碳鈦合金(英語:Carbotanium)是揉合了鈦合金的碳纖維增強(qiáng)聚合物。
簡介碳鈦合金(英語:Carbotanium)是揉合了鈦合金的碳纖維增強(qiáng)聚合物,同時(shí)擁有鈦合金的高強(qiáng)度和韌性,亦不失碳纖維輕巧的特質(zhì)。1
碳纖維每一根碳纖維由數(shù)千條更微小的碳纖維所組成,直徑大約5至8微米,幾乎全部由碳構(gòu)成。 最早的一代(如T300,HTA和AS4)有16-22微米直徑。新研發(fā)的碳纖維(如IM6或IM600)的直徑大約有5微米。
在原子層面,碳纖維跟石墨很相近,是由一層層以六邊形模式(石墨烯薄片)排列的碳原子所構(gòu)成。兩者差別在于層與層之間的連結(jié)的方式。石墨是晶體結(jié)構(gòu),它的層間連結(jié)松散,而碳纖維不是晶體結(jié)構(gòu),層間連結(jié)是不規(guī)則的。這樣便防止滑移,增強(qiáng)物質(zhì)強(qiáng)度。
一般碳纖維的密度為1750 kg/m。導(dǎo)熱能力高但傳電能力低,碳纖維的比熱容亦比銅低。當(dāng)加熱的時(shí)候,碳纖維會變厚而短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色,但可以把它染上不同的顏色。
商業(yè)應(yīng)用帕加尼是首個(gè)應(yīng)用這技術(shù)的車廠,帕加尼Huayra的車身整個(gè)以碳鈦合金打做,由于做價(jià)高昂,車輛售價(jià)高達(dá)140萬美金。
本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:
李嘉騫 - 博士 - 同濟(jì)大學(xué)