦\交通工具。橫水渡通常設于較為狹窄及平靜的河流或水道之上。有一條纜繩從河岸的一邊連接另外一邊。中間設有一平底的板狀船只，用以乘載搭客、貨物或汽車。船上的船夫會用人手拉動或機器攪動纜繩使船只向對岸的方向緩慢移動。這種交通工具在歐美國家較為偏遠及交通流量不高的地區(qū)依然普及，其好處是設置費用比橋梁及隧道都要便宜。1

香港香港大澳曾經(jīng)設有橫水渡，由人拉動兩頭皆綁在岸邊的纜索移動；現(xiàn)已由行人天橋取代。元朗南生圍的山貝河還有這種極具特色的交通工具，成為當?shù)氐穆糜螣狳c之一。南生圍橫水渡是香港現(xiàn)時唯一一條用人手動力的水上運輸，航線兩個終點站距離不足50米，是香港路程最短的收費公共交通公具。每位單程收費為港幣6元，單車另加一元，價錢比起其他渡輪航線每公里之收費相對較貴1

其他由新世界第一渡輪開辦穿梭香港離島區(qū)（長洲、坪洲、大嶼山梅窩至大嶼山芝麻灣半島）之間的航線亦名為橫水渡。1

參見渡輪

街渡

本詞條內(nèi)容貢獻者為:

楊明 - 副教授 - 西南大學