俄羅斯海底天然氣管道被炸，泄漏了大量甲烷，會影響世界氣候嗎？

當?shù)貢r間9月26日，俄羅斯位于丹麥和瑞典附近海域的天然氣輸送管道，北溪1號和北溪2號同時發(fā)生爆炸，導致了大量天然氣泄漏。丹麥和瑞典兩國啟動了緊急調(diào)查，9月30日即發(fā)布了一份報告，指出這次天然氣管道發(fā)生的泄漏事件，是由相當于數(shù)百公斤炸藥水下爆炸引起的，爆炸強度分別為里氏2.3級和2.1級，這些爆炸是蓄意為之。

這是從俄羅斯出發(fā)，連接德國的兩條大致平行的海底天然氣管道，途經(jīng)丹麥和瑞典附近海域，長達一千多公里，是俄羅斯天然氣出口到歐洲的重要渠道，管道被破壞，一個要買，一個要賣，影響最大的當然是俄羅斯和歐洲，預示了這個冬天誰都不好過。

到底是哪個國家或組織或個人策劃制造了這次事件，國際輿論吵成一片，公說公有理婆說婆有理，某些大國也在相互甩鍋指責。今天我們不討論到底是哪國哪些人所為，只從科學角度客觀分析一下這次事件，對未來的氣候會帶來什么樣的影響。

俗話說，城門失火，殃及池魚。不要以為世界上發(fā)生的許多事件，距離我們很遠，對我們就不會有什么影響，其實，有個蝴蝶效應，混沌中的不確定因素會將每個事件放大。

就像一群魚兒本來正在悠閑地享受著魚生，突然看到城門火光沖天，自以為與己無關(guān)，只爭相探頭探腦看熱鬧，誰知取水滅火的人們來了，很快舀干了池水，魚兒還沒有鬧明白咋回事，就一命嗚了。

誰知道世界上那些遙遠地方發(fā)生的事情，會不會有一天殃及自身呢？因此，我們看到某些事情，千萬不要以為事不關(guān)己，還是要關(guān)心和關(guān)注一下。所以，今天我們就來關(guān)心一下遠在波羅的海發(fā)生的天然氣泄漏，會給世界帶來一些什么影響。

地球正在發(fā)生氣候變暖的災難，罪魁禍首就是溫室氣體。

所謂溫室效應，是指地球大氣層就像一個大玻璃罩，罩在大地上面，當陽光透過玻璃罩將能量輻射給地表的時候，大氣和大地會吸收一部分，大部分都要反射回太空。由于有這個玻璃罩，就會阻擋一部分留下來，這就讓地球氣溫保持一個更高的溫度。

地球大氣層一直都有溫室效應，如果沒有大氣層，地表平均溫度就會降到零下23攝氏度，而數(shù)百年來，地球地表年平均氣溫維持在15攝氏度左右，人們可以舒適的生活在這個家園。這是太陽輻射與吸收反射形成的一個平衡。

但隨著大氣層溫室氣體濃度的增加，這個平衡就被打破。如果排除水汽，其他主要溫室氣體的貢獻率為：二氧化碳（CO2）約占55%；甲烷（CH4）約占15%；一氧化二氮（N2O）約占6%；氯氟化碳（CFC）又稱氟利昂，約占24%。

由此可見，除了這幾種主要溫室效應氣體，其余的氣體貢獻極小，幾乎可以忽略不計。溫室氣體能夠吸收更多的紅外輻射，也就是太陽照射到地球的能量，會以紅外輻射的方式反射回太空，被溫室氣體截留得越來越多，地球溫度就自然要升高了。

導致溫室氣體濃度加大的原因，主要是人類活動中化石燃料的燃燒過程，會產(chǎn)生大量的溫室氣體，不斷地積累在大氣中。這些溫室氣體主要產(chǎn)生于人類工業(yè)化以來，據(jù)歷史監(jiān)測，由于工業(yè)化導致的溫室氣體迅速增加，地表平均氣溫已經(jīng)比工業(yè)化之前升高了約1攝氏度。

別看這小小的一度，已經(jīng)導致冰川融化海平面升高，極端氣候頻現(xiàn)，氣候性災難也越來越頻發(fā)。而在愈來愈嚴重的溫室效應中，除了二氧化碳，甲烷起著重要推手作用

