[科普中國(guó)]-阿爾伯特·史懷哲號(hào)列車

阿爾伯特·史懷哲（德語(yǔ)：Albert Schweitzer）是運(yùn)營(yíng)于德國(guó)多特蒙德至法國(guó)斯特拉斯堡間一班長(zhǎng)途列車所使用的名稱，該命名源自德裔法籍醫(yī)生、諾貝爾和平獎(jiǎng)得主阿爾伯特·史懷哲，他出生于阿爾薩斯-洛林地區(qū)，并在斯特拉斯堡接受教育。列車由德國(guó)聯(lián)邦鐵路和法國(guó)國(guó)家鐵路自1980年起共同開(kāi)行 ，作為僅設(shè)一等席別的全歐快車類別，它在周一至周五運(yùn)營(yíng)，主要提供從西德首都波恩至歐洲議會(huì)所在地斯特拉斯堡之間的連結(jié)。至1983年，該列車停運(yùn)。

簡(jiǎn)介阿爾伯特·史懷哲（德語(yǔ)：Albert Schweitzer）是運(yùn)營(yíng)于德國(guó)多特蒙德至法國(guó)斯特拉斯堡間一班長(zhǎng)途列車所使用的名稱，該命名源自德裔法籍醫(yī)生、諾貝爾和平獎(jiǎng)得主阿爾伯特·史懷哲，他出生于阿爾薩斯-洛林地區(qū)，并在斯特拉斯堡接受教育。列車由德國(guó)聯(lián)邦鐵路和法國(guó)國(guó)家鐵路自1980年起共同開(kāi)行，作為僅設(shè)一等席別的全歐快車類別，它在周一至周五運(yùn)營(yíng)，主要提供從西德首都波恩至歐洲議會(huì)所在地斯特拉斯堡之間的連結(jié)。至1983年，該列車停運(yùn)。1

歷史全歐快車全歐快車類別的阿爾伯特·史懷哲號(hào)是接替了在1979年5月27日開(kāi)行的巴克科斯號(hào)運(yùn)營(yíng)，后者原為提供多特蒙德至慕尼黑的全歐快車服務(wù)，但運(yùn)能沒(méi)有得到充分利用。在列車更名為阿爾伯特·史懷哲號(hào)后，其原本海德堡至慕尼黑的運(yùn)行區(qū)間也更改為海德堡至斯特拉斯堡。

列車在德國(guó)境內(nèi)的多特蒙德至凱爾區(qū)間使用德國(guó)聯(lián)邦鐵路103型電力機(jī)車牽引，凱爾至斯特拉斯堡區(qū)間則使用多電壓制式的法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路BB20200型電力機(jī)車。在1982年以前，列車編組包含兩節(jié)隔間座車、一節(jié)開(kāi)放座車和一節(jié)餐車；從1982年至列車停運(yùn)時(shí)，餐車被替換為一個(gè)簡(jiǎn)易的迷你吧臺(tái)。

歐城列車在2001年6月，一趟由法蘭克福經(jīng)斯特拉斯堡至里昂的歐城列車也開(kāi)始使用阿爾伯特·史懷哲的名稱。2002年底，該線路進(jìn)行重新調(diào)整，其西行的始發(fā)站由法蘭克福改在斯圖加特。在2003年的夏季時(shí)刻表中，以阿爾伯特·史懷哲號(hào)命名的這趟歐城列車仍然運(yùn)營(yíng)，直至2003年9月，法國(guó)國(guó)家鐵路停止使用列車命名規(guī)則，這趟歐城列車不再使用名稱。1

時(shí)刻表以下為阿爾伯特·史懷哲號(hào)在1980年的夏季運(yùn)行時(shí)刻。其中南行列車為T(mén)EE9次，于6:35分自多特蒙德出發(fā)，11:48分抵達(dá)斯特拉斯堡；北行列車為T(mén)EE8次，于16:43分自斯特拉斯堡出發(fā)，21:52分抵達(dá)多特蒙德：1

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本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

楊曉紅 - 副教授 - 西南大學(xué)