氣門嘴是一種獨(dú)立的閥體裝置,打開時(shí)讓氣體進(jìn)入無(wú)內(nèi)胎輪胎(tubeless tire)或內(nèi)胎的空間,然后自動(dòng)關(guān)閉并密封保存氣體而產(chǎn)生氣壓,以防止氣體逸出輪胎或內(nèi)胎。除了實(shí)心輪胎外,其他必須充氣的輪胎或內(nèi)胎皆需要使用此裝置充氣。
構(gòu)造設(shè)計(jì)依照結(jié)構(gòu)的不同,氣門嘴可區(qū)分為下述:
美式嘴:應(yīng)用得最廣泛的氣門嘴,常見(jiàn)于汽車、摩托車、自行車等車輛。
法式嘴:常見(jiàn)于自行車,尤其是公路自行車上。
英式嘴
氣門嘴的種類1、按用途分:自行車氣門嘴,摩托車、電動(dòng)車氣門嘴,轎車氣門嘴,卡車巴士氣門嘴,農(nóng)用工程車氣門嘴,特種氣門嘴等。
2、按有無(wú)內(nèi)胎分:內(nèi)胎氣門嘴tube valve 和無(wú)內(nèi)胎氣門嘴tubeless valve。
3、按裝配方式分:擰裝式氣門嘴 screw-on universal valve
,壓緊式氣門嘴clamp-in valve 和卡扣式氣門嘴snap-in valve。
4、按芯腔大小分:普通芯腔氣門嘴ordinary core chamber valve和大芯腔氣門嘴large core chamber valve。
5、按氣門芯分:英式嘴 dunlop/woods valve,美式嘴 Schrader valve,法式嘴 presta valve ,德式嘴和意式嘴1。
參見(jiàn)法式氣門嘴
英式氣門嘴
美式氣門嘴
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
任毅如 - 副教授 - 湖南大學(xué)