[科普中國(guó)]-邦迪管

邦迪管就是指直徑在4.6-10.6的細(xì)鋼管。20世紀(jì)30年代初由美國(guó)底特律城福特汽車公司邦迪發(fā)明，故稱邦迪管。主要用作汽車、冰箱的導(dǎo)液、導(dǎo)氣管。邦迪管是用冷軋帶鋼薄板卷管、焊接、鍍鋅完成的。

優(yōu)點(diǎn)1、具有抗振動(dòng)破裂和耐高壓性能，其抗振動(dòng)疲勞性能比銅管或鋁合金管高2-3倍。

2、具有良好的加工性能，可彎曲成很小半徑。

3、尺寸精度高，表面質(zhì)量好。

4、價(jià)格相對(duì)低廉1。

拉伸試驗(yàn)采用強(qiáng)度拉伸機(jī)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。主要在于邦迪管的夾緊工裝設(shè)計(jì)。因?yàn)榘畹瞎転榭招?，通用的夾頭不能夾緊。必須采用特制的夾頭。按內(nèi)孔做內(nèi)芯，外部采用彈性螺紋夾緊機(jī)構(gòu)。夾頭與拉伸機(jī)結(jié)合制作。

特點(diǎn)由于其獨(dú)特的雙層結(jié)構(gòu)和特殊的制造工藝，具有其它管材不可相比的一些特點(diǎn)：

1、高精密的冷軋優(yōu)質(zhì)低碳鋼帶和精湛的精密軋制技求保證了管材外徑，壁厚的精密性和良好的同心度；

2、沿管壁360°，結(jié)合面的焊接，確保邦迪管不會(huì)出現(xiàn)泄漏；

3、同時(shí)使管材具有爆破強(qiáng)度高和抗振動(dòng)疲勞極限高的特點(diǎn)；

4、邦迪管在制造過(guò)程中，使用含碳量低的潤(rùn)滑油，從而使其內(nèi)表面極為清潔，內(nèi)表面殘留物小于0.05g/m2。

5、由于邦迪管采用了優(yōu)質(zhì)低碳鋼材，具有易于彎曲成型、易于焊接和易于多種形狀管端加工2。

應(yīng)用領(lǐng)域主要用于汽車工業(yè)、制冷業(yè)、加熱器制造工業(yè)中的油壓表管路、燃油管路、剎車管路以及類似的裝置，還可以廣泛用于替代銅管，降低使用成本。

國(guó)內(nèi)發(fā)展情況1986年，在著名鋼管專家劉懷文教授主持下，我國(guó)從澳大利亞成功引進(jìn)了第一條邦迪管生產(chǎn)線，我國(guó)首家專業(yè)生產(chǎn)邦迪管的企業(yè)——華燕邦迪制管有限公司于1987年在秦皇島市建成投產(chǎn)，從而填補(bǔ)了我國(guó)邦迪管生產(chǎn)的空白。

由我國(guó)冶金部鋼鐵研究總院、秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和澳大利亞邦迪管有限公司合資經(jīng)營(yíng)的華燕邦迪制管有限公司擁有年產(chǎn)5000噸邦迪管的能力，能為汽車行業(yè)提供各種成型管件，以及為冰箱行業(yè)生產(chǎn)絲管式冷凝器。它作為國(guó)際邦迪家族的一員，是中國(guó)境內(nèi)唯一有權(quán)使用“邦迪”名稱和商標(biāo)。

國(guó)產(chǎn)邦迪管鍍鋅、噴塑生產(chǎn)線研制成功雙遠(yuǎn)華邦迪管生產(chǎn)近10多年內(nèi)，在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。國(guó)內(nèi)已有幾十家邦迪管生產(chǎn)廠。它們使我國(guó)卷焊管技術(shù)、生產(chǎn)跨入了國(guó)際先進(jìn)行列。邦迪管具有較廣闊的使用前景，大量用于機(jī)械制造工業(yè)，如機(jī)床、汽車、輪船等等。

邦迪管主要應(yīng)用于汽車工業(yè)與制冷業(yè)，中國(guó)汽車工業(yè)與制冷業(yè)發(fā)展促進(jìn)邦迪管行業(yè)快速發(fā)展。

2010年，在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)變等一系列政策措施的積極作用下，我國(guó)汽車工業(yè)延續(xù)2009年發(fā)展態(tài)勢(shì)，保持平穩(wěn)較快發(fā)展。汽車產(chǎn)銷快速增長(zhǎng)，自主品牌市場(chǎng)份額提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加快。

2010年，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高開(kāi)穩(wěn)走態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量月月超過(guò)100萬(wàn)輛，平均每月產(chǎn)銷突破150萬(wàn)輛，全年累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)1800萬(wàn)輛，刷新全球歷史紀(jì)錄。

2011年1-8月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1185.52萬(wàn)輛和1198.36萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.04%和3.33%。8月，汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)同比和環(huán)比均保持小幅增長(zhǎng)。

2010年空調(diào)行業(yè)運(yùn)行內(nèi)外銷雙重發(fā)力，2010年全年空調(diào)銷量?jī)?nèi)外銷合計(jì)9521萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)44.8%。其中出口4389萬(wàn)臺(tái),內(nèi)銷5132萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)分別為55.7%和36.7%。內(nèi)外銷都保持較為強(qiáng)勁的增速。2010冷凍年度，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市變頻空調(diào)銷售量、銷售額分別同比增長(zhǎng)106.44%和106.45%，增幅最高，變頻空調(diào)已經(jīng)進(jìn)入到發(fā)展的快車道。

2011年1至6月，國(guó)內(nèi)空調(diào)市場(chǎng)銷售量達(dá)到2307萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.6%；銷售額達(dá)713億元，同比增長(zhǎng)29.4%。變頻空調(diào)的增長(zhǎng)速度迅速超過(guò)傳統(tǒng)定頻空調(diào)，對(duì)一線品牌格力、美的、海爾來(lái)說(shuō)，將成為2012擴(kuò)大市場(chǎng)份額的一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)，而對(duì)志高、奧克斯等傳統(tǒng)二線品牌而言，則面臨著非常大的壓力3。

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

石季英 - 副教授 - 天津大學(xué)