[科普中國]-磨損因子

磨損因子是指滑動(dòng)軸承的徑向磨損除以名義接觸壓力與行程的乘積。

簡介磨損因子是指滑動(dòng)軸承的徑向磨損除以名義接觸壓力與行程的乘積1。

相關(guān)概念1.磨損(耗）量 abrasion loss 磨損過程中，相對運(yùn)動(dòng)表面材料的損失量。國內(nèi)外在摩擦磨損的試驗(yàn)研究中，采用多種不同的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，磨損量的評定方法還不統(tǒng)一。常用的磨損量的評定方法主要有：

(1)長度磨損量(mm或m) .磨損過程中試樣(或零件)表面尺寸的改變量，也稱為線磨損量；

(2)重量(質(zhì)量)磨損量(g或mg)：磨損過程中試樣(或零件)的重量(質(zhì)重)改變量；

(3)體積磨損量(或)，磨報(bào)過程中試樣(或零件)的體積改變量。試驗(yàn)中往往先測出重量磨損量，然后換算成體積磨損量。

2.磨損率wear rate磨損量與磨損時(shí)間之比。由于磨損量是時(shí)間的函數(shù)，磨損率可表示與時(shí)間有關(guān)的磨損特性。

3.磨損指數(shù)abrasion index表示礦石類磨料與硬度為500HB金屬材料對磨時(shí)的有效劃痕硬度的一種參數(shù)2。

應(yīng)用帶磨損因子的排序問題：n個(gè)工件j,j=1,2,…,n,在同一臺(tái)機(jī)器上依次加工，其所需的加工時(shí)間同它被開始加工的時(shí)間有關(guān)，越后加工其所需的加工時(shí)間越多；要求適當(dāng)排列這n個(gè)工件的加工順序，使目標(biāo)函數(shù)值達(dá)最小3。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

周敏 - 副教授 - 西南大學(xué)