甲烷的溫室效應能力是二氧化碳的10~26倍，只是由于甲烷在大氣中濃度比二氧化碳小很多，只約為后者的1/160，才在溫室效應的貢獻中退居其次。而氟利昂在大氣中濃度遠比甲烷低，但由于其溫室效應能力是二氧化碳的3400~15000倍，因此其貢獻率遠遠高于甲烷。

科學研究表明，氣溫升高的閾值在攝氏3度，也就是說較工業(yè)化以前氣溫升高3度就是臨界點，達到這個臨界點，地球氣候自我調(diào)節(jié)系統(tǒng)就會崩潰，極端氣候大災難就會來臨，物種大滅絕就不可避免，人類也難逃一劫。

由此，降低溫室效應，減緩或停止溫度上升，已經(jīng)成為世界各國的共識。而要實現(xiàn)這一點，就是節(jié)能減排，最終達到碳平衡。目前最主要的就是減少二氧化碳和甲烷等溫室氣體的排放。由于甲烷的溫室效應能力比二氧化碳高出很多，因此減少甲烷排放比減少同等量的二氧化碳排放就更為重要。

在這種嚴峻形勢下，北溪天然氣管道泄漏，無異于對溫室效應的加劇雪上加霜。天然氣的成分中甲烷約占85%，其余是乙烷和丙烷，約占12%，都是高能力的溫室效應氣體，因此，這次泄漏不是有沒有影響的問題，而是影響大小的問題。

那么，這次甲烷泄漏到底影響有多大呢？

據(jù)媒體報道，在發(fā)生北溪海底管道爆炸的當天，操作人員看到壓力迅速下降，不久，波羅的海逸出的氣泡達到1公里寬。這說明，泄漏的天然氣從海底逸出到海面，散發(fā)到了大氣中。

因為這兩段管道處于停用中，管道中的天然氣是為了對管道保壓而儲存在管道中的，現(xiàn)在已經(jīng)全部逸出了。經(jīng)評估，泄漏的甲烷總量約有11.5萬噸之多。由此，一些業(yè)內(nèi)專家發(fā)出了氣候警報。

曾經(jīng)是石油天然氣行業(yè)工程師，現(xiàn)在是紐約市環(huán)保基金能源中心主任的安德魯·巴克斯特認為，這次泄漏總體影響相當于200萬輛汽車的年度碳排放量。200萬輛汽車差不多是一個大中城市的汽車保有量而已，這種排放當然不會改變世界格局。

加州大學伯克利分校地球氣候科學家澤克·豪斯費瑟也指出，雖然這是歷史上一個地方發(fā)生的最大天然氣泄漏事故，但總體來說，并沒有從根本上改變?nèi)蚺欧诺囊?guī)模。但由于這次泄漏的甲烷集中在一個地區(qū)、稀釋和擴散有一個過程，因此很可能會影響泄漏地區(qū)局部的氣候。

其實，從常識來看，我們也能得到這個結(jié)果。我們知道大氣層總質(zhì)量約6000萬億噸，其中主要是氮和氧，約占據(jù)了大氣成分的99%，剩下的1%由其余數(shù)十種氣體分子和水蒸氣組成，其中的二氧化碳占據(jù)了0.032%，甲烷占據(jù)了0.0002%。

也就是說，在大氣總質(zhì)量中，甲烷有120億噸之多。而這次泄漏的甲烷約為11.5萬噸，只占大氣甲烷總量約0.001%。而全球每年甲烷排放量則達到5000萬噸之多（包括動物放屁），這次泄漏的甲烷無論從哪個角度看，都是很小的數(shù)據(jù)，當然不會從根本上改變什么。

即便如此，諸如此類的事件還是再次給人類敲響了警鐘。我們應該看到，這種事故并非絕無僅有，許許多多的事故正在或一直會不斷發(fā)生著，如森林大火和戰(zhàn)爭，正是許許多多這樣的事件，疊加起來就會改變世界。

時空通訊以為，只有警鐘長鳴，才能逐步將碳排放降下來，最終達到碳中和。而只有這樣，人類才有22世紀。巴黎協(xié)定的目標是在本世紀末將溫度上升控制在2攝氏度以內(nèi)，要實現(xiàn)目標，須得世界各國共同努力，且要靠每一個人的改變和參與。

因此，我們要時時拷問自己，除了發(fā)出對酒當歌人生幾何的感嘆外，還能為人類的未來做點什么呢？據(jù)研究者們認為，少吃肉、少開車，就能少放屁少排放，有多少人能做到呢？歡迎討論。

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