[科普中國(guó)]-5G商用牌照

5G商用牌照，是中國(guó)進(jìn)行5G商用的準(zhǔn)入門檻，5G商用牌照的發(fā)放意味著三大運(yùn)營(yíng)商可以擴(kuò)大試用范圍，促進(jìn)國(guó)內(nèi)5G產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。1

2019年6月6日，工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。1

2019年8月12日，中國(guó)電信決定9月率先在京放出5G專用號(hào)段的手機(jī)號(hào)碼，且老用戶升級(jí)5G無(wú)需換卡換號(hào)2。

發(fā)展背景近年來(lái)，第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點(diǎn)。5G的發(fā)展主要有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)力。一方面以長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)為代表的第四代移動(dòng)通信系統(tǒng)4G已全面商用，對(duì)下一代技術(shù)的討論提上日程；另一方面，移動(dòng)數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長(zhǎng)，現(xiàn)有移動(dòng)通信系統(tǒng)難以滿足未來(lái)需求，急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng)。

5G的發(fā)展也來(lái)自于對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)日益增長(zhǎng)的需求。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的設(shè)備接入到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，新的服務(wù)和應(yīng)用層出不窮，全球移動(dòng)寬帶用戶在2018年有望達(dá)到90億，到2020年，預(yù)計(jì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的容量需要在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)容量上增長(zhǎng)1000倍。移動(dòng)數(shù)據(jù)流量的暴漲將給網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。首先，如果按照當(dāng)前移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，容量難以支持千倍流量的增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)能耗和比特成本難以承受；其次，流量增長(zhǎng)必然帶來(lái)對(duì)頻譜的進(jìn)一步需求，而移動(dòng)通信頻譜稀缺，可用頻譜呈大跨度、碎片化分布，難以實(shí)現(xiàn)頻譜的高效使用；此外，要提升網(wǎng)絡(luò)容量，必須智能高效利用網(wǎng)絡(luò)資源，例如針對(duì)業(yè)務(wù)和用戶的個(gè)性進(jìn)行智能優(yōu)化，但這方面的能力不足；最后，未來(lái)網(wǎng)絡(luò)必然是一個(gè)多網(wǎng)并存的異構(gòu)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，要提升網(wǎng)絡(luò)容量，必須解決高效管理各個(gè)網(wǎng)絡(luò)，簡(jiǎn)化互操作，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)的問(wèn)題。為了解決上述挑戰(zhàn)，滿足日益增長(zhǎng)的移動(dòng)流量需求，亟需發(fā)展新一代5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò) 。

2019年4月10日?qǐng)?bào)道，在技術(shù)研發(fā)方面，5G商用已經(jīng)具備一定的條件。作為第5代移動(dòng)通信技術(shù)，美國(guó)、歐盟、日本、韓國(guó)等全球主要國(guó)家和地區(qū)都已開始布局5G試驗(yàn)計(jì)劃和商用時(shí)間表。3

發(fā)展歷程2019年1月，國(guó)家發(fā)改委等十部門聯(lián)合印發(fā)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》中提出，加快推出5G商用牌照。4

2019年3月5日，工信部部長(zhǎng)苗圩對(duì)媒體表示，很快會(huì)發(fā)放5G牌照。5

截至2019年4月10日，中國(guó)移動(dòng)正在17個(gè)城市進(jìn)行5G規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)和應(yīng)用示范，并已提交了5G商用牌照申請(qǐng)。3

2019年6月3日，工業(yè)和信息化部表示，工業(yè)和信息化部將發(fā)放5G商用牌照，中國(guó)將正式進(jìn)入5G商用元年。6

2019年6月6日，工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、7中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照89，批準(zhǔn)四家企業(yè)經(jīng)營(yíng)“第五代數(shù)字蜂窩移動(dòng)通信業(yè)務(wù)”。10

2019年8月12日，中國(guó)電信決定9月率先在京放出5G專用號(hào)段的手機(jī)號(hào)碼，且老用戶升級(jí)5G無(wú)需換卡換號(hào)2。

