[科普中國]-為什么不發(fā)展固定翼的水上預(yù)警機(jī)？

出品：科普中國

作者：崔永杰

策劃：趙清建

監(jiān)制：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

網(wǎng)友提問：為什么不發(fā)展固定翼的水上預(yù)警機(jī)？

專家解答：

前蘇聯(lián)航母采用滑躍起飛，采用直升機(jī)預(yù)警，但直升機(jī)滯空時(shí)間和飛行速度都與固定翼飛機(jī)差距明顯。既然像美國E-3C那樣的固定翼預(yù)警機(jī)無法在滑躍式航母上起降，發(fā)展水上起降固定翼預(yù)警機(jī)能否可行呢？

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

水上飛機(jī)由于起降方式限制，在水面降落使用整個(gè)機(jī)體滑水降落。飛機(jī)整體會(huì)受到極大的沖擊。雷達(dá)一類精密敏感儀器設(shè)備不適應(yīng)這樣的平臺(tái)。水面起降本身就容易受到攻擊，加上水上飛機(jī)還是出名的機(jī)動(dòng)性差。所以不會(huì)選生存能力如此差的飛機(jī)做預(yù)警機(jī)。

因此水上飛機(jī)不太適合作為預(yù)警機(jī)的研制平臺(tái)。在海洋上起降風(fēng)浪很大，這倒不影響水上飛機(jī)的起降。但預(yù)警雷達(dá)可十分精密，海上起降的沖擊可能直接損壞雷達(dá)。而且海水還是天然腐蝕劑。水上飛機(jī)因氣動(dòng)外形不好，飛行阻力巨大。如果背上再加上一個(gè)蘑菇一樣的雷達(dá)天線，重心就會(huì)非常高。正常客機(jī)改預(yù)警機(jī)這個(gè)重心問題處理起來都十分棘手，稍有處理不當(dāng)就會(huì)發(fā)生事故。更別說用水上飛機(jī)改預(yù)警機(jī)，就是普通客機(jī)改裝完成預(yù)警機(jī)后氣動(dòng)特性下降都十分明顯，要想辦法修改氣動(dòng)補(bǔ)償升力。

水上預(yù)警機(jī)的海上再補(bǔ)給也是一個(gè)頭痛的問題。海況惡化時(shí)水上飛機(jī)不可能起降，跟隨航母編隊(duì)行動(dòng)還是一大難題，即沒有可以給水上飛機(jī)加油的飛機(jī)，也沒有維護(hù)水上飛機(jī)的后勤艦艇。結(jié)構(gòu)笨重性能差。所以發(fā)展固定翼水上預(yù)警機(jī)技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)，但想生產(chǎn)出實(shí)際型號(hào)可非常困難。

崔永杰：海洋軍事科普專家，就職于中國船舶重工集團(tuán)公司第714研究所，高級(jí)工程師，主要從事國內(nèi)外海軍艦艇，潛艇與作戰(zhàn)飛機(jī)的高精度數(shù)字模型仿真與隱身性方面的研究。研究成果主要應(yīng)用于雷達(dá)和導(dǎo)彈等裝備對(duì)目標(biāo)的識(shí)別，跟蹤與鎖定，艦船與飛機(jī)等航行器的隱身性優(yōu)化設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。