人民海軍的成立
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國民黨軍撤離大陸時,把不能開到臺灣的破艦舊船,不是沉入江底,就是炸壞了。對于造船廠也是破壞殆盡,把能用的關(guān)鍵性的機床和重要器件運到臺灣,一些關(guān)鍵重要設(shè)備不能帶走的也破壞了。
這種一窮二白的狀況對于要在全國取得決定性勝利的中國共產(chǎn)黨人和人民解放軍來說,建設(shè)一支強大的人民海軍的形勢是多么的嚴(yán)峻,任務(wù)又是多么的迫切。毛澤東主席在渡江勝利前夕英明決策,由第三野戰(zhàn)軍籌建人民海軍,并任命張愛萍為中國人民解放軍華東區(qū)海軍司令員兼政委。
張愛萍上將
圖片來源:海洋檔案公眾號
張愛萍于1949年4月23日在江蘇泰州白馬廟宣布成立海軍,隨即帶著李進、黃勝天、張渭清等13人,輕車簡從,從靖江渡過長江到達江陰,籌建人民海軍。陸續(xù)到達的還有三野教導(dǎo)師師部及一個團、蘇北海防縱隊和野司偵察營等部隊。后來又將30軍和35軍及其軍部,計10000多人調(diào)歸海軍。張愛萍把先期到達的部隊臨時組成司令部、政治部、后勤部3個辦公廳和上海市軍事管制委員會海軍接管部,分別接收上海、江陰、鎮(zhèn)江、湖口等地的海軍設(shè)施和破舊艦船;同時在上海、福建、青島等地招賢納士,廣為招羅人才。
人民海軍誕生地:江蘇泰州白馬廟
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成立海軍請示文件
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當(dāng)時的情況是,絕大多數(shù)官兵不懂海軍,有許多人甚至連大海和軍艦都未見過。張愛萍不恥下問,專門找人談話,征詢意見,謀劃建設(shè)海軍。他多次找金聲、徐時輔、曾國晟等原國民黨海軍高層人士,讓他們獻計獻策;組建南京海軍學(xué)校培訓(xùn)艦員,任命30軍參謀長夏光為校長,35軍政治部主任孔繁彬為政委,徐時輔為教育科長(后兼華東海軍軍調(diào)處副處長);組織原海軍人員、陸軍官兵互教互學(xué),畢業(yè)后上艦見習(xí)。 張愛萍親自到上海四川北路曾國晟住處,請他出山擔(dān)任華東海軍主管后勤的副司令員兼艦船修繕委員會主任。曾國晟,福建長樂人,國民黨海軍總司令部技術(shù)署少將署長,著名造船專家。他看到國民黨內(nèi)部派系紛爭,對其黑暗、腐敗十分不滿,拒不去臺灣,遂告老還鄉(xiāng),是一位愛國、有正義感、技術(shù)全面的海軍專家。曾國晟被請到上海后,住在四川北路的一位親戚家。張愛萍冒著炎熱親自登門,請他擔(dān)任重要職務(wù)。
前排左起:黃勝天,徐時輔,張愛萍,毛澤東,曾國晟,林遵,金聲圖片來源:海洋檔案公眾號
華東海軍后勤司令部開始在上海外灘17號,原英國(字林西報)大樓(后搬到武昌路9號)辦公。當(dāng)時我在后勤司令部參謀處工作,時??吹綇垚燮驾p車簡從,和曾國晟促膝談心,研究修理艦船和征集購置艦船等事宜。有時我隨同曾國晟到江南廠進行修船的部署安排。曾平時寡言少語,但很有謀略,他的意見很受張愛萍的信任和重視。比如哪條船可以修,哪條船不能修,怎么樣修,他都提出了很中肯的意見。如征集地方船只,到香港招商買船,以及把陸軍火炮安裝到船上,曾國晟都提出了很好的意見。
曾國晟
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“陳艦利炮”就是他提出來,后被張愛萍采納和實施的。當(dāng)時情況十分緊急,浙東沿海島嶼仍為國民黨軍占領(lǐng),長江口又布了水雷,國民黨空軍常派飛機來上海轟炸,僅1949年7月空襲就有27次之多。1950年2月6日最后一次大轟炸,上海港的碼頭、艦船和造船廠均遭受很大損失,有的船只被炸起火,燃油在黃浦江里漂到哪燒到哪;有的碼頭一片火海。楊樹浦發(fā)電廠也被炸毀不能發(fā)電。
此時中央軍委命令,要華東海軍準(zhǔn)備渡海艦船,做好解放臺灣的準(zhǔn)備。
曾國晟在張愛萍的領(lǐng)導(dǎo)下不負厚望,很快籌集20多個作戰(zhàn)平臺。一是請中央軍委將在青島起義的日式護衛(wèi)艦“黃安”號調(diào)來,進行改裝、修理;二是把遺棄在黃浦江中多年的3艘日式護衛(wèi)艦進行大修改裝;三是把在江陰俘獲的日式護衛(wèi)艦“威海”號、炮艦“永績”號徹底大修改裝;四是經(jīng)陳毅市長批準(zhǔn),征集上海航運系統(tǒng)6艘貨輪改裝成軍艦;五是將隨國民黨二艦隊起義又被炸沉的惠安、安東4艘軍艦分別組織人員打撈出水,并將它們修好。
黃安艦
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通過調(diào)用、購置及交換等方式,分別從上海、青島等地籌集大型坦克登陸艦8艘、中型登陸艦6艘。華東海軍又立即向中央軍委申請,向蘇聯(lián)緊急購買蘇式艦炮數(shù)百門,又從陸軍調(diào)來陸炮近千門,改裝上艦。張愛萍偕同曾國晟、陳玉生首先來到江南造船廠,抓恢復(fù)整頓工作,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,曾任組長、陳任副組長。張愛萍多次深入到工人、群眾中去,與曾國晟以及江南造船廠所長林惠平、軍代表孟亞人協(xié)商整頓計劃,并召開職工誓師大會,張愛萍親自動員,號召工人們發(fā)揚主人翁精神,弘揚上海工人階級的光榮傳統(tǒng),早日恢復(fù)生產(chǎn),搶時間裝修艦船,為解放臺灣貢獻力量。
到1950年5月,上海地區(qū)的修造船廠共裝修大小艦船150余艘次,有力地保證了部隊作戰(zhàn)、訓(xùn)練的需要,為華東海軍第一支戰(zhàn)艦編隊的組建建立了不朽的功勛,創(chuàng)造了中外海軍修船史上的奇跡。后來這些艦船組編為3個艦隊1個掃雷艦大隊,配備了各級領(lǐng)導(dǎo)干部和艦員。
華東軍區(qū)海軍成立一周年儀式
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1950年4月23日,華東海軍成立一周年之際,專門在南京長江草鞋峽隆重舉行艦艇命名典禮,為134艘艦艇命名、授旗。各艦艇掛滿旗幟通過檢閱艦,場面非常壯觀。護衛(wèi)艦以省會城市命名,如南昌、廣州等,登陸艦以大山命名,如井岡山、呂梁山等。三野粟裕代司令員、軍委海軍劉道生副政委,江蘇省委書記江渭清以及三野王建安、宋時輪、陳士榘、葉飛等兵團司令員均參加了典禮。粟裕說:“一年來建設(shè)這樣規(guī)模的海軍,是奇跡!”
珍貴畫面回顧人民海軍73年發(fā)展
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