關(guān)于5G第五代移動(dòng)通信技術(shù)（英語(yǔ)：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡(jiǎn)稱5G或5G技術(shù)）是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)，也是即4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMTS、LTE）和2G（GSM）系統(tǒng)之后的延伸。5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。Release-15中的5G規(guī)范的第一階段是為了適應(yīng)早期的商業(yè)部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成，作為IMT-2020技術(shù)的候選提交給國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）。ITU IMT-2020規(guī)范要求速度高達(dá)20 Gbit/s，可以實(shí)現(xiàn)寬信道帶寬和大容量MIMO。

5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與早期的2G、3G和4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)一樣，5G網(wǎng)絡(luò)是數(shù)字蜂窩網(wǎng)絡(luò)，在這種網(wǎng)絡(luò)中，供應(yīng)商覆蓋的服務(wù)區(qū)域被劃分為許多被稱為蜂窩的小地理區(qū)域。表示聲音和圖像的模擬信號(hào)在手機(jī)中被數(shù)字化，由模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換并作為比特流傳輸。蜂窩中的所有5G無(wú)線設(shè)備通過(guò)無(wú)線電波與蜂窩中的本地天線陣和低功率自動(dòng)收發(fā)器（發(fā)射機(jī)和接收機(jī)）進(jìn)行通信。收發(fā)器從公共頻率池分配頻道，這些頻道在地理上分離的蜂窩中可以重復(fù)使用。本地天線通過(guò)高帶寬光纖或無(wú)線回程連接與電話網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)連接。與現(xiàn)有的手機(jī)一樣，當(dāng)用戶從一個(gè)蜂窩穿越到另一個(gè)蜂窩時(shí)，他們的移動(dòng)設(shè)備將自動(dòng)“切換”到新蜂窩中的天線。

5G網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)勢(shì)在于，數(shù)據(jù)傳輸速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以前的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，最高可達(dá)10Gbit/s，比當(dāng)前的有線互聯(lián)網(wǎng)要快，比先前的4G LTE蜂窩網(wǎng)絡(luò)快100倍。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是較低的網(wǎng)絡(luò)延遲（更快的響應(yīng)時(shí)間），低于1毫秒，而4G為30-70毫秒。由于數(shù)據(jù)傳輸更快，5G網(wǎng)絡(luò)將不僅僅為手機(jī)提供服務(wù)，而且還將成為一般性的家庭和辦公網(wǎng)絡(luò)提供商，與有線網(wǎng)絡(luò)提供商競(jìng)爭(zhēng)。以前的蜂窩網(wǎng)絡(luò)提供了適用于手機(jī)的低數(shù)據(jù)率互聯(lián)網(wǎng)接入，但是一個(gè)手機(jī)發(fā)射塔不能經(jīng)濟(jì)地提供足夠的帶寬作為家用計(jì)算機(jī)的一般互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商。

媒體評(píng)論自主不自閉，才有競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)之所以贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，自主創(chuàng)新與開放合作缺一不可。尤其在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，各國(guó)產(chǎn)業(yè)深度融合，沒(méi)有廣泛而緊密的國(guó)際合作，5G的腳步就不會(huì)如此迅速。最近，從中國(guó)企業(yè)華為在韓國(guó)首爾開設(shè)5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)開放實(shí)驗(yàn)室，到中俄、中歐攜手合作推進(jìn)新一代5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，各方合力開啟5G時(shí)代的大招頻頻推出。展望未來(lái)，高揚(yáng)開放合作之帆，驅(qū)動(dòng)科技創(chuàng)新之船，5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展將為世界帶來(lái)更多驚喜，駛向共建共享的新藍(lán)海。（新華網(wǎng) 評(píng)）11

相關(guān)報(bào)道加快推出5G商用牌照據(jù)新華社北京1月29日電 近日，發(fā)展改革委會(huì)同工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》，提出六個(gè)方面24項(xiàng)具體措施，涉及汽車消費(fèi)、家電消費(fèi)、農(nóng)村消費(fèi)、5G商用等多個(gè)領(lǐng)域。

《方案》指出，有條件的地方可依托市場(chǎng)交易平臺(tái)，對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時(shí)購(gòu)買新車的車主，給予適當(dāng)補(bǔ)助。可對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車，購(gòu)買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補(bǔ)貼，帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)?？蓪⒏嘌a(bǔ)貼用于支持綜合性能先進(jìn)的新能源汽車銷售，鼓勵(lì)發(fā)展高技術(shù)水平新能源汽車。對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，落實(shí)適用銷售舊貨的增值稅政策，依照3%征收率減按2%征收增值稅。

“預(yù)計(jì)2019年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破150萬(wàn)輛，汽車整體市場(chǎng)基本保持穩(wěn)定?！惫I(yè)和信息化部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司副司長(zhǎng)董大健說(shuō)。

《方案》指出，支持綠色、智能家電銷售，有條件的地方可對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、帶動(dòng)系數(shù)大、節(jié)能減排協(xié)同效應(yīng)明顯的新型綠色、智能化家電產(chǎn)品銷售，給予消費(fèi)者適當(dāng)補(bǔ)貼。

“我們測(cè)算，若該政策在全國(guó)推廣，在2019年至2021年期間，預(yù)計(jì)可以增加1.5億臺(tái)高效節(jié)能智能家電的銷售，拉動(dòng)消費(fèi)約7000億元，全生命周期節(jié)電約為800億千瓦時(shí)?！眲⒂钅险f(shuō)。

《方案》要求，加快推出5G商用牌照。“當(dāng)前，全球的5G產(chǎn)業(yè)正在加快發(fā)展，5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備已經(jīng)初步成熟，預(yù)計(jì)2019年上半年可推出5G終端芯片，2019年年中將推出智能手機(jī)終端。”董大健說(shuō)。

他介紹，據(jù)有關(guān)研究機(jī)構(gòu)初步測(cè)算，我國(guó)5G商用前五年可直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出超過(guò)10萬(wàn)億元，直接新增就業(yè)崗位超過(guò)300萬(wàn)個(gè)。

《方案》要求“加快推進(jìn)超高清視頻產(chǎn)品消費(fèi)，有條件的地方可對(duì)超高清電視、機(jī)頂盒、虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)設(shè)備等產(chǎn)品推廣應(yīng)用予以補(bǔ)貼，擴(kuò)大超高清視頻終端消費(fèi)”。

“為了更好地滿足對(duì)超高清視頻的需求，近期將出臺(tái)促進(jìn)超高清視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施，加快超高清視頻關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用，豐富超高清視頻的內(nèi)容供給?！倍蠼≌f(shuō)。12

年底或發(fā)放5G商用牌照日前光纖傳送網(wǎng)與信息寬帶網(wǎng)專家鄔賀銓院士在接受媒體采訪時(shí)透露：我國(guó)今年年底可能開始發(fā)放5G牌照，基站建設(shè)現(xiàn)在基本上可以商用化。目前，中國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)制定和發(fā)布了5G商用時(shí)間表。

其中，中國(guó)移動(dòng)宣傳2019年商用5G，而中國(guó)電信和聯(lián)通宣傳的2020年商用5G。早前消息稱，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信將會(huì)分別獲得一張5G牌照。中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通將獲得3400-3600MHZ的兩百兆頻率，每家100兆作為5G使用，而且電信和聯(lián)通共建一張5G網(wǎng)絡(luò)不變。

特斯拉計(jì)劃提升Model3產(chǎn)量近日電動(dòng)汽車廠商特斯拉正式對(duì)外宣布，他們明確了中國(guó)上海工廠的生產(chǎn)計(jì)劃，未來(lái)每周這座新建工廠將會(huì)生產(chǎn)3000輛Model3，這樣的生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)非常有效的提升Model3產(chǎn)量。特斯拉表示，他們希望想盡一切辦法將Model3的產(chǎn)能提升至每周10000輛。其中位于美國(guó)加利福尼亞州的弗里蒙特工廠每周7000輛，位于中國(guó)的上海工廠每周3000輛。不過(guò)，目前上海工廠還處在初級(jí)階段，因此如果希望能達(dá)成這樣的目標(biāo)，還有一段比較長(zhǎng)的路要走。13

本詞條內(nèi)容貢獻(xiàn)者為:

孫銳 - 教授 - 合肥工業(yè)大學(xué)